Moin !
So,aufgrund des Wintereinbruches auch in Schleswig-Holstein habe ich endlich mal wieder Zeit für was Modellbauerisches abgezwackt (Neben dem Benelli-Projekt...) .
Auch wenn`s weder mein Maßstab noch mein für alles zweirädrige bevorzugtes Herkunftsland ist : Here we go !
Die kleine Honda wird weitestgehend ooB gebaut. Sie ist als Geschenk für einen Freund geplant und wird sich später die Vitrine mit `ner ganzen Menge italienischer Bikes in 1:12 teilen . Die Pflege der Maschinen bewerkstelligt meistens dessen Enkel ,sodaß ich eine gewisse Robustheit mit einplanen muß.
Als "Motivator" wurden erstmal die Räder gebaut ,auch weil ich auf das Prinzip der Speichen in zwei Ebenen neugierig war :
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In die äußere Felgenhälfte wird ein zweiter Speichenstern eingesetzt . Verklebt habe ich erstmal nur innen an der Nabe. Insgesamt sind von vier von diesen Einzelschritten (Zwei pro Rad ) nötig .
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Die Speichenenden sollten sorgfältigst abgeschnitten werden,sonst klemmt es später.
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Insgesamt geht das Ganze super von der Hand , ordentliches Zusammenpressen am Schluß ist wichtig damit in der Mitte der Felge keine zu große Naht entsteht.
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Die zu glatte Bremsscheibe habe ich etwas aufgerauht .
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Naben in Alu gelackt ,ein leichtes Washing für die Speichen . Mein Fazit: Tolles Patent von Aoshima .
Weiter geht es mit dem Motor :
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Die Zylinderbank wird mittels acht kleiner Stahlstifte geschichtet .
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Die Einzelteile des Zylinderkopfes.
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Schönes Detail : die Brennräume mit den Ventilen.
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Die Einzelnen Baugruppen des Motors.
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Die Detailierung ist fantastisch: Fast alle dieser Bauteile sind säter nicht mehr zu sehen ; Ölansaugsieb,Ölfilter,Schwallbleche in der Ölwanne, Kupplungskorb,Lichtmaschinenrotor,Kontaktplatte ..... Wahnsinn!
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Wer ein Werkstattdiorama für Mopeds bauen möchte dürfte mit diesem Motor wohl einiges anstellen können.
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Das war`s für heute , Grüße ,Burkhard