Moto Guzzi V 7 Prototyp , Basis Protar , 1:9

guzzifuzzi · 26. Dezember 2016

Moin !

MIT ENTSETZEN ist mir aufgefallen , daß hier bei uns im KMF nicht eine Guzzi zu finden ist !

Eigentlich wollte ich ja mit einem BB starten ,habe jedoch zur Zeit nur was mit Zwölf Zylindern und vier Rädern (Maßstab 1:9) in Arbeit . Um den unhaltbaren Zustand der nichtvorhandenen Guzzis zu ändern möchte ich Euch einige Bilder eines älteren Guzzi-Modells zeigen.Ist gewissermaßen sowas wie mein Lieblins-Guzzi-Modell (Bin da ein wenig gestört ,ich geb`s zu ...)
Der Eine oder Andere kennt die alte Dame vielleicht bereits ,allerdings habe ich diese Bilder mal bei Tageslicht aufgenommen.

Zum Original : Dieses Bike ist gewissermaßen die Stammutter aller bis heute gebauten großen Guzzis .Die hier gezeigte Maschine ist der erste Prototyp,welcher Ende 1964/Anfang 1965 auf der Straße erprobt wurde. Die ersten Motorgehäuse wiesen nur eine kurze Versteifungsrippe unterhalb der Zylinder auf ,an der sofort Risse entstanden .Die Gehäuse wurden daraufhin mit drei Rippen versehen und im Laufe der Produktionsjahre immer weiter verstärkt.

Zum Modell: Basis war ein altes Protar-Modell aus der Bucht ,von Klabauterkleister und Gartenzaunlack oder so zusammengehalten. Viele Teile des Prototypen wurden gescratcht ,u.a. Schutzblech vorn,Vergaser,Gepäckträger,Sattel,Elektrik,Kabelbaum,Schalthebel etc...
Da bei der Vorserie viele Teile im Sandgußverfahren entstehen (Motor-/Getriebegehäuse ,Nabenabdeckungen,Kardeangehäuse...) habe ich diese vorsichtig gesandstrahlt um eine rauhe Gußstruktur darzustellen. Von der gezeigten Maschine gibt es meines Wissens nach nur ein Bild von der linken Seite ; alle anderen Bilder aus der Erprobungsphase zeigen bereits Weiterentwicklungen mit verstärktem Motorgehäuse ,andersfarbigem Luftfilter und Beinschutzschildern.

So ,genug gesabbelt ,hier einige Bilder :
comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 038.jpg
Das Vorbildfoto ,hängt im Guzzi-Museum und ist diversen Büchernzu finden.

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 002.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 004.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 005.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 007.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 011.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 012.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 013.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 015.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 017.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 018.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 020.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 021.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 025.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 026.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 028.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 030.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 037.jpg

comp_Eigene Bilder V7 Prototyp tageslicht 036.jpg

Gebaut habe ich diese Ur-Guzzi vor ca.5-6 jahren ,die Speichenräder kamen vor ca. 2Jahren dazu.

Viel Spaß beim Belauern ,Meckern nich`vergessen ,Grüße vonne Küste,

Burkhard

waldorf · 27. Dezember 2016

sehr schön gebaute v7, burkhard. seit meinem ersten neu gekauftem motorrad ( le mans II) bin ich leidenschaftlicher guzzisto. um zu meckern....die schlitzschrauben an vorder- und hinterachse könntest du ersetzen.

Agent K · 27. Dezember 2016

Wie gewohnt von dir Burkhard, Klasse gebaut ist mir damals gar nicht aufgefallen das du diesen Riß mit dargestellt hast, sogar der Ölfleck auf dem Boden hast du nicht vergessen .
Kann es sein das die Reifen Risse bilden ?

Zitat von guzzifuzzi

habe jedoch zur Zeit nur was mit Zwölf Zylindern und vier Rädern (Maßstab 1:9) in Arbeit

Motorrad mit vier Rädern, das muss ich sehen !

statler · 27. Dezember 2016

am motorrad selbst hab ich so gar nichts zu meckern, da waldorf schon die schrauben angesprochen hat -
die befestigung am sockel mit drahtschlingen schmerzt mich allerdings schon -
das ist eben so, wenn man die latte hochlegt, da sind dann die kleinen details gefragt,
der ferrari oder lambo, den du da in 1:9 zimmerst, der interessiert mich aber auch sehr!!

Kruemmel89 · 27. Dezember 2016

geiles Teil, und richtig schön am schmoddern, sieht top aus

guzzifuzzi · 27. Dezember 2016

Moin ,Männers !

Erstmal vielen Dank für Eure Blumen !

@ Waldorf : LM II ,feines Moped ,was fährst du jetzt ?
...und zu den Schlitzschrauben : Recht hast Du,da hab`ich geschlumpft.
comp_Eigene Bilder achsen v7 tisch 003.jpg

comp_Eigene Bilder achsen v7 tisch 005.jpg
Mangel abgestellt ,Danke für Deinen Hinweis ,manchmal ist man echt betriebsblind . (Vorne SW 27 ,hinten die Steckachse mit Loch in der Mitte.)
Keine Ahnung ,wieviele Leute sich dieses Moped schon angesehn haben,Du bist der erste der mich endlich auf die Schrauben hingewiesen hat.

@ Karlheinz : Das ,was wie Risse aussieht ,sollen Ablaufspuren von Dreckwasser darstellen . Sind auch im Original recht unregelmäßig ,außerdem hapert`s wohl auch an meiner Darstellung . ...muß noch üben..
Und in einem Punkt liegst Du noch richtig : Motorrad ist schon gut...

@ Statler : Ja ,mit den Drahtschlingen bin ich auch nicht so richtig glücklich. Aber ich scheue mich ,die Reifen (oder,noch schlimmer!!!) die Felgen zu beschädigen. In der Vitrine fallen sie allerdings auch nicht so auf wie hier in der Vergrößerung,daher lasse ich das lieber so.
Mit Ferrari /Lambo liegst Du allerdings komplett daneben,wobei das Herstellungsland stimmt .

@ Sam Eagle : Nein ,keine doppelte Bauphase. Die Guzzi hier ist ja schon ein wenig älter..
Einen Panzermotor mit drei Rädern gibt`s auch nicht .Aber "DOPPELT" ist schon gut....

@ Tom: Das ist jetzt aber böse ,die schmoddert nicht ,die markiert nur ihr Revier!

Grüße vonne Küste ,Burkhard

waldorf · 27. Dezember 2016

hallo burkhard, man muss schon lange suchen, um an der v7 etwas zu nörgeln.

nach der le mans hatte ich diverse japaner,
heute steht eine duc 1000 s in der garage. ...man wird älter.

statler · 27. Dezember 2016

phu, dann bin ich überfragt mit dem doppelten 6-zylinder, bei eigenbau könnte es ja alles sein... eventuell sogar ein alfa...

waldorf · 27. Dezember 2016

im maßstab 1/9 mit 12 zylindern? da tippe ich auf 2 benelli sei triebwerke.

statler · 27. Dezember 2016

...und die 4 räder...??

guzzifuzzi · 27. Dezember 2016

Moin, Waldorf !

Sauber ,hätte nicht gedacht daß ihr mir so schnell auf die Schliche kommt !

DSCN3725.JPG

Dafür gibt`s gleich was Leggeres (virtuelles ) vonne Reeperbahn . (Hoffe mal ,das selbstgemachte Foto mit meinem Wurstfinger vor`m Logo verstößt nicht gegen copyrights,sonst bitte Bescheid sagen damit ich das Pils ... äääh Foto lösche !)

In der Tat stehen bei mir zur Zeit zwei 750er Benelli Sei auf`m Tisch. Macht 4 Räder und 12 Zylinder ...
Eine Unfallmaschine und eine schön gebaute ,aber mit völlig aufgeweichten Felgen ,beide aus der Bucht.
Die gut gebaute wird als Protar -Original restauriert,aus der anderen...

Prost !

Agent K · 27. Dezember 2016

An Ablaufspuren hätte ich jetzt nicht gedacht Burkhard (Asche auf mein Haupt) aber absolut einleuchtend wenn man deine Guzzi mit den Details so sieht !
Das es ein/zwei Motorrad/er war mir eigentlich klar, nur was für eins da wäre ich nie drauf gekommen, hätte mich auch nicht gewundert wenn du ein V12 aus dem Hut gezaubert hättest, ich was schon damals von deiner V8 geplättet .

waldorf · 27. Dezember 2016

bezüglich der aufgeweichten felgen. es gibt bei cosmos factory japan passende akront hochschulterfelgen in 1/9 in metallguss, wenn du sowieso selbst einspeichst.

statler · 27. Dezember 2016

pha!, das gilt nicht, sind ja dann zwei modelle,
zwei sechszylinder mit jeweils zwei rädern könnte ja auch ein zersägter testarossa sein...

waldorf · 28. Dezember 2016

das wäre im schachspiel die "statler-eröffnung". der knabe betagten alters denkt immer nur ans zersägen.

statler · 28. Dezember 2016

vor allem beim testarossa juckt mich die säge besonders...

guzzifuzzi · 29. Dezember 2016

Moin !

@ Karlheinz : Gräm`Dich nicht ,den ollen Benelli-Sechser kennen nicht unbedingt viele.
@waldorf (oder Hans wenn ich mich nicht täusche ? ) : Klasse Tip ,jedoch drehe ich am liebsten selber (bin noch in der 80%-Ausschußphase - aber es wird. Wir Schleswig-Holsteiner sind da übelst dickschädelig....)
@ Statler ( Imre? ) : Tja ,hab`ja auch nur von EINEM PROJEKT gesabbelt ,nicht von EINEM MODELL ....
Kriegst nächstes Mal auch `n Glas Rotwein ,hoch und heilig versprochen !

Grüße vonne Küste ,Burkhard

Agent K · 29. Dezember 2016

In der 80 % Ausschußphase ...man Burkhard vor einem Jahr hast du mal was erwähnt......... was gefällt dir nicht beim Drehen ?

guzzifuzzi · 29. Dezember 2016

Moin,Karlheinz !

War nur `ne grobe Schätzung von mir ,bis jetzt bin ich ehrlich gesagt noch nicht wirklich in Ruhe dazu gekommen. Anfang nächsten Jahres wird´s wohl hoffentlich etwas gemächlicher ,schaun`mer mal....
In der ersten Zeit musste ich mich auch erstmal mit meiner Rotwerk-Hobby-Drehe einfuchsen und das Teil leidlich spielfrei zum Laufen kriegen.
Aber das wird schon ,bin da ziemlich hartnäckig.

Grüße ,Burkhard

waldorf · 30. Dezember 2016

burkhard..neben meinem alter ego , höre ich auf michael. oder kosenamen,die ich von dir nicht ins Ohr geflüstert bekomme. ;-))

Agent K · 30. Dezember 2016

Ah du hast dir eine kleine Drehmaschine angeschafft , dann darf man ja gespannt sein und gute Nachricht Burkhard, das nächste Jahr fängt in 2 Tagen an !!

waldorf · 30. Dezember 2016

dann freuen wir uns auf eine ercole.

guzzifuzzi · 30. Dezember 2016

Alles klar ,keine Ahnung wie`s zu dem Hans kam ,meinte das mal irgenwo hier gelesen (verlesen ?) zu haben,sorry. Tsatsatsa,werd´wohl auch älter ....
Komm`gut in`s Neue ,Burkhard

statler · 30. Dezember 2016

burkhard, den rotwein nehme ich gerne, aber nur wenn er mit heißem rum verdünnt ist, sonst vertrage ich ihn nicht...

waldorf · 30. Dezember 2016

kann ja fast mit jedem namen leben. das zeugenschutzprogramm lässt wenig auswahl.

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