Rückwand fürs Display vorbereitet, Zeit für eine Stellprobe, um die Wirkung zu testen.

Steht alles für die Probe auf der Base vom Bellof-Display. Könnte von den Abmessungen aber auch hier passen. Was mir vom Platz entgegenkäme, dann könnten beide Displays gestapelt werden.

Irgendwie ist der Bericht bei der Neugestaltung des Bereichs von den Bauberichten zu den Bausatzvorstellungen gerutscht. Könnte ihn jemand mit den entsprechenden Fähigkeiten bitte wieder zu den Bauberichten verschieben? Besten Dank!

Hier geht es auch weiter. Ein paar Änderungen haben sich mit der Zeit ergeben. Ich werde nicht das Poster für die Rückwand verwenden (ziert nun meine Bastelecke ), ich will versuchen selbst eine Rückwand zu gestalten, die nicht zu sehr ablenkt (also vom Prinzip so ähnlich wie bei "Porsche to the LImit"). Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich den Titel geändert. Irgendwie passt die Szene mit Shelby und dem sich bereit machenden Miles zum Anfang der Schlüsselszene aus "Ford v Ferrari", kurz bevor Miles die "perfekte Runde" auf die Strecke brennt:

Bei Shelby habe ich mich lange davor gedrückt, die Übergänge der gekürzten Beine nachzumodellieren. Das rechte Bein steht aus, beim linken Bein ist das schon mal soweit gelungen:

Muss natürlich alles noch verschliffen werden (gerade im Bereich über dem Knie) und mit Modelliermasse ein wenig Feintuning betrieben werden. Die Rückseite des linken Beins gefällt mir schon mal recht gut:

Nachdem ich die Helme für die Werkstatt und für Bellof lackiert hatte, war ich mit der Pinsellackierung beim Helm von Miles überhaupt nicht mehr zufrieden. Also abgeschliffen und mit der Airbrush und Tamiya Lacquer neu lackiert:

So ist das doch eher eines Ken Miles würdig.

Zitat von Honigtau

Ich habe es zu den Bauberichten verschoben Philipp.

Danke dir, Micha!

Der Helm von Miles bekam als nächstes das BELL-Logo. Bei den selbstgedruckten Decals gibt es beim verarbeiten immer Schwund, daher drucke ich stets ein paar mehr.

Durch das weiße Decalpapier muss das Logo nach dem Aufbringen noch mit einem feinen Pinsel und dem schwarzen Lack am Rand nachgezogen werden.

Als nächstes stanze ich die Druckknöpfe am Schirm (im Fall von Miles schwarz) und bemale den Schirm schwarz seidenmatt.

Außerdem steht die Komplettierung von Shelbys Stetson an. Hierfür habe ich mir eine Art Grundform aus Plastiksheet gebaut, auf der dann mit Magic Sculp weitergearbeitet wird.

Zitat von Agent K

Sehr schön Philipp, hast du Karton oder dünnes Alu für die Hutkrempe genommen ?

Weder noch, hatte noch einen Rest Bleifolie (müsste noch von Verlinden sein, aus meiner Militärmodellbauzeit).

Ich hatte es schon befürchtet, dass das modellieren des Stetson mit meinen bescheidenen Grundkenntnissen in dem Bereich nicht gerade trivial sein würde. Prompt war der erste Versuch auch voll für die Tonne.

Der zweite Versuch ist vielversprechender. Mit zurechtschleifen nach dem härten könnte das brauchbar werden.

Vorderansicht:

Rückansicht:

Draufsicht:

Mal schauen, bin selbst gespannt.

Howdy, Mr. Shelby!

Vielen Dank euch allen! Bin auch sehr froh, dass es mit dem modellieren geklappt hat. So ein Teil von Grund auf modellieren ist doch noch was anderes als das nachmodellieren, mit dem ich mehr Erfahrung habe. Der Hut ist zwar etwas hoch geworden, aber es gibt schließlich Stetsons in vielen Varianten. Und für einen etwas exzentrischen Texaner ist so eine höhere Version gar nicht mal so unpassend, wie ich finde.

Und das Hutband (entstanden aus Tamiya Tape für Kurven) mindert die Höhe optisch auch noch etwas.

Zitat von Frank Wessels

Nun war Shelby ja nicht der Größte (von Wuchs)

Jetzt bin ich etwas verwirrt. Als ich für die Figuren recherchierte, hatte ich knapp 1,90 m als Größenangabe für Shelby gefunden. Deshalb hatte ich die Figuren auch so angepasst, dass er ein Stück größer ist als der 1,80 m große Miles.

Google gibt auch six-foot-three-inches als Größe für Shelby an, was umgerechnet ziemlich genau 1,90m ist.

Zitat

Carrol Shelby is considered as a somewhat tall Texan man. His height reached over 6 feet when he was a teenager, and he could even be taller in adulthood. In the 1960s, when involved in the 24 Hours of Le Mans, Carroll Shelby height was accurately up to 6-foot-3.

Ist nur die Frage, ob sie den Hut mitgerechnet haben. Hatte mich gewundert, da das für einen Rennfahrer schon ziemliches Gardemaß ist. Aber die Größenangabe fand ich an mehreren Stellen. Auf zeitgenössischen Fotos sieht er auch recht groß aus.