Und wieder ne Horten ohne passenden Piloten 
Ist sowas denn soooo schwer? 
Mirage Gruppenbau, ein Kampfjet im Wandel der Zeit
- Modell-Ostfriese
- Erledigt
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tarnen und täuschen?
Die Allies müssen ja nicht wissen wie weit die Krauts schon sind 
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tarnen und täuschen?
Die Allies müssen ja nicht wissen wie weit die Krauts schon sind Ach so ... du brauchst eine Pilotenfigur zur Darstellung einer Art Schaufensterpuppe im Cockpit um die Alliierten zu täuschen? Interessant ...
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etwas ausgewaschen hat's die Tarnverläufe Wurscht, bleibt jetzt so
decals drauf, restliche Teile drauf, mattklarlacken und fertig 
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Also Roli, für so ein Unfall sieht sie wirklich gut aus.
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Da kann ich Erich nur beipflichten. Sieht doch wie gewollt aus.
Für mich ist das die Hauptsache. -
Die Lackierung sieht doch gar nicht übel aus Rolli!
Wenn Decals und Mattlack dazu kommen, denke ich mal, daß es eine schöne Verlauftarnung mit weichen Übergängen wird....
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Schade das es nicht geklappt hat mit der Rettung, aber nach dem Unfall auch kein Wunder. Sowas ist mir auch schon passiert, ist wohl jedem schonmal auf die ein oder andere Weise passiert, aber ich denke das die Maschine in deinem Hangar (wo du ja offensichtlich lebst
) trotzdem einen Platz findet.Bei so vielen Modellen geht sowas einfach unter, nächster Versuch wird sicher besser
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für euer Lob
..... daß es eine schöne Verlauftarnung mit weichen Übergängen wird....
meinte halt, aufgrund des Verdünners im Klarlack etwas zuuu weiche Übergänge ....wo du ja offensichtlich lebst
.....
.......das die Maschine ..... trotzdem einen Platz findet.....
klar
hier -
etwas ausgewaschen hat's die Tarnverläufe
Wurscht, bleibt jetzt so
decals drauf, restliche Teile drauf, mattklarlacken und fertig Ich kenne Panzermodellbauer in 1/72, die tupfen ihre Tarnflecken mit dem Pinsel um eben diesen Effekt zu erhalten.
Grund: Die Panzer kamen sandfarben an die Front und wurden vor Ort mit den Tarnschemen (Herbst; Hinterhalt; usw. je nach Begegenheiten) versehen. Dabei kam es wohl zu so ausgewaschenen Tarnverläufen.
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Ich kenne Panzermodellbauer in 1/72, die tupfen ihre Tarnflecken mit dem Pinsel um eben diesen Effekt zu erhalten.
Grund: Die Panzer kamen sandfarben an die Front und wurden vor Ort mit den Tarnschemen (Herbst; Hinterhalt; usw. je nach Begebenheiten) versehen. Dabei kam es wohl zu so ausgewaschenen Tarnverläufen.
Kleine Ergänzung und Korrektur Thoto ...
Mit der Umstellung von Panzergrau auf Dunkelgelb + Braun und Grün Anfang 1943 trifft dieses weitestgehend für das Jahr 1943 zu ... wobei überlebende Fahrzeuge wo Panzergrau waren, auch an der Front mit einem Dunkelgelbanstrich versehen wurde und dieser hielt auch nur von 12 bis Mittag vernünftig, sprich schnell kam das Panzergrau darunter wieder zum Vorschein. Dieser Effekt war übrigens lange Zeit im Modellbau die Königsklasse was die originalgetreue Umsetzung angeht, aber als dann das mit der Haarspraymethode und der Salzmethode raus war, war das kein sonderlicher Akt mehr
Die schlunzige Lackierung zu der Zeit ist auch der Tatsache geschuldet, dass die Truppe so ziemlich alles als Verdünner nahm und nehmen konnte, um die in Dosen und Tuben gelieferten Farben Braun und Grün zu verdünnen ... ebenso diente nicht selten auch alles Mögliche als Pinsel
So ab ca. Mitte 1944 war das aber wieder weitestgehend vorbei und die Fahrzeuge erhielten meistens ab Werk eine Komplettlackierung ... zum Beispiel ist die berühmte Hinterhalttarnung zu 98% eine Werkslackierung. Die Tarnschemen wechselten auch, waren auch von Werk zu Werk unterschiedlich und hingen auch von der Versorgungslage ab. Bei den späten Panthern in 1945 war es zum Beispiel so, das die bei MNH in Niedersachsen meistens dunkelgelb waren und nur selten / wenig Braun und Grün darüber hatten ... die bei MAN gefertigten Panther waren wiederum in grüner Grundfarbe gewesen, mit etwas bis auch teilweise gar kein Dunkelgelb / Braun drauf
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Ja, hast ja recht.
Hätte die Jahreszahl mit beischreiben sollen.
Wobei an der Westfront und im Ruhrkessel auch bis 1944/45 noch panzergraue Fahrzeuge zu sehen waren. Resteverwertung eben.
Rommel hatte sich bezüglich des Westwalls oft darüber beklagt daß er mit eigentlich ausgemustertem Material die Invasion aufhalten sollte.
Oh, pardon, wir schweifen wieder ab. Es sei denn es würde eine Mirage mit Rohr und Ketten gebaut
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Ja, hast ja recht.
Hätte die Jahreszahl mit beischreiben sollen.
Wobei an der Westfront und im Ruhrkessel auch bis 1944/45 noch panzergraue Fahrzeuge zu sehen waren. Resteverwertung eben.
Rommel hatte sich bezüglich des Westwalls oft darüber beklagt daß er mit eigentlich ausgemustertem Material die Invasion aufhalten sollte.
Oh, pardon, wir schweifen wieder ab. Es sei denn es würde eine Mirage mit Rohr und Ketten gebaut
Brauchst dir bei der Normandie nur die 21. Panzerdivision und ihre Ausstattung am D-Day ansehen ... Zum Teil Panzer IV wo schon 1940 in Frankreich einmarschierten und noch brav in Panzergrau alles!
Und ja, gegen Ende wurde einfach alles noch eingesetzt. Alter Panzer III mit 5cm Turm als Fahrschulpanzer von der Truppenschule? Scheiß der Hund drauf ... wer braucht da noch Fahrschulen!
Und in Berlin war es noch ulkiger ... ehemals britische Mark IV und Mark V Panzer aus dem 1. Weltkrieg wo 1941 in Kiev in einem Bürgerkriegsmuseum erbeutet wurden, dann 1945 nicht weit weg vom Reichstag dummerweise "etwas morderneren" russischen Panzern begegnet!
Und auch sonst alles mögliche an Kram ... polnische Panzer von 1939, holländische Spähwagen von 1940, französische FT-17 und und und ...
