Nun ja, schön gross isser ja.... aber ansonsten hat sich Norev da nicht mit Ruhm bekleckert
. Allerdings als Umbauprojekt wird er wieder interessant - und deswegen steht er nun auch bei mir. Ist schon krass, dass man mit solchen "Dingern" schon vor fast 100 Jahren locker 200km/h erreichen konnte.
Tolles Projekt, bin schon sehr gespannt! 
Nun ja, schön gross isser ja.... aber ansonsten hat sich Norev da nicht mit Ruhm bekleckert
Nun ja, er ist mit ca. 130 € für einen 1/12er Diecast aber auch wirklich billig. Da kann man eigentlich nicht viel erwarten. Richtig geniale 1/12er Diecasts sind für den Großteil der Sammler überhaupt nicht mehr bezahlbar, siehe die von CMC, geht dort ab gut 3000 € los.
Mahlzeit Mistral!
Da ist ja kein einziger Sicherungsdraht verbaut!
Liebe Grüße
Frank
Auch dem 35er kann man bestimmt was hübsches machen und dürfte für dich keine allzugroße Anstrengungen bedeuten 
.
Anzahl der zu überarbeitenden Teile: Alle 
Bernd
Auf den Umbau bin ich gespannt wie ein Flitzebogen.
Um was anständiges draus zu machen muß ja quasi alles überarbeitet werden. Wenn dann auch noch
ein Motor rein soll, und die Hauben geöffnet werden sollen ists schon ne Herkulesaufgabe.
Norev ist schon im 1:18 Sektor eher etwas grobschlächtig - und bei dem Preis kanns in 1:12 nicht anders sein.
Im Diecast Sektor boomen gerade 1:12 Modelle, TSM, Minichamps, CMR, sogar Spark rüsten auf, allerdings alle ohne Motornachbildung, was für mich
unverständlich ist, bei so nem großen Ding gehört einfach ein Motor rein - aber dann halt leider sehr, sehr teuer.
Bei mir steht der ACME/GMP Ford Mk IV von 1967 in der Vitrine - mit Motornachbildung. Trotzdem schmiert er einfach gegen ein selbst gebautes 1:12 Modell ab.
Von meinen 1:12 gebauten werd ich mich nie trennen - von dem Ford dagegen würd es mir nicht schwer fallen.
LG
pancha
Ich bin mir noch nicht sicher, wie extrem ich da vorgehen soll. Motor aber sicherlich nicht, so viele Nieren hat kein Mensch . Zum Glück ist das Metall der Karo für Diecast recht dünn - da wird sich der Bedarf an Bohren etc. in Grenzen halten. Und ein Dio wird es für den dann auch noch geben....
Tolles Projekt, ganz nach meinem Geschmack!
Ich setze mich schon mal in die erste Reihe
LG
Peter
Ist ja, wie aus Semmelbröseln ein Baguette zu bauen.
Ohne Bauanleitung.
Für die unter Zöliakie leidenden....aus Puderzucker einen Würfel herstellen.
Sehr übersichtliche Anzahl der Teile...
Wahrlich nicht gerade viele Teile 
. Aber umsomehr Arbeit um den Bugatti im Detail besser dastehen zu lassen als im Rohzustand wie geliefert 
Bernd
Bin gespannt, wie der Mistral durch die Teile weht.
Aber das was an Teilen vorhanden ist sieht gut aus - da wirst du schon was richtig gutes draus machen!
LG
Peter
Preislich dann wohl ein wenig über dem Norev....
Preislich dann wohl ein wenig über dem Norev....
Mit einem geringfügigen Mehrpreis im dreistelligen €-Bereich ist zu rechnen.
Warum nur so zögerlich mit "Preis auf Anfrage" ? Das der nicht zum Preis eines Appel zu haben ist dürfte doch jedem klar sein der die MFH-Bausätze kennt.
Bernd
Warum nur so zögerlich mit "Preis auf Anfrage" ? Das der nicht zum Preis eines Appel zu haben ist dürfte doch jedem klar sein der die MFH-Bausätze kennt.
Wird wohl seitens MFH noch kein Preis festgelegt sein, deswegen wird Autograph nur auf Anfrage eine ungefähre Schätzung abgeben.
