Bei der Duck bin i mir immer no net sicher wie 
Da werd i wohl doch noch etwas nachspachteln müssen 
Und die nun folgenden Farben sind....
...wobei mir H35 etwas zu grell erscheint und ich stattdessen wohl doch eher H54 nehmen werd
Tja, und die Zero
Bin mir aber noch nicht sicher ob rundum H35 nicht zu grau wär und nicht doch besser eine der anderen drei
Andererseits..... da es keine echten Zeros mehr gibt (soweit ich weiß 
).......
Eduard gibt für die neue 48er Zero
(Tora Tora Tora - Dual Combo) sogar ein "Grau-Grün" an!
Schaut recht dunkel aus, aber wer weiß!?
sooo..... die Zero hätt jetzt mal die graue Rundumlackierung
...und die Ente wenigstens die graue Unterseite
Im Gegensatz zu Kingfisher
…und Seahawk
...die auf abschließende Verbund-Arbeiten 
und Klarlackdusche warten 
nuuuuun....... während wir die Ente zu 99% erst wieder in der Galerie im Anstrich der Albatros sehen werden wären dann zwei bereits fertig zur Klarlackdusche
So... dann guckt man am Sonntag "Midway", kommt ins grübeln.... "Hatt ma net a amoi ne Dauntless auf Lager? Fertig sind doch nur Devastator und Helldiver 
"
Rechner nochmal hochgefahren, Liste auf und... tatsächlich, hamma da 
Noch schnell nachgeguckt und... nicht da 
muss draußen sein Heute Außenlager durchgeguckt und... net da 
Gibt's do net!! 
Nochmal oben nachgeguckt und ..... auf einmal .... hab i da net eh ah g'schaut? 
Wurscht, is da
Dann im Forum nachgeguckt und.... keine BSV 
Obwohl..... zahlt sich da wohl eh nicht aus
Hast du aber kleine Hände Rolli ... gib es zu, die ist 1/32! 
Hast du aber kleine Hände Rolli ...
nicht nur das is klein bei mir 
... gib es zu, die ist 1/32!
wenn's nimmer so klebrig ist (Klarlack) beweis ich dir das Gegenteil
"Prop-Warnung" war leider nur zur Hälfte zu retten 
Rest hat sich zusammengeklebt und war nicht mehr auseinanderzubringen
Bei der Kingfisher musst ich die Cockpitkanzeln wieder runterreissen da ich das Instrumentenbrett vergessen hab 
Außerdem weiss i nicht ob die Antenne wirklich so passt oder die beweglich/klappbar war
Bei der Ente..... tjaaaa...... Wollt die obere Tragfläche verkleben Hat auch alles super hingehauen Anfangs Die letzte Stütze die sich geweigert hat in ihrem Loch zu verschwinden hat dann dazu geführt dass die anderen gebrochen sind Naja, sh** happens Schau ma mal
Und da die Hasegawa-decals eeeeeeeeeeeeeeeeewig gebraucht ham um sich vom Trägerfilm zu lösen bin ich hier noch nicht weiter 
Naja, kann ich ja noch Ingos pdf-Datei noch studieren 
Aber trottz der Widrigkeiten schöne Arbeit Roli. 
fürs Lob
doch sieht trotz allem gut aus
auch dir fürs Lob
Die Zero wär dann auch fertig decaliert und somit fertig für Klarlack-Dusche Da heut aber Gefangenenaustausch erfolgt wird's wohl heut nix damit
...und auch die Ente hat ihren zweiten Flügel wieder
...wenn auch noch nicht alle Stützen/Streben mit beiden verbunden sind
Sooo.... die Ente wär dann auch fertig für Klarlack
.... auch wenn ich mir nicht sicher bin ob ich die Verspannung nicht vorher machen sollte Neeeeee.... lieber doch erst wie sonst zum Schluss
Bleibt noch die Frage nach den Hoheitszeichen
Die von der Devastator (roter Punkt im Stern) wohl für den Fall dass ich noch eine ergatter und dann mit gelben Flügel bau
Die gelb umrandeten von der B-17 Neeee würden sowieso nur die kleinen als Ersatz für die großen aus dem Bausatz passen Gleiches gilt bei den blau umrandeten
Bleiben drei Möglichkeiten:
*) Originale den roten Balken "weissen", den Silberrand wegschneiden (oder drauf sch*** ) und gut is
*) Bei den Originalen und den blau umrandeten die Balken ab
*) selber lackieren 
na schau ma mal
Die mit dem "roten Punkt" sind aus der Vorkriegszeit, bestenfalls noch die frühen Tage.
Die "gebe Umrandung" war speziell für die Landung in Nordafrika (Okt. 42);
"Blau umrandete Bars" paßt ab '43 in den Pazifik!
Wenn du die Balken abschneidet sind die "Roundels" vermutlich nur noch "Eggs" 
Aha 
für die Infos 
Was tät ich nur ohne dich 
Dann werd ma auf die blau umrandeten umarbeiten
Da ja die nächsten drei auf Photoshoot-Wetter warten....
....wollt ich mit den F4Us weitermachen Tjaaaa.... und dann sieht man, die kommt erst in Korea zum Bau 
Na schau ma mal wie's weitergehn wird bis ich mit den BSVs wieder für Nachschub gesorgt hab
Tjaaaa.... und dann sieht man, die kommt erst in Korea zum Bau
Mach doch ne standard-pazifiklackierung blau grau und hoheitszeichen...
ich hab insgesamt noch drei F4Us die drauf warten gebaut zu werden und zwei fertige und laut Bauplänen wären alle in den 50ern angesiedelt aber wer mich kennt.... 
ham's den 4-Blatt-Prop eben schon vorher gekriegt oder dem Piloten hat das Einheitsblau nicht gepasst
Kurze Info zur Lösung des "Corsair-Problems" Statt 3x 50er Corsair 1x WW2-Lackierung, 1x in Briten-Look, 1x Nachtjäger
Ein Satz neue Decals hätte auch Abhilfe gebracht Rolli ...
oder australienlook
Oder aus nem vierblatt nen dreiblatt gemacht
Sicher, ich hätt auch versuchen können die drei zu verscherbeln oder weiss Gott was dazuzukaufen Hab mich eben für die schnellste und kostengünstigste entschieden 
Für die Britische müßtest du auch ein bisschen umbauen!
Propeller auf 3-Blatt und die Tragflächenenden ein wenig kürzen, denn diese wurden (bedingt durch die kleineren britischen Träger) beim Vorbild gekappt...
Autsch!! Aber natürlich wenn ich vorbildgetreu baue
Somit fehlt der Ente nach der Klarlackdusche nur mehr Positionslichter und Verspannung
Cockpit fertig....
...und verbaut
fertig für Scheiben einkleben und anfolgender Hochzeit
Nacharbeit erforderlich
Aber man weiss doch eh wenn's besch*** läuft, mach nicht mit Muss weiter
