hach 
ich wünscht ich wär schon so weit 
Jubiläumsbau - 10 Jahre Kölner Modellbauforum
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Dass schaut doch gut aus Kurt.
Ich habe ebenfalls ein kleines Update für euch.
Die MG's werden mit PE Teile verfeinert / umgebaut, der (ich nenne es mal) Hitzeschutz um den MG Lauf wurde abgesägt und durch ein Ätzteil ersetzt.
Die Mündung des MG's wurde vom Original abgenommen und an dem PE Teil angeklebt, nur leider ist mir einer davon ins Teppich-Nirvana abgeglitten.
Also muss da noch ein neues geschnitzt werden.
Hier rechts das Original, links das Teil aus dem ich die Mündung schnitzen muss.
Hier mit dem überarbeiteten MG ohne Mündung
Hier haben wird das erste fertige MG
Außerdem wurde alles für die Verspannung vorbereitet, Ösen, Röhrchen (aussen 0,6mm, innen 0,4mm) und Fäden
Verspannungen sind eine spannende Sache
Die erste Seite ist fast fertig.
Es macht mir saumäßig Spass
Soweit war es erst einmal von mir von der Waterkant.
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Verspannungen sind eine spannende Sache
Kann man so sagen!
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......Es macht mir saumäßig Spass.....
Naja, wenigstens einem
Wie war das beim Eddie Murphy-Dr. Doolittle:" die Peitsche vermach ich dem Affen, der war der einzige der Spaß dran hatte" oder so irgendwie -
Ja man saubere Verspannung bisher, ich werde diesesmal etwas anderes ausprobieren dazu später mehr.
Und damit auch ein Update von mir,
Als erstes wurde der Rumpf verschlossen und das Höhenruder angebaut.
Nach kurzer Trocknungsphase habe ich den Rumpf gleich mit den Tragflächen verbunden, damit die
Tragflächen an der richtigen Position haften bleiben wurden Pappreste als Hilfsmittel verwendet.
Dann musste ich an dieser stelle schon an die spätere Verspannung denken und habe mir aus Basteldraht Oesen gedreht.
Hier fürs Foto noch recht grob und in Rosa so sieht man sie besser
An der Unteren Tragfläche und eingebaut schauen die Oesen dann so aus. Die Ösen Bieten einen guten Anker
für verschiedenste Methoden der Verspannung. Ich will diesemal etwas ausprobieren später mehr dazu.
Nachdem ich unserem tapferen Flieger schnell noch eine Regenjacke angezogen habe, wurde das Modell
zunächst mit einem leichten Preshading an den Rippen versehen und dann in Metallsilber von Vallejo lackiert.
Das Preshading schimmert zwar durch hätte ich mir aber angesichts des nächsten Schrittes sparen können...
Als dann das Silber über Nacht getrocknet war, kam das recht einfache Tarnmuster auf die Tragflächen.
Ich habe lange überlegt welche Maschine ich zeigen will habe mich für Georges Guynemer´s Flieger entschieden.
Das Tarnmuster lockert das einheitliche Silber doch sehr gut auf.
Nachdem auch das Tarnmuster getrocknet war konnte ich die silberfarbene Umrandung um die Tragflächen
mittels Pinsel auftragen. Unser Pilot durfte inzwischen seine Regenjacke wieder ausziehen und auch die ersten
Decals auf dem Flieger begutachten, was auch gleichzeitig den aktuellen Stand der Dinge zeigt.
So das war es für heute den Motor habe ich noch nicht angebaut das mache ich etwas später.
Im Nächsten Update wir es wohl um kleinere Details gehen.
Bis dahin wie immer liebe Grüße!
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Wieder erhielt die He 111 einen feinen Spachtelklecks .....
Durch abkleben links/rechts wird die Nacharbeit ein wenig vereinfacht.
Der Übergang ist erstmal geglättet, um Fehlstellen zu erkennen ;
Nun habe ich mir mal die "Passung" der Motoren angeschaut...
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Da wünscht man sich Plastik schweißen zu können, gell?
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Najaaaa.... in gewisser weise kriegt unser Ingo sowas auch hin
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Hallo Leute,
ein kleines Update bzw. was das Modell betrifft eigentlich ein Quantensprung. Hier die Bilder.
Los ging es diesesmal mit dem Seitenruder, statt Decals zu nutzen wurde es lackiert.
Der Versuch die "Staffelführerfähnchen auf Alu zu bringen war nicht leicht aber es geht ganz gut.
Den Tipp hab ich von nem Schiffsbastler bekommen so sollen auch Flaggen realistisch dargestellt werden können.
Hier sieht man in welche Richtung das mit den Fähnchen gehen soll...
...nämlich in diese hier. Wobei ich die Halterungen noch einmal etwas überarbeiten werde.
Unteres MG sowie Frontscheibe nebst Strebe verbaut. Die Streben werde ich noch mal nacharbeiten.
Hier sieht man noch etwas Gußgrat an der Strebe, aktuell ist das schon weggeschliffen.
Und dann kam was kommen musste. Der oben genannte Quantensprung. Das Aufsetzen der oberen Fläche
hat ganz gut funktioniert. Hier wurden die Tragflächen mit Goldband straff fixiert um Druck auf die Klebe-
punkte zu geben. Das beschleunigt das Festkleben und sorgt gleichzeitig für eine korrekte Tragflächenstellung.
Hier nochmal von oben gesehen. Die Tragflächen sind fixiert und werden für eine Stunde in Ruhe gelassen.
Suchbild: Was ist hier anders? Ja genau, das Decal mit dem Storch musste getauscht werden da es zwar an
sich richtig war, jedoch meine fetten Daumen das alte runter gerissen haben. Da man aber weiss das der
echte Gunymer mindesten zwei Maschinen zur Verfügung hatte und ettliche Illustrationen den Storch auch
in diesen Farben zeigen, gehe ich hier von Richtigkeit aus, ohnehin werde ich zum Finale hin etwas vom
Vorbild abweichen, aber nur in kleinen Nuancen.
So das war es für heute wieder wir sind eigentlich fast auf der Zelgeraden.
In der Zwischenzeit gab es ach schon eine Mattlackdusche für unseren Flieger.
Bis zum nächsten Update
LG Patrick
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sieht trotzdem sehr gut aus
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Guten Abend Freunde, der Porsche ist fertig. Leider kann ich noch nicht mit besseren Bildern dienen, wenn ich von Arbeit komme, ist es dunkel und wenn ich frei habe, regnets.
Sobald sich eine bessere Gelegenheit bietet, reiche ich ordentliche Tageslichtbilder nach.
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Glückwunsch zur Fertigstellung deines "kleinen schwarzen Autos".
Ist wirklich schick geworden
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Guten Abend Freunde, der Porsche ist fertig.
Du sicherlich auch. Danke für deine Geduld am ende ist ja erstaunlicherweise doch noch ein Porsche daraus geworden.
Ich bin Dir dankbar das Du mir eine Entscheidung mit diesen Baubericht abgenommen hast. Für mich keinen Pocher bitte. Immer schon wollte ich einem Lambo von dieser Firma aber nie habe ich gelesen das dieser sehr teure Bausatz so voller Fehler ist.
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Danke Euch allen. Ja Kurt, auch der Lambo von Pocher soll ausgesprochen schlecht sein. Nur die Oldtimer von Pocher sind wirklich gut. Dies zeigt sich aber auch am Preis,
1500 - über 2000 € sind da keine Seltenheit. Ich hab bei LeGrand noch ein Modell vorbestellt, soll Anfang Dezember auf den Markt kommen. Dieser Bausatz soll der absolute
Hammer sein und stellt heutige Pocher Bausätze in den Schatten. Lasst euch mal überraschen, ich mich auch.
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Das handelt sich dann wohl um den "Uhlenhaut" Mercedes Benz 300 SLR.
Wenn der nur annähernd so gut wird wie im LeGrand Video gezeigt, ist er sicher der Hammer, der Preis natürlich auch.
Aber bevor ich für weniger Geld einen Bausatz kaufe, mit dem ich nicht zufrieden bin, dann lieber ein paar Euro mehr drauflegen.
LG
pancha
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Richtig Pancha, ich warte auf den "Uhlenhaut". Ja, ist nen guter tausender aber ein Abo-Model ist noch teurer und die Qualität des "Uhlenhaut" sieht bedeutend besser aus.
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Na ist doch am Ende rechte versöhnlich geworden, mir gefällt Dein porsche sehr gut gemacht
Und damit auch von mir hallo in die Runde,
ich denke das wird heute eines der letzten Updates vor den finalen Bildern sein. Viel gibt der alte Acedemy-Kit ja nicht her.
Als erstes habe ich in der letzten Bastelsession das Fahrwerk gebaut und bemalt.
Dann konnte die "Bespannungsbox" raus gekramt werden.
Ich hatte ja bereits gesagt das ich diesesmal statt meines üblichen Vorgehens mit Oese Schlaufe und Messingrohr oder
Spannschlössern, die Verspannung auf einem anderen einfacheren Wege probieren möchte.
Der schaut so aus:
Ein stück Basteldraht wird zu einer Art Angelhaken geformt und dort die Lycraschnur, in dem Fall Uschis Leine, angeklebt.
Dies geschieht zu beiden Enden der Schnur...
...daraus ergibt sich eine ganz einfach zu Handhabende Möglichkeit einen Doppeldecker zu bespannen.
Ich gebe zu das würde ich sicher an einem sehr teuren Bausatz nicht machen aber hier ist das für mich in Ordnung.
Später werden die Häckchen noch bemalt und mit etwas Leim das Ende der Schnüre angedickt. Diese Methode hat
auch den Vorteil das man im Notfall mal eine Schnur recht flott austauschen und Reparieren kann. Die eleganteste
Lösung ist es aber nicht, das darf ich hier auch festhalten. Aber gerade für die, die seltener solche Verspannungen
herstellen, könnte es eine Alternative sein. Auch das war ein Grund es mal so Probiert zu haben und Euch zu zeigen.
Mit verschiedenen Ölfarben, meist in Brauntönen und Pikmenten wurde etwas Patina Aufgetragen.
So ein Silberfarbenes Flugzeug kann nicht sauber gewesen sein
. Abgasspuren erfolgen später noch fast zu Schluss. So das war es auch wieder für heute, ob noch ein letztes Update erfolgt oder gleich finale Bilder werden wir sehen.
LG und einen schönen Sonntag an Euch alle
Patrick
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Leider habe ich ja eine Aversion gegen jegliches "Kriegsspielzeug", doch bei diesen alten Kisten muß ich einfach ein Auge zudrücken.
Ein authentisch gebauter kleiner Doppeldecker mit einer schönen, interessanten Farbgebung - und natürlich Patina, der sogar mich begeistern kann.
LG
pancha
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Oh ja, der Kleine weiß zu gefallen. Bei den Bespannungen in diesem MS ziehe ich immer meinen Hut. Würde ich wahrscheinlich gar nicht mehr hinbekommen,
deswegen werden meine Maßstäbe immer größer
. -
Spachtelmasse in Flugzeugform Die Fortsetzung.......
Unten sitzen die Motorgondeln auch nicht besser!
Die Kühler und Verkleidungen montieren ich erst nach den Schleifarbeiten...
Für "das Loch in der Tragfläche" habe ich aus Gußast und Chromfarbe einen Landescheinwerfer erstellt :
Dessen Abdeckung wurde verklebt und formschlüssig mit der Flügelkannte verschliffen :
Schleifen ist ja hier DAS Stichwort, also den Spachtelstellen nochmal ordentlich saures gegeben
Langsam wird's!
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.....deswegen werden meine Maßstäbe immer größer
.
oha Dicker wird seinen eigenen Doppeldecker bauen in Originalgröße 
Freu mich auf den Baubericht 
......Langsam wird's!......
na also
wir wussten doch eh alle dass du's hinkriegst -
Wieviel wiegt sie jetzt im Verhältnis zum ursprünglichen Bausatz, Ingo?
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Gefühlt Spachtel-Plastik 1:1
( Nachdem ich ja reichlich wieder 'runter geschliffen habe!)
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Hallo Leute,
der Sportbootführerschein ist bestanden und das Funkzeugnis lässt noch auf sich warten.
Somit habe ich wieder mehr zum Basteln.
Dein Porsche sieht wirklich Klasse aus Frank.
Dass sin ja echt heftige Spachtelarbeiten, aber du wirst das Kind schon schaukeln und so wie unser guter Balrog / Roli schon schrieb,
wirst du aus dem hässlichen Entlein einen schönen Schwan zaubern.
Dein Doppeldecker sieht auch richtig Klasse aus und ich bin schon tüchtig gespannt auf deine Verpspannung.
Hier kannst du mal sehen, wie bei mir der Auspuff aussieht.
Ich Pinsel den Auspuff mit einem Gemisch aus Revell Eisenfarben und Anthrazit, das Ende des Auspuffrohrs wird bei mir in der Regel immer noch etwas in Anthrazit bemalt.
Man kann ich noch noch etwas Rostbraun trockenmalen oder Pigmente aufpinseln
Die MG 08/15 wurden, bevor die Tragfläche ihren Platz fand, eingebaut.
Wie auch die Leitung für den Ölkühler, den ich hier mit Kupferdraht dargestellt habe.
Für mich stellt sich im Moment die Frage, ob ich den Kupferdraht in Natur belasse (entspechend einer Messing Leitung)
oder wie den Motor in Eisen/Anthrazit bemale.
Hier habe ich auf der Backbordseite mit der Verspannung angefangen.
Der Hecksporn ist ebenfalls an seinem Platz.
Leider bröselt das Decal am Höhneruder etwas, da werde ich wohl vorsichtig mit schwarzer Farbe nachpinseln müssen.
Die Backbordseite ist fertig verspannt, die Fäden müssen nur etwas gestrafft werden, in dem ich dort vorsichtig einen heißen Schraubendreher drunter halte.
Auf der Steuerbordseite muss ich noch mal eins von den gespannten Seilen rausnehmen, da ich mich mit der Reihenfolge in der Öse vertan habe
und jetzt ein hinteres Seil nach vorne springt.
Es geht langsam voran und ich hoffe euch schon bald weitere Fortschritte zeigen zu können.
In diesem Sinne wünsche ich euch noch fröhliches und entspanntes basteln.
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Glückwunsch zum Führerschein - und zu den fabelhaften Fortschritten.
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Auch von mir herzlichen Glückwunsch zu Beidem!
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Ich bin endlich mal wieder dazu gekommen ein paar Teile zu ergänzen. Die Passgenauigkeit lässt zu wünschen übrig. Da werde ich etwas tricksen müssen. Bis ist mir das gelungen.
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Na Bernd, dein Fischereischutzboot sieht aber schon richtig gut aus und unpässlichkeiten sieht man gar nicht.
