Bonjour 
An Deko ist nun noch nicht viel dran gekommen, nur die seitlichen Blinker/Begrenzungsleuchten und die neu platzierten Türöffner. Lohnt sich jetzt nicht die im Detail zu zeigen.
Der Rest der letzten Tage habe ich mit den Bau der Vorderräder verbracht. Wenn mir nicht jemand mit dem schreiben des Buches "Mein Kampf" zuvor gekommen wäre dann könnte ich das nun verfassen 
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Zuerst einmal eine Übersicht das die BA sagt. Modelik hat das in vier Teilbereiche gezeichnet, aber nicht zusammenhängend sondern verstreut auf dem Blatt. Deshalb habe ich das mal zusammen gesetzt ...
Wieder stimmen mal wieder die Nummern nicht überein, aber was solls, daran habe ich mich schon gewöhnt.
Schön ist aber das Modelik zwei Sätze Profil mitliefert. Einmal Straßenprofil (27a) und Militär-Gelände-Profil (27b) ...
Nun könnte man denken man hätte die Wahl, aber wie man oben bei der Querschnittzeichnung sieht soll man beide Profile übereinander kleben, zuerst das Straßenprofil, danach das Allradler 
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Dabei geht das garnicht, selbst wenn man wollte. Das Straßenprofil ist ca 1cm zu kurz 
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Watt nun ? Das Geländeprofil ist jedenfalls keine Option. Hilfestellung gab es von einem Jelcz den ich wohl nicht bauen werde da ich mehrere Jelcz habe. Dessen Profil hat die richtige Länge und Schwarz ist es auch 
...
Da ich 'ne faule Sau bin habe ich da nicht die Zacken in stundenlanger Arbeit ausgeschnitten sondern gerade abgeschnitten, die Zacken lieferte dann der passende Lasercatbogen ...
Hätte man diesen Lasercutsatz gleich aus schwarzem Karton geschnitten und die Rillen in Grau oder Weiß aufgedruckt wäre es noch besser gewesen, aber egal, es geht auch so.
Und so sehen nun die fertigen Vorderräder aus. Das die Flanken jeweils aus drei einzelnen Ringen besteht wobei der mittlere gerade und die anderen schräg sein müssen führt jetzt nicht so zu einem Toppergebnis. Dass das so sein wird hatte ich schon bei gebauten Modellen gesehen, da haben die Kollegen auch ihre Schwierigkeit damit gehabt und die Seiten dann komplett mit Schwarz nachgefärbt, einer sogar komplett mit Felgen
Und schon aufgezogen ...
Die Hinterräder sind schon in Arbeit, aber das dauert noch ein paar Tage. Dann noch die Motorraumklappen richten, noch ein paar Beschriftungen anfertigen sowie drucken und noch die Spiegel anbringen. So langsam sind die noch anstehenden Arbeiten überschaubar 
Bis denne, Bernd
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deswegen in ich heilfroh dass ich von meinem Bruder keine Geli-Flieger zum Bauen krieg 
. Aber da, zumindest bei mir, ist das Profil nur aufgedruckt und durch das helle Material unpassend. Deshalb habe ich dann darauf das gedruckte Profil aus dem Schneidebogen drüber geklebt 
und 113b dann die Gummilippe, daneben das Muster des Spiegelgestells. Einen Halter für den Spiegel am Gestell gibt es nicht, man muss bzw. soll also den Spiegel am Bügel festkleben.
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Bernd
, Nee Danke, da ist ja die Karosserie (zum Teil) Rund und das sieht dann schnell etwas eckig aus. Wenn ich ein Kartonbaumeister wäre dann wäre es was anderes, dann würde ich mich auch an einen