Moin Ulli, die Vorweihnachtszeit, heilig Abend und Silvester sind bei uns daheim auch schlimm gewesen laufend war einer krank angeschlagen oder anderweitig außer Gefecht.
Ich selber hocke seit Anfang Januar mit einer fetten Mandelentzündung Rum und hatte schon zwei Rückfälle. Aber das wird...
Zurück zu dir, ich wünsche dir weiter beste Genesung ein neues TÜV Siegel dürfte die frische Hüfte ja haben. Also halt die Löffel steif...
Mensch Cyber, jetzt erst entdeckt ganz toll bisher auch die ganzen Ätzteile schaut super aus...
Guten Abend und gesundes Neues Euch allen.
Mein erster Beutrag 2026 wird also kein Flieger sein an unserer Gotha arbeite ich noch etwas dazu an anderer Stelle bald mehr.
Jedoch möchte ich euch heute Einen neuen Diecastumbau zeigen. Es handelt sich dabei um den March Cosworth Formel 1 Wagen.
Das Auto wurde seinerzeit von Han-Joachim Stuck pilotiert. Wie die meisten F1 Wagen aus den 1970er Jahren leistet der Cosworth
V8 runde 480 PS. Stuck hatte dieses Fahrzeug beim Grand Prix vo Monaco 1974 gefahren kam aber wegen einer Kollision mit
James Hunt nicht ins Ziel. Bei dem Crash wurde das Auto schwer beschädigt so daß man ihm zum Grand Prix von Deutschland 1974
ein komplett neues Auto zur verfügung stellte. Bei diesem Rennen konnte Strietzel Stuck einen beachtlichen 7 Platz erfahren.
Das Originalfahrzeug ist heute in Besitz von 72Stagpower in Wolfenbüttel. Dort gibt es eine beeindruckende Sammlung an Fahrzeugen
welche ausschlieslich im Jägermeisterdesign lackiert sind.
Das Modell selbst ist eigentlich ein Diecastmodell. Dargestellt war ursprünglich ein Wagen von Ronnie Peterson.
Da ich keine andere Möglichkeit gesehen habe das Auto als Bausatz zu bekommen in meinem erwünschten Maßstab
musste also ein Umbau her. Dazu wurde das gesamte Modell auseinander genommen, entlackt, grundiert und neulackiert.
Zudem habe ich die Reifen etwas aufgehübscht, zwei Motorteile ergänzt und Streben die bei Stucks Wagen noch nicht dran
waren enfehrnt. Ferner wurden die Felgen etwas aufgearbeitet und der Spoiler durch ein 3D Druckteil ersetzt. Da hier vieles
selber gemacht wurde so wie bei meinen anderen Umbauten, habe ich mich auch für diese Kategorie satt die des Diecastbereiches
entschieden. Ein kleiner Wemutstropfen sind die Startnummern, die konnte ich nicht näher ans Original bringen, kann aber damit leben.
So das war es auch schon. natürlich sind Lob, Kritik und Korrektur wieder gerne gesehen.
Ich freue mich jedenfalls das ich ein neues jägermeistermodell in meinen reihen habe welches
auch noch im passendem Maßstab in der Sammlung steht. Ich mag es wenn die größe gleich bleibt.
PS: demnächst mehr zum Gothabomber. Und wie immer,
LG Patrick 
Moin Arru,
Kann mich nicht satt sehen der Flieger gefällt mir sehr. Die wintertarnung ist dir sauber gelungen...ichbgucke mir bei der Thematik was ab von dir. Was den Faden von Uschi angeht bin inzwischen auch davon weg. Nehme ich allenfalls nur noch für Antennendraht.
Dir auch sven
Bei mir gab es was zum Basteln und lesen...
Die rokaf haben wir auch hier toller Bausatz
Mensch Ploschi wusste gar nicht das ihr Drillinge seid
Ne Corsair geht immer...
Nehmt Sekundenkleber in Gelform. Mit Zahnstocher ein wenig auf die Klebestellen auftragen und teile zusammenkleben. Geht auch vorm Lackieren...
Bin gespannt auf den Cockpit Ausbau
Auch von mir noch ein herzliches Willkommen
Eines der mir bekannten Modelle 😉
Moin,
Also vorallem die gedruckte Karosserie gibt deutlich mehr her als das Teil aus dem Baukasten...weiter so.
Du druckst mit Resin? Wie lange brauchst du denn für einen Druck z.b. einer Karosserie...
Klasse Urs die Bilder mit dem Graffiti haben was, auch die aus dem Studio. Das Modell ist wieder erste Sahne...
Ich kann ja mal in meiner Grabbelkiste suchen vielleicht finde ich ein "entbehrliches" Modell zum rumalbern...Hab es mir auf mein To Do geschrieben die Idee finde ich gut und habe ich auch schon vielmals super umgesetzt gesehen
Moin Rolli, also hier folgen keine mehr, der aller erste war der 934 RSR möchte ich meinen. Ich weiss es allerdings nicht mehr genau...ich werde alt...
Nochmal Hallo,
es folgt TEIL 2:
Porsche 956 C "Jägermeister" S. Bellof - Revell
BMW M1 Procar "Jägermeister" Jan Lammers - Italeri
Alfa Romeo 155 V6 TI "Jägermeister" DTM 1994 TEAM Schübel - Tamiya
VW Golf 1 "Jägermeister" kein reales Vorbild - Revell und Tamiya
So das war es. Die Ursprünglichen Beiträge habe ich wie erwähnt gelöscht damit die Galerie nicht
zu gemüllt ist. Ich hoffe auch wenn die Autos ein paar Jahre auf dem Buckel haben finden sie dennoch
ein wenig gefallen. Es werden weitere Modelle im orangenem Kleid folgen dann aber wieder als aus.
führliche Einzelbeiträge.
LG Patrick
Hallo Gemeinde,
über die Jahre hatte ich einige Beiträge zu meinen Jägermeisterflitzern gezeigt.
Anfangs hatte ich hier immer einen Hostingservice genutzt um die Bilder in meinen
Beiträgen einzubinden. Leider ist der Service nicht mehr verfügbar und auch die Bilder
sind mir verloren gegangen. Damit aber dennoch etwas bleibt von den alten Beiträgen
habe ich neue Bilder der nun fehlende Autos angefertigt. Die alten beiträge dazu habe
ich gelöscht die machten ohne Bilder keinen Sinn mehr. Das ein oder andere Modell ist
sicher nicht mehr auf der Höhe meiner aktuellen handwerklichen Fähigkeiten, aber ich
möchte sie Euch dennoch zeigen. Neu gebaute Modell und Beiträge bei denen die Bilder
noch vorhanden sind lasse ich so bestehen. Und nun die neu angefertigten Bilder aus
meiner Sammlung. Alle Autos sind in 1:24 gebaut. Mall besser mals schlechter.
TEIL 1:
BMW 320i Gr.5 "Jägermeister" H.J. Stuck, DRM 1977 - Tamiya
BMW 635 CSi "Jägermeister" H.J. Stuck, DPM 1984 - Tamiya
Porsche 934 RSR "Jägermeister" - Revell, Räder von Scaleproductions
Das waren die ersten drei Modelle. Weiter in Teil 2....
Du kannst mehr als zufrieden sein. Das Teil schaut fantastisch aus. Und auch die finalen Bilder überzeugen...
Moin Gemeinde,
heute ein letztes Updat zur Gotha. Ich habe mich entschieden diesesmal die Propeller
nicht aus Echtholz darzustellen. Einen herzustellen kostet schon viel Zeit und Arbeit
aber zwei exakt gleich habe ich mir nicht zugetraut. Zumal die Bausatzteile
sehr gut sind. Seht also hier letzte Schritte.
Grundiert wurden die Propeller mit Sandbraun von Vallejo.
Dann wurde mit Ölfarben das ganze etwas Holziger gestaltet.
Hier wurden noch die 3 Parabellum MG´s fertig gestellt. (zwi waren zwischzeitlich schon fertig).
Ein Blick in den berühmten Gothatunnel. Dieses MG dient zur Abwehr nach unten.
Und hier nach einer Schicht Glanzlack der rechte Propeller...
und hier der auf der linken Seite.
So das war es insgesamt mit dem Baubericht. Ich werde hier und da noch etwas ausbessern
und etwas Farbe drauf klatschen. Ein ganz dezentes Weathering kommt noch dazu.
Dann gestalten wir noch gemeinsam die Basis für unsere Gotha dazu aber später mehr.
LG Patrick
Hallo Arru , gute arbeit schaut super aus. Hat sich gelohnt es noch einmal zu überarbeiten.
PS: nicht wundern, ich habe deinen Beitrag angepasst jetzt passen die Bilder auch zum Text. Du hattest vergessen 2 deiner Bilder einzufügen
Gefällt mir auch sehr
Ich stoße erst jetzt auf deinen Bericht. Das ist ja der Wahnsinn alles selbst gemacht ich ziehe meinen Hut ganz obendrein ist das Stück auch noch sehr sehr gelungen Wahnsinn 
Toller Baubericht bis hier her...macht Spaß zu lesen...
Schöner kleiner Klassiker
Hallo liebe Leute,
es hat etwas gedauert aber die Aktion "Spinnennetz" ist geschafft. Naja bis auf ein zwei Kleinigkeiten.
Soll heißen die Verspannung ist nun auf unserer Gotha angebracht. Ich habe hier einmal gleich die
Chance genutzt eine neue alte Technik aus zu probieren. Diesesmal habe ich mich gegen das
bei mir bewährte Haken und Ösenprinzip entschieden und ganz klassisch mittels Kupferrörchen
und Angelschnur verspannt. Man das ist so viel (Achtung Wortspiel) Entspannter. Verwendet
wurden 1 mm Kupferröhrchen die sich einfach mit dem Bastelmesser auf länge schneiden lassen.
Sowie eine schwarze 0.12 mm starke Angelsehne.
Hier habe ich nun die bilder zu den letzten Schritten:
Hier sieht man das einfache aber effektive Prinzip. Viel muss ich dazu glaub ich nich erklären.
Es ist etwas fummelig die Schnur in die Kupferröhrchen zu friemeln aber mit genug Überschuss
an Schnur kann man das ganze dann mittels leichtem Zug gut auf Spannung bringen.
Der Überstand wird dann einfach abgeschnitten.
Ein Teil ist geschafft, aber noch viel zu tun...
Hier ist das rechte Tragflächenpaar fast vollständig fertig.
Und hier noch eine weitere Ansicht auf der rechten Seite...
Irgenwann war die Verspannung fertig und ich konnte den Riesenvogel ein letztes mal auf den
Rücken legen. Denn parralel zur Verspannung, quasi als Entspannung habe ich das Fahrwerk
und die Aussenlasten fertig gestellt, die gleichwohl eingebaut werden konnten. Dazu folgende Bilder:
Ganz Vorsichtig wurde das Modell noch einmal auf den Rücken gelegt. Vorsichtshalber auf
eine weiche Schaumunterlage damit sich die Auflage dem Modell anpasst und keine Spannung
an den Flächen sowie den Spannfäden entsteht.
Als erstes wurden die Halterungen für die Aussenlasten angebracht. Ich habe mich für die
300 KG Variante entschieden. Diese wurde für Englandflüge genutzt. Auf kürzeren Strecken
konnte bedeutend mehr an Last getragen werden.
Die Aussenlasten sind angebracht und der kleber trocknet für eine halbe Stunde.
Als letztes kam dann noch das Fahrwerk dazu. Hier musste ich etwas Material von den Fahrwerks-
beinen abtragen, da sich die Aufnahmen dafür etwas mit Farbe zu gesetzt hatten.
Auf den letzten vier Bildern seht Ihr das Modell nun in seinem aktuellen Zustand. Nachdem es
ganz vorsichtig wieder in seine natürliche Position gestellt wurde musste die Gotha erstmal
von der Bauleitung mit kritischem Blick inspiziert und abgenommen werden...
(Interessant auch das Größenverhltnis Katze zu Modell)
So mit dem Update geht es auch schon auf die Zielgerade zu. Es folgen noch einige Kleinarbeiten.
Dann werde ich mir einen schönen Holzuntergrunde zurecht schneiden und diesen begrasen.
Ist das geschafft wird noch etwas Schmutz am Modell angebracht so wie am Fahrwer bereits zu sehen
ist aber etwas dezenter. Ich denke auch über den Bau einer Acrylhaube nach. Ausserdem werden noch
ein paar Figuren dazu komen damit die Szene am Ende eine kleine Geschichte erzählt.
LG und bis zum nächsten Update
Gut geworden der kleine Nurflügler...sind mir fast zu wenig Tragflächen
Der käme super an einem RC Flieger als Atrappe...
Hallo Freunde,
ich darf verkünden das die oberen Tragflächen montiert sind. Und alles unfallfrei.
Hier sind die ersten Vier Klebepunkte befestigt. Ich habe mich von innen nach aussen
vorgearbeitet. So gab es keine Spannung auf den Klebepunkten. Die Flaschen dienen
als Beschwerung damit ich nicht die ganze Zeit gegenhalten musste.
Hier das Modell einmal von vorne, die Fläche war über Nacht getrocknet....
...und hier haben wir einen Blick von schräg hinten.
So liebe Leute das war es für heute. Die Tragflächen sind an ihrem Platz. Als nächstes folgt die
Verspannung. Ob ich die Scale oder einfach darstelle werde ich sehen. Jedenfalls bleibt es spannend.
LG Patrick
