Revell Spad XIII C-1 in 1/72

  • Moin zusammen,


    nachdem Patrick seinen letzten 1. WK Rollout hier gezeigt hat ... die Sopwith Camel F-1 - muss ich natürlich mit meinem nachholen ... :D


    Ein französisches Jagdflugzeug im französischer Werkstarnung, aber mit britischen Hoheitszeichen der 23. Squadron des Royal Flying Corps, geflogen von Captain William M. Fry...


    Verwirrt? Ich auch, weil ich hätte eigentlich französische Markierungen erwartet, zumindest als Alternative ... auch wenn die Spad XIII ein Exportschlager der Franzosen war, die zu der Zeit die größte Luftfahrtindustrie hatten.


    Der Bausatz ist der uralte Bausatz von Revell und das Alter merkt man dem auch echt an. Uralt muss nicht schlecht heißen, siehe die Emhar Teile oder die Fokker E-III von Revell, aber der Bausatz der Spad XIII hat echt seine zeit hinter sich was die Gussqualität angeht. Nicht nur der Guss selber was die Details angeht ist nicht so der Brüller, aber die Masse an Fischhäuten und Nähten zeigt, dass die Form es langsam hinter sich hat.
    Ich persönlich mag eigentlich Bausätze, wo man selber noch viel dran verbessern und machen kann, aber den Bausatz hier kann ich nicht empfehlen... der Bausatz von Eduard ist da ... auch wenn natürlich teurer ... eine bessere Alternative.


    Mein Modell ist noch nicht 100% fertig ... nur so 98% im Moment. Aber wegen der 2% Restarbeiten mache ich keinen Thread als Baubericht mehr auf. Die Restarbeiten sind nur noch ein Malarbeiten, hauptsächlich mit Ölfarbe und ein paar kleine Ausbesserungen.... und noch mal final Mattlack drüber (2. Schicht).



    Hier mal 4 Bilder vom Istzustand...





    "Ich bin wie ich bin ...

    Die Einen kennen mich ...

    Die Anderen können mich!"


    Gaston vom Miniatur Wunderland


    Off Topic ist bei mir immer OK!

    • Offizieller Beitrag

    Ah die berühmte Spad...ja die kommt mir auch noch in die Vitrine schaut doch gut aus das Vögelchen... :thumbup:
    Für die Verspannung würde ich mir was anderes einfallen lassen...die wirkt recht dick...ich nehme dafür immer das Riggingmaterial von Infini....bekommst du bei SSN Modellbau...

  • :danke: dass du mich so aufbaust X/ die liegt bei mir auch noch auf Lager :/ aber dafür dass der Bausatz so <X is hast nen tollen Franko-Engländer draus gezaubert :yes::thumbsup::00000436:

    Gruß vom Roland aus Pernitz ;) /NÖ :wikend01:


    Gott, gib mir die Gelassenheit, Dinge hinzunehmen die ich nicht ändern kann,
    den Mut, Dinge zu ändern die ich ändern kann
    und die Weisheit, das eine vom anderen zu unterscheiden


    ein gutes Wort verweilt vielleicht ein wenig, aber ein schlechtes geht nie wieder weg


    off Topic ist in meinen BB's

    ERLAUBT

  • Danke Bernd :)


    Ah die berühmte Spad...ja die kommt mir auch noch in die Vitrine schaut doch gut aus das Vögelchen... :thumbup:
    Für die Verspannung würde ich mir was anderes einfallen lassen...die wirkt recht dick...ich nehme dafür immer das Riggingmaterial von Infini....bekommst du bei SSN Modellbau...


    Nehme ich normalerweise auch ... das Röllchen ist aber leider "alle alle" und dann habe ich gezogenen Gussast genommen weil keine Lust zu warten ... :saint:


    :danke: dass du mich so aufbaust X/ die liegt bei mir auch noch auf Lager :/ aber dafür dass der Bausatz so <X is hast nen tollen Franko-Engländer draus gezaubert :yes::thumbsup::00000436:


    Danke dir ... und keine Sorge, ne Spad lässt sich schon draus bauen. Du musst halt nur genug Schleifpapier haben und auch Spachtelmasse wäre nicht schlecht.Ne echte Katastrophe ist die Pilot / Sitzeinheit was Gussnähte und Fischhaut angeht.... Im nachhinein gesehen, hätte ich aus Sheet besser einen neuen Sitz gemacht usw.

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    Gaston vom Miniatur Wunderland


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  • Christian, das Vögelchen hast du aus dem gegebenen Material echt gut umgesetzt!
    Die Verspannung wurde ja schon mal erwähnt...


    Die teilweise "etwas unsaubere Umsetzung" der Bauteile liegt wohl im Alter der Form, die bereits seit 1963 (!) im Einsatz ist!

    Zwei Worte werden dir im Leben so manche Tür öffnen : Ziehen und Drücken :00008359: