...hast mal wieder im garten eine hecke übersehen beim rangieren... tsts

Soooooooo schöner E-Type !!!!!

Respekt!

motze hier mal wieder an kleinigkeiten. der 3.8 litre hatte die hubraumbezeichnung nie am heck. die kam erst ab 1965 mit dem 4.2 litre. macht aber diesem schönen modell keinen abbruch. gute leistung!!!

Sehr Lecker..... Ich hlaub ich habe etwas an deiner Farbwahl abgekupfert....Aber dieses dunkle blau ist genau die Farbe die ein Kätzchen haben muss!
.....Natürlich mit rotem Leder......mhhhh.....

yepp ingolt, man sieht das 3.8 auf manchen autos. hat man sich von der s-type limousine draufgeschraubt. original gab es das nicht. schmälert aber nicht deine leistung.

cheers
waldorf

Ja genau den kannte ich aus dem BB im Wett ,Klasse Arbeit von dir ,besonders die Farbe passt verdammt gut zu dem Jaguar !
Ich weiß du hattest da ein Problem mit dem schließen der Haube, auf Bild 31 sieht man es immer noch ein bisschen, wie hast du dieses Problem denn gelöst ?

Hi
Die (dunkleren) Innenraumfotos sind Klasse, da würde ich auf "Original" tippen!
Der Motoraum gefällt mir auch extrem gut, da er "gebraucht", aber nicht "dreckig" aussieht !
Ein wirklich schönes Auto ...

Hi Ingolt,
schön dich und deinen Jag hier zu sehen
Feine Farbwahl und schöne Detailarbeit die ich ja schon im Wett bewundern durfte.
LG
Peter

ingolt der waldorf ist der michael, ich bin der imre - macht aber nix. geht sowieso alles auf den balkon
wegen der ätzteile ist es meist so, daß die leute auch mal irgendwo ein bild gesehen haben und meinten, das machen zu müssen -
bei den astons sieht man auch oft den blödsinn - z.b. am 007 - da das filmauto der letzte db4 war, als prototyp zum db5 umgemodelt,
hatte der keine db5 emblems dran - die kamen erst mit den serienautos - dennoch hat man es bei eaglemoss gemacht -
was schon deswegen falsch ist, weil ein db5 auch auf den vorderen kotflügeln auch die beschriftung hätte...

Schöner Wagen, habe ihn ja schon im W bewundern dürfen. Sieht aber immer noch so toll aus wie damals.