Moin moin.
Da ich vorhabe etwas öfter mal wieder ein Plastikmodell zusammen zu schustern, möchte ich Euch meine dahingehenden Versuche natürlich nicht vorenthalten. Hier soll es aber speziell um Flugzeuge in 1/144 gehen. Ich werde hier sporadisch die Fortschritte bei den laufenden Projekten dokumentieren. Schwerpunkt werden Flugzeuge der Lufthansa und der Flugbereitschaft sein, mit Abweichungen zu anderen Typen. Zurzeit habe ich 4 Projekte am Start. Fertig ist der Boeing Clipper.
Los geht es hier mit dem Modell einer Vickers Viking von F-RSIN.
Für den enthusiastischen Modellbauer trifft es. Man muss schon sehr enthusiastisch sein, um das Modell zu bauen. Fischhäute, Sinkstellen ohne Ende, Fehlstellen im Plastik und dicke Angüsse , um nur einige Schwachstellen zu nennen. Spachtelmasse kommt großzügig zu Einsatz. Unteranderem werden damit auch die vertieften Fenster und dir Gravuren egalisiert. Letztere machen denen von Matchbox seinerzeit Konkurrenz, und das bei einem 144er Modell. 
Und ich Vollpf... hab mit noch die VFW 614 vom gleichen Hersteller zugelegt.
Ansonsten habe ich an der Viking weiter gespachtelt.
Zudem passen sie nicht mal an die Tragflächen. Und eine ringförmige Sinkstelle ist mir auch noch nicht untergekommen.
Ich hätte noch mindestens eine Runde schleifen können, aber mir ist die Lust vergangen. Die Riefen bleiben jetzt. Was die Gussqualität angeht, kann ich F-Rsin als Hersteller nur hartgesottenen Naturen empfehlen. Schade, denn die haben interessante Typen im Angebot. Das ich eine DC-3 ausgeschlachtet habe, hat das Aussehen von Motoren und Fahrwerk deutlich verbessert. Die Decals sind extrem dünn. Man sieht keinen Trägerfilm. Nachteil, sie zerreißen unglaublich leicht. Aus diesem Grund fehlen jetzt auch einige. 
