Sopwith 5F.1 Dolphin

Hallo liebe Freunde,

wie ihr in der Bausatzvorstellung erahnen konntet, habe ich mich für dieses wunderschöne Modell von Wingnut Wings

als Ersatz für die verkorkste Macchi entschieden. Gebaut wird der Kit aus der Box, denn die hat einiges zu bieten.

Anders als so oft, wo die farbliche Inspiration mit dem Bau kommt, habe ich diesesmal schon eine Entscheidung getroffen.

Es wird eine Maschine des Royal Nacy Air Core welche Anfang 1918 in Dover stationiert war. Es wird also eine frühe Version.

Diese hier wird es werden ich hab Euch mal die Decalhinweise entfehrnt.

Begonnen wurde mit dem Hispano-Suiza V8 Motor.

Nachdem der Motor weitestgehend komplett war wurde etwas Farbe aufgetragen ich denke das passt soweit.

So für den Start war es das erstmal. Die nächsten Schritte werden der Pilotensitz und erste Teile des Cockpitkäfiges sein.

Wie immer bin ich für alles offen bei Fragen fragt und ich hoffe das Modell ist ein adäquater Ersatz für die Macchi.

Also bis zum nächsten Update!

LG Patrick

Hallo Freunde des Plastiks,

heute habe ich Euch nach einigen Tagen Pause ein kleines Update mit gebracht.

Ich lege auch gleich los ohne große Worte zu verlieren. ich denke die Bilder sagen mehr

als ich umständlich schreiben könnte, viel Spaß damit .

Im Startbeitrag ging es um den Motor, hier beginnen wir mit den ersten Teilen für das Cockpit...

...welche im ersten Schritt grob mit Sandbraun bemalt wurden. Später wird Holz mittels Ölfarbe dargestellt.

Wärend die Ölfarbe trocknet (davon kein Bild sie lagen an einer ugünstigen Stelle und anfassen war nicht)

wurde das Cockpitpanel zusammengebaut und bemalt. Hier das Ergebniss dieses Arbeitsschrittes...

...parralel dazu habe ich die MG´s zusammengebaut, die je Zwei PE-Teile erhielten...

...und im Anschluss ebenfalls schon bemalt auf dem Instrumentenbrett ihren Platz fanden.

Hier die Inzwischen getrockneten Teile vom Beginn dieses Updates. Jetzt konnte ich auch ein Bild machen.

Nachdem alle Teile die Holzfarben sein sollten getrocknet waren konnten diese mitsamt dem Motor verklebt werden.

Der Unterboden ist mit den Tragflächen verbunden und wurde ebenfalls in Holzfarbe und Leinen bemalt.

Anschließend kamen noch das Steuerhorn und die Fußbretter dazu. Diese habe ich etwas dunkler abgesetzt.

Auf der linken Seite des Rumpfes mussten noch die Fußtritte zum Einsteigen ausgespart werden.

(Hier sind sie noch geschlossen was die Option für eine jüngere Version des Fliegers zulässt.)

Hier die Trittöffnungen nach dem "freimachen".

Anschliesend daran kam wieder Farbe auf den Rumpf aber nur von innen und zwar in Leinen, Grau und Alu.

Der letzte Schritt und somit der aktuelle Stand war das zusammenfügen der beiden Rumpfhälften mitsamt dem Cockpit.

Übrigens haben die beiden Hälften exzelent zusammen gepasst, das Klebeband ist nur für die eigene Psyche .

Heute mal Zusätzlich Antworten auf ein paar Texte von Euch weil ich es sonnst nicht schaffe:

Zitat von Reinhart

Das ist ja schon eine eigene Liga, die Bausätze von WNW

Ja und sie machen irre Spaß das kann man schon so sagen. Man darf sich nur beim Preis nicht veräppeln lassen dann geht das in Ordnung finde ich

Zitat von Thoto

Wow, hab ich gerade erst gesehen: Der Flieger hatte 4 MG!

Eine erstaunlich starke Bewaffnung für einen Jäger.

Ja in der Tat es gab sogar eine Version mit ganzen 6 MG´s. Die Dolphin könnte man tatsächlich als eine Art schweren Jäger bezeichnen. Sie ist für einen solchen auch

ungewöhnlich groß. Die Abmaße sind in ewa die selben wie bei meiner Halberstadt und die ist ein Zweisitzer und hat weniger Tragkraft. Für die Epoche eine enorme Bewaffnung.

So Leude, das war es auch schon wieder mit diesem Update. Ich hoffe es hat Euch gefallen. Mir macht der Bau bis hier her

wirklich großen Spaß aber der Bausatz macht es einem auch wirklich leicht. Bis zum nächsten Update habt eine schöne Zeit!

LG Patrick

Hallo und frohe Ostern für Euch alle,

heute zeige ich Euch endlich etwas Farbe auf dem Modell. Zunächst war ich etwas überrascht hatte ich mich

beim flüchtigen durchblättern der Bemalanleitung doch auf das typische Olivgrün eingestellt. Aber denkste

die Maschine sollte braun sein laut Anleitung. Beinahe wäre ich auf ein anderes Farbmuster umgeschwenkt.

Begonnen wurde aber ersteinmal damit die Wartungsfenster in den Tragflächen mit Klarglas zu versehen.

Hier sieht man auch wieder die selbst gedrehten Oesen für die Spannschnur wie ich sie so gerne verwende.

Nachdem noch die Leitwerke an den Rumpf kamen wurde zum Schutz der bereits bemalten Flächen abgeklebt.

Etwas zögerlich ob der ungewohnten Farbe wurde dann die erste Grundschicht gesprüht.

Das ganze hat ja irgendwie was von Schokoriegel, meinte zumindest meine Tochter.

"Papa wird das ein Schokoflieger?"

Auch der vordere Teil des Rumpfes bekam seinen Anstrich, diesmal in gewohnteren Farben. Nachdem diese

dann durchgetrocknet waren habe ich die Rippen der Tragflächen mit dünnem Tape abgeklebt.

Ich denke die Folgenden Bilder zeigen deutlich das nun etwas mehr "Leben" auf der Oberfläche ist.

Mit den Brauntönen und zusätzlichen Rippenstreifen sowie den dunkler abgesetzten Teilen der

Oberfläche bin ich nun auch sehr zufrieden. Das ganze wirkt doch recht lebendig. Damit die Rippen nicht

zu prominent daher kommen wurde alles noch einmal mit Tamya Smoke abgemildert.

Zum Schluss wurden die Hoheitszeichen und andere Decals angeklebt und versiegelt.

Die letzten Arbeitsschritte bringen unser Vögelchen nun auf diesen Stand der Dinge. Ich bin zufrieden.

So liebe Freunde das war das Osterupdate. Ich bin nach dem Desaster meiner Macchi wieder voll in der Spur.

Das Ergebnis gefällt mir bis hier hin auch oder vorallem wegen der ungewöhnlichen Farbe.

Ich sage liebe Grüße bis zum nächsten Update.

LG Patrick

Hallo liebe Leute,

vielen Dank für die vielen lobenden Worte. Unser Modell hat einen weiteren Schritt nach vorne gemacht.

Viel ist es nicht, dafür war das gemachte aber wieder um so aufregender, seht aber selbst.

Als erstes habe ich mich um die Verspannung am Heck gekümmert, Steuer und Halteseile sind installiert.

Hier von Oben...

...einmal von unten...

...und hier noch ein Bild von hinten fotografiert.

Dann wurde die untere Tragfläche mit den dazugehörigen Streben versehen.

Vorletzter Step in diesem Update, das Anbringen der unteren Tragflächen...

...um Im Anschluss daran die oberen Tragflächen zu montieren was uns auf den aktuellen

Stand der Dinge bringt. Dieser heikle Moment hat gut eine halbe Stunde in Anspruch genommen, weil man

aufpassen muss das man A) die Tragflächen gerade anbringt und B) die Streben nicht abbricht.

Erkennbar ist jetzt auch sehr gut das die oberen Flächen nicht wie üblich nach vorne

versetzt sind, sondern nach hinten. Das hat man gemacht um den Schwerpunkt der Dolphin zu halten.

Bevor ich es vergesse Kühlerplatten links wie rechts (da wo vorher offen war, siehe weiter oben) sowie

Abgasrohre wurden ebenfalls installiert. Wenn alles einen Tag gelegen hat wird Klarlack aufghetragen.

Mehr habe ich Euch im heutigen Fortschritt nicht anzubieten. Jetzt muss alles in Ruhe trocknen und morgen wird

dann der ein oder andere Farbklecks nachgeholt und korregiert. Dann folgt wie erwähnt ein Klarlackdusche.

Wie immer freue ich mich sehr über Feedback.

LG Patrick