Beiträge von Christian M.

  • Falle erstmal aus ... nur sporadisch mal im Forum usw.

    Hallo zusammen,

    es ist mal wieder so weit und ich muss natürlich alles mitnehmen was man mitnehmen kann ... :face_with_rolling_eyes: :pouting_face:

    Ich liege jetzt seit einer 1 Woche mal wieder nach 112 Einlieferung auf einer Intensivstation! Nein, mal nicht der Krebs oder so ... mall was Neues!

    Ich habe eine fette, richtige mega Lungenentzündung kassiert und mir hat man mittlerweile auch u.a. über 2,5 Liter Flüssigkeit aus der Lunge entfernt.

    Die Behandlung verläuft bislang sehr gut und das Krankenhaus wo ich bin ist auch einfach nur mega gut. Aber bislang ist man noch nicht dem Erreger auf die Spur gekommen. Mal schauen ... :kissing_face:

  • Leopard 2A6/A6NL

    Baue ja seit sehr langem nix mehr in 1/35 (und zuletzt war es 1. WK Zeug) ... aber mal blöd in die Runde geworden:

    Warum überhaupt die Schürzen auch nur provisorisch VOR der Komplettmontage des Laufwerks mit Ketten usw. befestigen?

    Man kann die auch getrennt als Einzelteile komplett lackieren, inklusive Tarnschema und dann, wenn das Laufwerk komplett dran ist am restlichen Panzer kleben.

    Hatte ich zum Beispiel mal so beim amerikanischen M1 Abrams vor Urzeiten so gemacht, weil die Schürze da auch im Weg war. ;)

  • F-16 CJ Block 50 "Spangdahlem". 1-48

    Rolli Rolli ...

    Ist zwar ein gutes Video aber es geht hier nicht um die fliegenden Matrosen, sondern um die Air Force und die F-16!

    Das ist so als wenn hier einer der Autobauer Modellbaukollegen einen geilen Ferrari am basteln ist und dann zeigt jemand ein geiles Video mit Lamborghinis ... böse!

    :P :P :P ^^ ^^ ^^ :kissing_face: :kissing_face: :kissing_face: :smiling_face_with_halo: :smiling_face_with_halo: :smiling_face_with_halo:

  • Kampfpanzertechnik und Entwicklung - Basiswissen

    Zitat von albatros32

    Das "Job-Ticket" von Y-Reisen ("Wir buchen- Sie fluchen...) galt nur für D-Züge!

    Wenn man nett beim Zugführer (von der DB!) fragte, durfte gelegentlich, und nur ausnahmsweise, auch mal ein Stück IC gefahren werden!

    Oder die RE Züge durfte man auch ... musste mal wegen kaputtem Auto mit dem Zug nach Daun in der Eifel (hatten da 2 Monate Aufenthalt mit dem Sichbtl. 901 ). Der Zug hielt echt ungezählte Male ... und dann mit einem Bus von Gerolstein nach Daun rüber ... :face_with_rolling_eyes:

  • Kampfpanzertechnik und Entwicklung - Basiswissen

    Thoto

    Stimmt ... nicht nur die Ausrüstung ist wichtig, auch die Infrastruktur mit Kasernen usw.

    Sei es mehr Kasernen oder der Ausbau der vorhandenen Kasernen ... oder beides ... auch da müsste was getan werden. ;)

    Was allerdings die Reisebereitschaft angeht ... nun ja ... die 3 Monate Grundausbildung hatte ich damals rund 150km von zu Hause weg gehabt und wenn ich W-12er geblieben wäre, dann wären die restlichen 9 Monate etwa 60-70 km weit von zu Hause weg gewesen ... von daher machbar für einen Wehrpflichtigen. Und bei Härtefällen von wegen hat schon Kinder oder was auch immer an berechtigtem Grund, da gab es auch schon damals Möglichkeiten und Entgegenkommen der Bundeswehr. ;)

    Allerdings kommt heutzutage noch etwas anderes dazu, das lange Abwesenheit von zu Hause bedeutet und was es früher nicht so doll gab: Auslandseinsätze!

    Natürlich sollte es bei den "Out of Area" Einsätzen wie Blauhelm Missionen irgendwo am Ar*** der Welt oder auch anderen Missionen wie KFOR oder gar zukünftige Kampfeinsätze außerhalb des NATO Gebietes eine Freiwilligkeit geben.

    Aber wenn es um Missionen innerhalb der NATO geht, also z.B. das Kontingent im Baltikum oder die Patriots in Polen, dann sollte das meiner Meinung nach verpflichtend hinsichtlich Teilnahme sein. Das frühere "nur Landesverteidigung" ist schon lange in allen Belangen vorbei!

  • Kampfpanzertechnik und Entwicklung - Basiswissen

    Ich möchte hier mal eine „Ist – Bestandsaufnahme“ hinsichtlich der Bundeswehr, insbesondere des Fuhrparks machen. Es gibt hier in den Medien und allgemein viel berechtigte Kritik und tatsächliche Probleme … aber es gibt auch viel „Dummfug“ der verbreitet wird und auch fehlende Infos, welche das größere Bild verfälschen, sowie berechtigte und auch, sagen wir mal „seltsame“ Forderungen die umhergeistern.

    Bevor wir ins Detail gehen, fangen wir doch mal mit der generellen Forderung an, dass die Bundeswehr „mehr Waffen“ braucht. Wenn es darum geht, dass an die Ukraine oder im Rahmen des sogenannten „Ringtausches“ an andere Staaten abgegebene Waffensysteme entsprechend Ersatz braucht, oder sonst ein Fehlbestand ausgeglichen werden muss, dann unterschreibe ich das natürlich. Ebenso ist der Ersatz älteren Gerätes mit modernen Nachfolgevarianten oder Systemen durchaus OK, aber hier fängt es schon langsam an, dass man kritischer drauf schauen sollte. Was ist veraltet oder wann ist etwas veraltet, dass Ersatz notwendig wird?

    Veraltet ist ein System erst und nur, wenn es die an das System gestellten Anforderungen gar nicht mehr oder nicht mehr ausreichend erfüllen kann. Das reine Alter spielt dabei keinerlei Rolle, auch wenn man in den Medien immer wieder den Quatsch hört, dass dieses und jenes ja schon Jahrzehnte alt und deswegen veraltet sei! Allerdings gibt es beim Alter auch den wirtschaftlichen Aspekt hinsichtlich Unterhalt, denn irgendwann steht ein System mehr in der Werkstatt als bei der Truppe, aber auch das ist mit Vorbehalt zu betrachten! Es gibt bei der Bundeswehr Geräte, die haben noch die wilden 1980er Jahre gesehen, aber nur ein paar hundert Kilometer auf dem Tacho und kaum Einsatzstunden gehabt. Diese Sachen dürften wohl kaum „Dauermieter“ in der Werkstatt sein :)

    Ebenso gibt es beim „Alter“ auch immer wieder das Argument der Ersatzteilversorgung. Nun, ein Vergleich mit dem zivilen Bereich hinkt hier und ist nicht relevant … auch wenn das immer wieder angedeutet wird. Beim Militär sind … oder sagen wir mal besser „sollten“ … hier andere Spielregeln was die Langfristigkeit angeht sein. Dieses muss sich dann auch in Verträgen mit den Herstellern für die Ersatzteilversorgung wiederfinden … was dank Schlamperei in den letzten 20 Jahren bei der Bundeswehr aber ein gewisses Problem ist, wie die die gesamte Ersatzteilversorgung, egal ob Heer, Luftwaffe oder Marine.

    Zu guter Letzt gibt es bei dem „wir brauchen mehr“ aber auch noch einen anderen Aspekt, der bedacht werden sollte: Das dazugehörige Personal und die Einheiten! Zu sagen, wir brauchen … um mal kurz zur Luftwaffe zu wechseln … 150 Eurofighter mehr ist gut, aber wo sind die Piloten und Geschwader dafür? Beim Heer ist es im Prinzip genauso … und bei der Marine ebenso!

    Mehr Personal kommt aber nur, wenn der Dienst in der Truppe wie auch immer geartet attraktiv genug ist, statt in der Wirtschaft, als Soldat zu arbeiten ... was wohl teuer wird.

    Alternativ gibt es natürlich die Reaktivierung der Wehrpflicht. Nur ist dieses an sich politisch sehr diskussionswürdig ... aber daneben gibt es auch das Problem der Ausstattung dieser Wehrpflichtigen mit der persönlichen Ausrüstung und auch dem Gerät, an dem sie Dienst versehen sollen ... weil nicht vorhanden und müsste auch teuer und schnell angeschafft werden! Und nicht zu vergessen, nüsste für eine vernünftige Ausbildung und dann auch Dienstzeit die Dauer der Wehrpflicht 15, eher 18 Monate sein, was auch ein Problem sein dürfte!


    Kampfpanzer

    Zum Zeitpunkt des Ausbruchs des Ukrainekrieges hatte die Bundeswehr 328 Leopard 2 Kampfpanzer der Typen A6, A6M, A7, A7V im Bestand. Von diesen 328 Leopard 2 sind aber auch 38 Fahrschulpanzer, verbleiben also 290 Kampfpanzer. Von diesen 290 Leoparden wurden jetzt 18 Panzer an die Ukraine abgegeben, macht demnach noch einen Restbestand von 272 Panzern.

    Die Bundeswehr hat 5 Panzerbataillone (und das Panzerlehrbataillon 93 + Ausbildungszentrum in Munster, was vor allem die Fahrschulpanzer hat).

    Jedes Panzerbataillon hat insgesamt 44 Leoparden (je 14 in 2., 3. und 4. Kompanie + 2 in der 1. Kompanie) und bei 5 Bataillonen sind das 5 x 44 = 220 Leopard 2 Kampfpanzer! Macht also noch einen Rest von 52 Leopard 2 Kampfpanzern, die bei keinem Panzerbataillon sind! Natürlich hat das Panzerlehrbataillon, bzw. das Ausbildungszentrum in Munster an sich auch einige davon im Bestand, aber rein rechnerisch bleibt da noch Luft von schätzungsweise 30 bis 40 Leopard 2, die irgendwo ohne Einheitszugehörigkeit „rumstehen“.

    Natürlich spielt auch die Einsatzbereitschaft eine wichtige Rolle … und da sieht es nicht gut aus, was aber auch differenziert betrachtet werden muss. Je nach Quelle sind nur zwischen etwa 80 und 150 Leopard 2 zurzeit mehr oder weniger einsatzbereit, was ohne Frage wenig und nicht akzeptabel ist!

    Wenn man sich aber die nicht einsatzbereiten Leoparden genauer ansieht, dann gibt es zunächst einmal die, wo temporär in der üblichen und vollkommen normalen Wartung und Überprüfung beim Hersteller sind. Dann haben wir auch Leopard 2A6, die beim Hersteller zwecks Modernisierung auf Stand A7V sind, also einem Sonderfall wenn man es so sieht.

    Verbleiben also noch die Leopard 2, welche wegen welcher Defekte auch immer nicht einsatzbereit sind und auf Reparatur und Ersatzteile warten! Auch wenn nie und nirgendwo bei irgendwas eine volle 100% Einsatzbereitschaft hat, so ist bei der Bundeswehr die Situation sehr schlecht! Nur löst man dieses Problem der mangelnden Einsatzbereitschaft wegen Defekten / fehlender Ersatzteile bei Bestandsgerät einfach mit mehr Panzern? Wohl kaum…!!! ;)

    Dazu kommt aber auch das Problem mit Personal, denn schon jetzt hat die Bundeswehr Probleme alles auch mit einer Besatzung zu versehen … und was bringen einem mehr Leopard 2, wenn man nicht die Soldaten dafür hat? Eben… ;)


    Fazit: Wirklich zu wenig Leopard 2 hat die Bundeswehr also rein rechnerisch eigentlich nicht, sondern einfach zu wenig einsatzbereite Leoparden. Ziel muss es also sein, dass die Einsatzbereitschaft des vorhandenen Bestandes schnell und massiv und vor allem nachhaltig verbessert wird … und man mit der Modernisierung auf A7V Stand in die Puschen kommt!

    Allerdings würden so 2 oder 3 Dutzend Leopard 2 mehr im Bestand auch gut tun und die Situation zusätzlich entspannen, was Reservefahrzeuge angeht.


    Kommen wir im nächsten Beitrag zu den Schützenpanzern…

  • F6 F-3 Hellcat

    Danke dir Rolli <3 ... aber hier ist der arme Sven und seine Höllenkatze das Thema, bleiben wir bei ihm ;)


    Zitat von Balrog

    Ach, ihr habt auch so :ironie: :ironie: :ironie: Genies bei euch? :confused_face:

    Was meinst du warum ich insbesondere Offiziersanwärter so "lieb" hatte damals? ;)

    Einer dieser Silberlitzen hatte es auch mir und meiner "Sonderbehandlung" zu verdanken, dass er nie aktiver Leutnant wurde ... hatte sich als Fahnenjunker mit mir angelegt, böser Fehler! ^^

  • F6 F-3 Hellcat

    Autsch!

    Nicht das der Pilz durch den Kopf einen Tunnel von einem Ohr zum anderen gräbt! Ist zwar manchmal ganz praktisch wenn gehörter Bullshit ohne dazwischen kleben zu bleiben aus dem anderen Ohr wieder rausgeht, aber tut nicht wirklich Not! ;)

    Sorry für den Galgenhumor Sven ... Kopf hoch und gute Besserung!

    Ich fühle mit dir, auch bei mir fehlt es wegen der Krebsbehandlung an Motivation mit der Kleisterflasche und dem Pinsel zu arbeiten im Moment. :)

  • F6 F-3 Hellcat

    Zitat von dehampi

    Danke euch.

    Joa das geht jetzt schon 8 Wochen Ingo.

    Christian, der Weißkittel sagt, daß es dauern kann.

    Hat jetzt aber nix mit Tinnitus zu tun oder?

    Sorry für das Nachhaken Sven, aber beim Bund hatte ich auch mal fast 1 Woche den scheiß Tinnitus gehabt, weil bei einem der "Cowboy und Indianerspiele" so ein Arschloch von Oberfähnrich eine der "Übungs - Bodensprengpunkt Simulatoren" ... sieht etwas aus wie eine Stilhandgranate die nur gewaltig knallt ... mitten in meine Gruppe geworfen hatte. Er hatte uns angeblich nicht so genau gesehen und dachte wir wären weiter weg ... :pouting_face:

    Diese 1 Woche hat mich schon fast wahnsinnig gemacht ... und bei dir ist es schon 8 Wochen! :astonished_face:

  • Afrika-Feldzug Gruppenbau

    Immer dran denken Rolli ...

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    Und den Teil 2 noch auch unbedingt gucken!

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    P.S. Fast Teil 3 vergessen ...

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  • SPz Marder 1 A3

    Ja sicher ... in der Grundausbildung hatte ich auch noch das normale Moleskin bekommen (erst danach Flecktarn) und wirklich flächendeckend kam der Flecktarnanzug ja erst Ende der 1990er bei der Truppe an.

    Mir geht es mehr um die Fahrzeuge und natürlich war da auch noch einiges in NATO Oliv gewesen. Ich hatte 1992 noch eine Nachschub-Ausbildungskompanie gesehen, wo noch den Käfer und den T2 Bus hatte, wobei der T2 in Bronzegrün (ohne Braun und Schwarz) lackiert war. Auch andere Sachen, wie z.B. in Bremen Grohn wo ein Mischmasch aus WTD, Marine und Heer in der Kaserne war, da war die Flotte an 1017A LKW teilweise NATO Oliv, nur Bronzegrün oder in Flecktarn gewesen (die Verdecke der Pritsche genauso wild unterschiedlich). Die 3 Leopard 2A4 der WTD waren Flecktarn, aber der M88 Bergepanzer war nur Bronzegrün und 2 der 5 Iltisse waren auch noch NATO Oliv gewesen. Und wenn ich jetzt noch mit dem 3K STAN Gerät anfange, was wegen übervoller Depots von aufgelösten Einheiten an noch aktive verteilt wurde ... wie z.B. Unmengen an T3 Bussen und Pritschen ... dann wird es richtig lustig ;)

    Nur meines Wissens waren Kampffahrzeuge des Feldheeres wie Marder, Leopard 1 und 2 usw. eigentlich alle auf NATO Flecktarn gebracht worden zu der Zeit... aber bei der Bundeswehr ist (fast) alles möglich wie schon so oft bis heute bewiesen wurde :D

    Kurts Info ist daher sehr wertvoll für mich! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

  • GERMAN FLAKPANZER GEPARD A1/A2

    Zitat von Science

    Frage: ich habe von Revell einen Leopard 1A5. Würden die Gummiketten hier passen?

    An sich erstmal ein klares Ja ... die Basis des Gepard ist ja der Leopard 1. ABER ... da es 2 verschiedene Modellhersteller sind, kann es sein, dass die von Revell nicht auf das Laufwerk von Meng passt, insbesondere bei den Zähnen des Antriebrades.

    Beispielsweise passte damals ... als ich noch 1/35 machte ... die beiliegede Gummikette des Tiger 1 von Tamiya nicht auf das Laufwerk des Tiger 1 von Italeri und umgekehrt. Auch die Einzelkettenglieder aus dem Zubehörmarkt wie zum Beispiel die Metalldinger von Friul waren hier klar mit 2 Sets getrennt.

    Kann also sein, dass es hier auch so ist, muss aber nicht. Probiere es einfach mal aus Kurt, ob die Zähne in die Lücken der Kette greifen usw. ;)

  • SPz Marder 1 A3

    Zitat von Science

    Genau kann ich es Dir sagen sobald ich die Bilder gefunden habe. Da steht es drauf aber es waren nicht nur die MArder aus unserem Zug noch Olive sondern alle Panzer der Kompanie. Also auch unsere Bergepanzer, Leos, LKW´s , VW Buse.

    Selbst die Uniform war noch Olive. Es habt aber auch schon welche mit dem Tarnmuster gegeben.

    Rechnerich muß das zwischen 1989-1992 gewesen sein

    Bundeswehr die Wunderkiste ...

    Das ihr da im PrGrenBtl. 182 noch den Marder 1A1 hattet ist ja OK und noch normal ... aber das eine aktive Einheit des Feldheeres noch komplett oder überwiegend zu dem Zeitpunkt in NATO Oliv war und nicht in Flecktarn ... erstaunlich! :kissing_face:

    Das kennt man eigentlich nur vom Territorialheer ... auch weil die oft noch das "ältere" Gerät hatten, wo das Feldheer schon längst mit der nächsten Nachfolgegeneration ersetzt hatte...

    Danke für die Info Kurt! :thumbup: