Wie wahr.
Danke für den nostalgischen Ausflug.
na dann....
Nachschlag
Es begab sich zu einer laaanglang vergangenen Zeit, als die "cookie" noch "Texas Terror IV" hieß 
und es für Klein-Roli nicht drauf ankam ein "schönes" Modell für die Vitrine zu bauen sondern was zum Spielen zu haben 
Rest der Pferterl folgt sobald gebaut
Nachschub
Einiges gleich mal vorweg 
*) KEINER der Bausätze/Spritzlinge wurde via Spülmittel behandelt
*) KEINER der Flieger erhielt ein wash 
*) KEINER der Flieger erhielt eine Abgasfahne oder "erhitztes Alu"
*) alle Silberpfeile wurden mit ALCLAD-white Alu gebrusht und auch mit ALCLAD-GLANZ-Klarlack versiegelt
*)da bei den P-51 D der Antennendraht durch die Kanzel an den Sitz geht wurde bei keiner meiner D ein Draht montiert
*) ich weiss dass die Kanzeln 
aussehn 
krieg's halt mit dem Weissleim-Kleber derzeit nicht besser hin
*)da mir hier beigebracht wurde
Alles anzeigenFinde ich optisch auch schöner, allerdings waren bei den Einsatzmaschinen die Tragflächen vespachtelt und poliert/lackiert, um ein optimales Laminarprofil zu erreichen, daher gab's (theoretisch!) keine Farbunterschiede wie am Rumpf!
Ein guter Weg zum erzielen von Farbunterschieden ist es diese schon bei grundieren zu erzeugen.
Panels in Glanzschwarz/-weiß und - grau angelegt, gibt bei feinen "Silberüberzug" ein lebendiges Muster, ohne auf der Metallfarbe abkleben zu müssen!
.....wurde nur einer mit ALCLAD-dark Alu teilweise behandelt
Ooookay.... für alle die noch da sind wir haben mit den Revell aufgehört, wir machen mit den Revell weiter 
Der Bausatz der so alt wie ich ist War die Nase vor 35+Jahren schon n Graus 
sie wurde noch schlimmer 
musste gespachtelt werden
Da der Revell-Pilot in der Horten Platz nehmen "musste", "durfte" einer der Airfix-Piloten im leeren Cockpit Platz nehmen 
Da ich zu Weihnachten einen Großteil der 72er von meinem Bruder 
bekommen hab, hatte ich dann noch eine revellsche Mustang Gott sei Dank gab's bei der tamiyaischen mehr als eine decal-Variante ergo....
Pilotenwechsel wie bei obiger
Und hier nochmal alle revellschen Mustangs beisammen
die nächsten 3 sind von Airfix jene von aircraft of the aces auch wenn's die Bewaffnung der anderen erhalten hat
ein Einsetzen des Piloten im Nachhinein hat nimmer hingehauen blieb das Cockpit eben leer
da mir keine der beiden decal-Varianten der P-51D zusagte musste eben wieder Tamiya einspringen
Laut scalemates ist jene von Tamiya ne Eigen-Neuentwicklung 
ICH hätt's für Airfix-Beutegut gehalten 
zuguterletzt noch die britische C-Version von Hobby Boss
Ingo, hab mi nimmer erinnert dass die Engländer die net hatten
Und hier Hobby Boss zusammen mit Tamiya
So, "that's all folks" ihr habt's es überstanden 
die sehen doch gut .Glüwunsche 
fürs Lob 
Sieht schön aus👍👍
P-51 ist doch einfach das schönste Flugzeug😍
auch dirfürs Lob
....P-51 ist doch einfach das schönste Flugzeug😍
zumindest eines davon
Deine Mustangs sind sehr schön geworden Roli. 
Und die Revellsche "Cookie" habe ich auch noch bei mir Bastelzimmer hängen.
Erst habe ich mich ja gewundert, was für hässliche blaue Punkte du da seitlich an den Mustangs hast, und dann fiel es mir wie Schuppen aus den Augen....... 
und auch dirfürs Lob
...Und die Revellsche "Cookie" habe ich auch noch bei mir Bastelzimmer hängen....
zeigenzeigenzeigenzeigen.... 
....Erst habe ich mich ja gewundert, was für hässliche blaue Punkte du da seitlich an den Mustangs hast, und dann fiel es mir wie Schuppen aus den Augen.......
jaaa.. selbst bei den Alliierten muss man da drauf aufpassen 
zuguterletzt noch die britische C-Version von Hobby Boss
Hatte ich das behauptet?
Die "C" war in britischen Diensten, allenfalls die
"Bazookas" sind ungewöhnlich....
genau das hab ich gemeint
Insgesamt ist es doch gut Rolli, zwei deiner Modelle gefallen mir sogar richtig gut... 
auch dirfürs Lob
