Hallo gemeinde,

nachdem ich Euch in der Gallerie den Porco Rosso Flieger gezeigt habe, will ich nun wieder einen realen Flieger basteln.

Ich habe mich für eine Westland Lysander von Matchbox entschieden. Da es aber unzählige Modelle mit klassischem

Feldanstrich gibt, habe ich mich dazu entschlossen eine Lysander des Canadian Warplane Heritage Museums zu bauen.

Diese Lysander wurde dereinst komplett neu aufgebaut und in den Farben einer Zielschleppversion gestrichen.

Ich finde das Modell wird dadurch zu einem echten Blickfang und hebt sich etwas von den unzähligen Einsatzmustern ab.

Hier ein Bild der geplanten Lackierung: https://upload.wikimedia.org/w…tage_Museum_JP7635126.jpg

Als Basis für den Bau ist der alte Matchboxbausatz bestens geeignet. Ich habe bereits einige Teile zusammengebaut und bemalt.

Das Instrumentenpanel habe ich mit Restdecals beklebt da es aus der Boch etwas nüchtern wirkte. Später wird man es kaum noch sehen.

Begonnen wurde mit den Tragflächen damit Platz im Karton wird.

Hier sind die Flächen bereits verklebt die Ruder kommen noch dran.

Weiter ging es mit den ersten Teilen der Inneneinrichtung.

Die Seitenpanele sind bemalt etwas Schmutz fehlt noch.

So sieht das linke Panel im Rumpf aus.

Zwei Dinge sind nun für die gewünschte Lackierung von wichtiger Bedeutung. 1. präzises Abkleben der Streifen und 2. brauche ich Eure Hilfe:

es geht um die Zahlen an der Seite unseres Fliegers. Wenn mir diese jemand Drucken könnte oder ggf. eine Schablone zum Lackieren

plotten kann, wäre ich äusserst dankbar. Auch die Aufschrift wird benötigt. Wobei ich diese ggf. weg lassen kann.

Bis hier her war es das mit dem Einstieg in den Bau. Ich hoffe auf rege Teilnahme .

LG Patrick

Zitat von Lemmi

Dazu gleich mal eine Frage. Meinst Du nicht, dass man die Auswerfermarken auf den Gerüsten später sieht? Die Lysander ist doch großzügig verglast.

Das hatte ich mir auch überlegt.

Aber nein, die Verglasung ist zwar an sich großzügig, über den kritischen Stellen jedoch befindet sich später die Tragfläche und einen Blick ins Cockpit wird kaum möglich sein, da die Fenster an sich recht klein sind..

Daher habe ich mir diese Arbeiten erspart. Die Idee hatte ich aber auch. Freut mich das Du dabei bist

Guten Abend die Herren!

Heute ging es ein wenig weiter. Den Cockpitkäfig habe ich nun in die beiden Rumpfhälften eingepasst. Dazu kamen die Leitwerke.

Ferner wurde ein kleiner Teil der Seitlichen Verglasung zurecht geschnitten (Ein Teil des Fensters nach hinten) und alle Verglasungsteile abgeklebt.

Der Rumpf haftet nun zusammen und die Leitwerke liegen bereit...

...um wie hier zu sehen an ihren Platz geklebt zu werden.

Wenn Ihr Euch die untere Verglasung anseht wurde an der rechten Seite ein Element abgeschnitten, da die Version Mk.III eine etwas andere Verglasung hat.

Das ankleben der Glasscheiben wird eine echte Herrausforderung. Da alle Element genau aneinander passen müssen.

Dazu aber später mehr dann gehe ich auch nochmal genauer auf den abgeschnittenen Teil ein.

LG Patrick

Hallo und einen schönen Sonntag an Euch alle,

heute morgen habe ich mit der Verglasung angefangen. Sie ist nun soweit fertig seht aber selbst.

Begonnen wurde mit der Frontscheibe die zusätzlich auch noch gespachtelt wurde, da sie nicht mit dem Rumpfbogen abschloss.

Dann ging es Element um Element weiter immer mit 30 Minuten Trockenzeit damit eine gewisse Stabilität da ist.

So viel Glas war eine ganz schöne Herrausforderung aber nun passt es denke ich.

Das schlimmste ist nun überstanden. Die Verglasung darf nun den restlichen Tag aushärten und ich kümmere mich um Kleinkram.

Wenn alles passt werden morgen noch ein paar Schleifarbeiten am Rumpf fällig und dann wird schon grundiert.

LG Patrick

Zitat von Sam Eagle

Die Verglasung hatte mir den Rest gegeben.

Ja ich auch etwa 12 war ich. Ich hatte damals nur keinen wert auf durchsichtige Scheiben gelegt einfach alles mit Kleber vollgeklatscht. Mein Opa drückte noch die Tragflächen ran und los gingen die geheimen Einsätze im Garten

albatros32

Ah von der Patina her ein Bild welches aus einem Antiken Tempel stammt

Guten Abend Gemeinde.

Es ging ein wenig weiter an der Lysander. Den Ursprünglichen Plan schon zu grundieren habe ich dabei verworfen.

Es war doch noch einiges zu tun bevor die Grundierung drauf kann. Ausserdem will ich das Fahrwerk gleich einbauen

damit es später keine unschönen Übergänge zum Rumpf gibt. Noch haben wie einiges Zu tun seht aber selbst.

Zunächst wurden alle Teile bereit gelegt die wir verarbeiten wollten.

Dann wurden die Teile gesäubert und zusammen geklebt. Am Fahrwerk musste gespachtelt werden.

Die späteren Tragflächenstreben wurden etwas angepasst. ich hatte den "Mininippeln" nicht zugetraut das diese an der Fläche halten.

Daher habe ich Löcher gebohrt und Stahlstifte eingeklebt. Das verbindet später Tragfläche und Streben stabiler.

Der Motor hat Farbe erhalten und wanderte anschließend an seinen Platz.

Zum Schluss wurde die Motorabdeckung an ihren Platz geklebt.

Kurze Stellprobe mit Fahrwerk.

Das war es mit ddem aktuellen Stand der Dinge. Alle jetzigen Arbeiten dienen ja dazu später ein tolles

Oberflächenergebniss zu erzielen. Dazu war das Fahrwerk wie gesagt jetzt schon von nöten.

Zitat von Reinhart

Na, das wird ja...

Ja wir arbeiten uns langsam vorran...

Zitat von Arru

ich war die letzte Zeit lesefaul

Ist doch nicht schlimm jetzt hast du ja zu mir gefundenfreut mich...

Hall Freunde,

heute wieder ein Miniupdate zur Lysander. Es wurde nun bunt auf dem Modell. Die Zielschleppversion hat also Farbe bekommen.

Zuerst wurde das ganze Gerät mit Grundierung von Citadel eingesprüht. Ich mag diese, da sie später Farbe gut annimmt.

Dann wurde es bunt. Bis alles gedeckt hat habe ich eine ganze Flasch Vallejo Gelb verbraucht, auch auf den Tragflächen die hier nicht zu sehen sind.

Die Streifen wurden nach dem das Gelb getrocknet war abgeklebt und gebrusht. Einzig am der Verglasung wurde mit dem Pinsel gearbeitet.

Den Roten Streifen am Heck muss ich allerdings noch einmal nach korregieren. Der ist ein wenig schief.

Nach dem lackieren wurde das Modell mit Glanzlack eingenebelt um die lackierung zu schützen und um sie für Decals vor zubereiten.

Im nächsten Update geht es dann um die Kennummern. Das Endgültige Versiegeln der lackierung und evtl. um mehr...

LG Patrick

Guten Abend Freunde,

heute mal ein ganz großes Dankeschön an unseren Ingo albatros32 , der hat mir nämlich die fehlenden Zahlen geplottet.

Und so konnten die restlichen Lackierarbeiten am Rumpf abgeschlossen werden. Jetzt fehlt noch der Mattlack auf dem Flieger.

Hier habe ich Ingos Vorlagen an ihren Positionen ausgerichtet und großzügig abgeklebt.

Das Ergebnis war bereits nach 10 Minuten zu sehen hier auch für Euch die Bilder wir sind auf der Zielgeraden.

Weiter geht es dann mit den Tragflächen die auch endlich ihre Zahlen erhalten sollen. Dazu später mehr.

PS: Ich suche mir gerade selbst einen Plotter ich finde das eine echte Alternative da mir insgesamt sehr viele

Ideen im Kopf geistern wo es keine Decalvarianten für gibt.

LG Patrick

Guten Morgen und einen entspannten Sonntag Euch allen,

ich habe inzwischen die Maskierung von den Scheiben entfehrnt. Ich glaub es ist ganz gut geworden.

Ferner wurde zuvor noch Mattlack aufgetragen. Jetzt sind wir fast fertig. Die Tragflächen fehlen noch und Kleinkram.

Bis auf die Streben ist damit alles bemalt. Die folgen noch heute im laufe des Tages.

Ausserdem muss ich mal schauen ob ich Bildmaterial finde um die Schleppkonstruktion nach zu bauen.

Zitat von Balrog

aufgrund des letzten Bildes überleg i mir das nochmal

danke Roland, freut mich wenns gefällt...du meinst wegen der Verglasung der Lizzy oder?

Zitat von Balrog

Braucht ja fast den Platz einer Lancaster in 72

Ja das stimmt ist nen ganz schöner Brummer

Zitat von Thomas

ist das ein Geiler Flieger

Danke Thomas freut mich wenn er gefällt...