Rolis "Adolfs Ärger mit Josef" - deutsche und sowjetische Flieger '41 - '45

hier werd ich euch ab heut mit fliegerischem quälen, was der "pöööse österreichische Deutsche dessen Namen nicht genannt werden darf" gen Osten geschickt hat und jenes dass Josef S. dann in die andere Richtung zurückgeschickt "geantwortet" hat

Anzumerken ist kenn mich nicht sooooo aus könnt somit schon passieren dass der ein oder andere Flieger hier nicht reinpassen wird dafür schonmal im Vornherein

Alsoooo.....fangen wir mit ner Academy-Bf 109 G-6 an der die "Grünherz"-decals aus jenem Italeri-Bausatz kriegen wird Der ein oder andere wird den Flieger bereits aus jenem Bericht kennen

Ausgang

neu vorschattiert

rundum RLM 76

oben "geweisst" und ausgepackt

da ich mir nicht sicher war ob jener nun n gelbes Rumpfband hatte oder nicht hab ichs weggelassen

hab ich heut gemattklarlackt und.... dank des Verdünners darin hat's anscheinend - warum auch immer - das grün des Props angelöst und ist über die Schnauze gelaufen

Nach dem Abwischen

....und nach dem Ausbessern schaut's so aus

Jetzt noch Prop nachpinseln, nochmal Klarlack drüber und fertig nach Pos.lichter und Draht

fürs Mitgefühl

auch dir fürs Mitgefühl

Zitat von Frank Wessels

.....Wo die drei doch auch schon fast fertig einen eindrucksvollen Schwarm bildeten....

werd morgen später schauen dass i Fotos vom ganzen in Arbeit befindlichen 109er Schwarm mach

Und auch dir fürs Mitgefühl

Und auch dir fürs Mitgefühl

Tja Leute, hatten wir doch mit Sicherheit alle schonmal sh*t happens, alles was schief gehn kann.... aber derzeit steht sie nach dem weiterem Klarlacken im Schrank und wartet auf Foto-Wetter

Auf den Antennendraht werd ich wohl bei der kurzen Antenne verzichten können aber auf die Pos.lichter darf ich nicht vergessen

für Haarspray hätt ich doch vorher in Silber/Alu grundieren müssen oder? Und die Schwamm-Methode würd hinhauen sofern man bei den kurzlebigen "Krautfliegern" überhaupt altern sollte

nachdem die 109er so gut wie fertig fürs Fotoshooting sind.... damit....

...sollt ich dann doch für einige Zeit auskommen

Henschel

Me 210

Me 410

Me 210

Me 410

Und noch die beiden Wehrmachts-Warthogs

Me 410

Henschel

So, als Beweis dass wirklich 2 Flieger sind

Mehr wenn dann alle Löcher zu sind

soooo.... und sobald die beiden Piloten fertig sind und im sonst leeren Matchbox-Cockpit Platz genommen ham kann i dann die Kanzel verkleben und die Lackier-Arbeiten können dann bei den beiden Wehrmachts-A-10 starten

nööö Mal kurz im schwarzen Buch nachgeguckt, derzeit sin ma bei 250 fertigen Fliegern insgesamt Schnell mal durchgezählt.... sollt ich mich verzählt ham 60 fertige + 2 nicht mehr existente

Halbzeit?

Tja.... und jetzt stell dir vor 250 Flieger in 48, 32 oder 24 Dazu Marine noch nicht in 700 (großteils ) sondern 350 oder 200, Fahrzeuge in 35, 24 oder größer, Helis.....

Naja, die ungebauten lagern überall wo möglich aufm Grundstück die fertigen in Schränken und Vitrinen bei mir im 1. Stock

Zitat von Christian M.

Kannst du ja eigentlich bald ein Luftfahrtmuseum aufmachen ... .....

Museum bedeutet Leute bringt dann wiederum geldgeile Bürokraten auf den Plan .....

ach ja, von wegen Aufbewahrung

Was man so alles an Fehler entdeckt wenn man Fotos davon macht So ein BB hat schon seine Vorteile

maskiert

nachschattiert

eingefärbt

demaskiert

Jetzt noch hoffen dass die Masken für die Italeris bald kommen Derweil eben die andern beiden fertig zusammenbauen etc.

Soooo...... die Henschel wär dann erstmal fertig zum Glanzklarlacken

.....bin mir aber noch nicht ganz sicher ob ich die so lassen werd, gleich probier nen Wintertarn-Anstrich aufzubringen (was bei der Ju schon nicht so wirklich hingehauen hat ) oder doch fertig mach und dann via Patafix Wintertarn draufmach wie von Italeri gezeigt Wenn dann wohl eher letzteres

Somit wär auch der zweite Kanonenvogel Panzerjäger fertig zum Glanzklarlacken

Die Abgasfahnen sin ma a schonmal besser gelungen und bei den Seiten..... wurscht is wie's is Auf zu den beiden Rafales