Hallo zusammen,

hab mich jetzt eine Weile hier umgesehen. Gefällt mir gut das Forum!

Habe mich dazu entschlossen mit meinem derzeitigen Projekt aus einem anderen Forum hierher umzuziehen und hier fortzuführen.

Das Modell entsteht überwiegend in Scratch-Bauweise auf Basis des Graupner-Rumpfs der ELKE. Dabei lasse ich der Experimentierfreude freien Lauf in Form von eigenen Ideen und Konstruktionen, gerne mit Griff in die Restekiste.

Soweit die Ouvertüre.

Beginnen wir mit "Was bisher geschah".

Also, mal sehen...hmm, alles voller Umzugskartons hier. Welchen nehmen wir denn als erstes... hmm...okay, diesen hier.

Zukaufteile:

- Bühler Langsamläufer

- Stevenrohr mit Welle

- Schiffsschraube

- Kardankupplung aus Messing (die ist allerdings NICHT für den Antrieb gedacht, doch dazu später mehr)

- der Entstörfilter ist für ein anderes Projekt, so konnte Porto gespart werden.

Und die Crew wird durch Umbau aus diesen beiden Figurenbausätzen von MiniArt und HobbyBoss rekrutiert.

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Frank, Wolfgang! Schön daß ihr da seid.

Macht' s euch gemütlich auf dem Kanapèè und dem Schäsolong.

Da auf dem Tisch stehen Schnittkes mit lecker Gürkskes, nehmt euch ein Pilsken.

Willkommen Sebastian. Da auf der Bank vorm Kachelofen ist noch Platz.

Mal sehen was in der nächsten Kiste ist...aha, der Wintergarten. Zumindest heißt die achtere Geschützplattform bei U-Booten so.

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Der Ausdruck wurde ausgeschnitten und auf 5mm Pappelsperrholz geklebt. Das ist zu dick und wurde deshalb mit einem Taschenmesser halbiert. Das Reststück dient als Löthilfe.

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Kinder betet, Papa löten!

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Stellprobe mit 2cm-Vierling von Tamiya. Der Richtschütze ist ein Umbau des Beifahrers vom Opel Blitz von Italeri, den ich mal auf RC frisiert hatte.

Habe mir aber sagen lassen daß die Waffe zu schwer war für den Wintergarten.

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Tom, habe die Ehre!

Jemand mit so einer großen Flotte - was rede ich: Armada! - bekommt natürlich standesgemäß die Hängematte.

Damit das nicht so nackt aussieht steht ein Fla-MG 34 drauf.

Der erhöhte Rand unten entstand nach einem Originalfoto und wurde durch einen gebogenen Messingblechstreifen nachgebildet.

Möglicherweise diente er dazu daß die leeren Geschoßhülsen nicht auf das unterhalb befindliche Deck kullerten.

Oder hat jemand eine andere Erklärung?

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Die Flagge ist meine entschärfte Version.

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Patrick, Stephan, schön daß ihr auch mit dabei seid. Stellen wir mal die Hollywoodschaukel mit dazu.

Das mit dem Fußschutz ist auch ein schlüssiger Gedanke, Frank Dicker . Bei Gerüsten ab einer gewissen Höhe ist das heute Vorschrift.

Danke Bernd

Als Bewaffnung kommt ein 2cm-Zwilling auf Mittelpivotlafette zum Einsatz, Marke Eigenbau.

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P. S.: Alle Zeichnungen und Bilder stammen von mir.

Freut mich daß du auch dabei bist, Clement. Hier auf dem Sofa ist noch Platz.

Die Teile für das 2cm-Geschütz. Fast alles Messing.

Die Mündungsfeuerbremse ("Rotzbremse") habe ich geschmiedet.

Der Lauf ist ein Drehteil mit Ansätzen um beim Löten einen Formschluß zu erzielen.

Der Block aus Alu ist auf der Proxxon-Fräse entstanden. Was nicht gelötet werden kann wird mit Sekundenkleber zusammengepappt.

modellbauforum-koeln.de/wcf/index.php?attachment/172183/

Lafette

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+

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=

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Scratch.

Die Säule ist ein Drehteil aus Polyamid, das Drehlager für rechts/ links eine Messinghülse.

Die Oberlafette ist aus ABS, Achsen sind aus Rundmessing.

Alles Grüße aus der Restekiste.

Die einzigen Kaufteile Sind die Magazine, die sind von Tamiya.

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Dazu kamen dann noch Handrad, Kreiselvisier und Schulterstütze

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Das mit der Silikonspitze ist natürlich auch eine Idee. Nicht übel

Auf den Zwilling kommen wir später noch mal zurück wenn es um Funktion geht.

Jetzt geht es erstmal um den Antrieb.

Die Motorkonsole wurde entsprechend den Abmaßen des Langsamläufers konstruiert.

Die Langlöcher dienen dazu um später die Kupplung montieren zu können

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Kommen wir zur Kupplung.

Hierbei handelt es sich um einen kompletten Eigenentwurf, den es so noch nicht gibt.

Klar, es gibt reichlich gute Kupplungen im Handel, und auch tolle Eigenbauten.

Mir geht es auch gar nicht um "Look at me!" . Ich hab einfach nur Bock daran selbst was auszutüfteln und freue mich wenn es dann noch funktioniert. Ob es sich auf Dauer bewährt wird sich zeigen.

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Die treibende Scheibe sitzt auf der Motorwelle und ist aus Alu, die getriebene auf der Antriebswelle ist aus Polyamid. Die beiden Mitnehmer bestehen aus Messing.

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Lose zusammengesteckt wird langsam ein Schuh draus.

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Um Motor, Kupplung und Stevenrohr im Rumpf ausrichten und montieren zu können wurden die Kupplungsscheiben zunächst mit Schrauben und Muttern fest miteinander verbunden, bis der 2k-Epoxykleber fest ist.

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Danke.

Ja, verklebt ist nur das Stevenrohr und die Kunststoffplatte wo die Konsole drauf sitzt.

Antriebswelle, Kupplungsscheiben, Motor und Motorkonsole sind demontierbar für Wartungs - und Reaparaturarbeiten.

Erste Werftfahrt in der werkseigenen hydrostatischen Versuchsanlage.

Was tut man nicht alles für's Hobby.

Tja, funktioniert erstmal alles so wie es soll.

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Soweit erstmal die Technik.

Weiter geht's mit dem Ruderhaus, in dem auch das Funkschapp untergebracht wird. Oben kommt dann der Wintergarten mit Zwilling drauf.

Die Maße und das Design für den Entwurf habe ich von etlichen Fotos hergeleitet.

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Aus einem Reststück Styrodur vom isolieren unserer Anbauwand wurde mit dem Proxxon-Heißdrahtschneider (klasse Teil, sehr nützlich auch für den Dioramabau) ein Dummy geschnitten um ungefähr ein Gefühl für die Proportionen zu bekommen.

Außerdem habe ich die Maße mit dem gekauften Bausatz eines Modellbaukollegen verglichen.

Ergebnis: Meiner ist länger

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Schließlich konnte die Ausführung in Holz umgesetzt werden.

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Und endlich wird es auch kunterbunt im erquickend fröhlichen Grau.

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