Bauanleitung
Detail-Bogen
Gussteile
GUSSTEILE KLARSICHT
PE-Teile, Seil und Spiegel
Hallo Kurt,
danke für das zeigen und auspacken des Bausatzes 
Was das Tarnschema laut Bauplan angeht, soweit ich das erkennen kann stimmt es leider nicht 100%.
Leider ist es so, dass die Lackierung im Tarnschema tatsächlich streng einheitlich nach Plan erfolgte mit minimalen bis gar keinen Abweichungen zum Plan,
Sicher ... man kann wie immer überall "eine Drei grade sein lassen" 
... aber wenn man es genau nehmen will, dann empfehle ich gerade bei den modernen Militärfahrzeugen mit dem NATO Flecktarnanstrich den Blick zur Panzerbär Seite ... hier z.B. vom Gepard:
Die Quellen dort beziehen sich strikt nach den Vorschriften der Streitkräfte als Ursprungsquelle
Danke fürs zeigen. ein Riesenfortschritt zum alten Tamiya Gepard (obwohl der seinerzeit ein Spitzenmodell war)
gruss georg
Angebot: wenn du deinen anfängst, beginn ich meinen. 
hab den von TAKOM
Angebot: wenn du deinen anfängst, beginn ich meinen.
hab den von TAKOM
Ich hoffe Du bringst da noch ein wenig Geduld mit. Ich möchte den Gepard auf einen Faunauflieger stellen. Den muss ich aber erst bauen
Ich hoffe Du bringst da noch ein wenig Geduld mit. Ich möchte den Gepard auf einen Faunauflieger stellen. Den muss ich aber erst bauen
Faun SLT-56?
Ganz genau, Christian. Die beiden sollen zusammen unter eine Haub e gesteckt werden. Deshalb dachte ich, das ich erst ihn baue und danach den Gepard.
Richtig gedacht
Das wird ein schönes Gespann werden ... und auch mal was anderes als ewig der Faun mit einem Leopard drauf
Bin da mal gespannt
es gibt zwar Richtlinien, aber wohl werksseitig keine Schablonen.
sieht man sehr schön am Beispiel Leopard:
https://de.wikipedia.org/wiki/Leopard_2
http://www.panzerbaer.de/types/bw_kpz_leopard_2_a6m-a.htm ,drittes Bild
Grösse und Bereich der Farbe ist in etwa gleich, unterscheidet sich aber doch. Sklavisches festhalten an einer bestimmten Schablone ist also nicht nötig.
gruss georg
Danke, Georg Das freut mich
Zumindest in den 80ern wurde der "Flecktarnplan nach Dienstvorschrift" als Folie auf den "Overhead Projektor" gelegt, damit auf das Fahrzeug projiziert und die Umrisse mit Kreide nachgezogen;
Nun mußte der Lackierer nur noch die Flächen ausmalen, oder ein Rekrut durfte pinseln (Was später (Wegen der giftigen Farben?) verboten wurde.
Im Detail sieht das dann so aus :
Mehr darf ich nicht zeigen, bzw lösche das, falls Bedenken bezüglich Copyright bestehen!
Inzwischen wird der Anstrich beim Hersteller, oder in den größeren Inst-Dienststellen aufgetragen.
es gibt zwar Richtlinien, aber wohl werksseitig keine Schablonen.
sieht man sehr schön am Beispiel Leopard:
https://de.wikipedia.org/wiki/Leopard_2
http://www.panzerbaer.de/types/bw_kpz_leopard_2_a6m-a.htm ,drittes Bild
Grösse und Bereich der Farbe ist in etwa gleich, unterscheidet sich aber doch. Sklavisches festhalten an einer bestimmten Schablone ist also nicht nötig.gruss georg
Sorry Georg,
da muss ich dir leider etwas widersprechen ...
Es gibt Schablonen, denn die Fahrzeuge werden mittlerweile beim Hersteller lackiert, bzw. im von Zivilisten betriebenen, zentralen Stellen wo auch die Reparaturen stattfinden. Da findet zum Beispiel die Umlackierung in das Tarnschema vom Afghanistan Einsatz statt.
Die beiden Bilder vom Leopard in deinen Links sind ganz leicht unterschiedlich, weil der in Wikipedia ist der Leopard 2 A5 und der bei Panzerbär ist der Leopard 2 A6M mit der längeren 120 mm Kanone ... also ein anderer Leopard 2
Kurt, ich gehe immer so vor, dass ich das Fahrzeug erst komplett mit Grün lackiere und wenn das trocken ist, dann male ich erst mit einem schwarzen Buntstift die Umrandungen von den Schwarzen Feldern drauf ... lackiere die dann ... und danach mit einem brauen Buntstift dasselbe für die braunen Flecken.
So bekomme ich die scharfen Linien / Farbgrenzen hin... wobei ich zum Schutz gegen den "bösen" Sprühnebel anhand / entlang der Linien jeweils mit diesem Pattafix Zeug ausgiebig und flächendeckend abklebe.
Alles anzeigenZumindest in den 80ern wurde der "Flecktarnplan nach Dienstvorschrift" als Folie auf den "Overhead Projektor" gelegt, damit auf das Fahrzeug projiziert und die Umrisse mit Kreide nachgezogen;
Nun mußte der Lackierer nur noch die Flächen ausmalen, oder ein Rekrut durfte pinseln (Was später (Wegen der giftigen Farben?) verboten wurde.
Im Detail sieht das dann so aus :
Mehr darf ich nicht zeigen, bzw lösche das, falls Bedenken bezüglich Copyright bestehen!
Inzwischen wird der Anstrich beim Hersteller, oder in den größeren Inst-Dienststellen aufgetragen.
Vollkommen richtig 
In der Anfangszeit wo auf diesen neuen Anstrich in der Bundeswehr und bei den Amis umgestellt wurde, da erfolgte die Umlackierung von NATO Oliv auf das Schema sehr oft bei der Truppe und wie von dir beschrieben. Wie das heute beim Hersteller machen weiß ich aber nicht, sprich machen die es genauso oder kleben die mit Schablonen ab oder sonst irgendeine andere Methode... bin ich überfragt.
Und ja, die Farbe wurde (!) später giftig als man auf CARC Farben umstellte (CARC = Chemical Agent Resistant Color) ... und von den Dämpfen ne kräftige Nase zu schnuppern endet im Krankenhaus. Die Farbe bekommst du mit keinem chemischen Mittel einschließlich Säuren ab, deswegen muss das immer Sandgestrahlt werden ... wobei da mit Stahlkugeln und nicht Sand gestrahlt wird.
Anzumerken ist noch, dass eine zeitlang die Fahrzeuge auch mal nur in Bronzegrün lackiert zur Truppe kamen, vor allem LKW wie der Mercedes 1070A und der Wolf. Die sollten eigentlich in den großen Depots der Materialämter noch Schwarz und Braun bekommen ... aber in der Praxis verbleiben die oft in Bronzegrün und fertig.
Diese Praxis scheint es noch immer zu geben , denn ich habe letztens einen Konvoi von ein paar neuen MAN LKW auf der A4 gesehen, die waren auch nur in Bronzegrün ... ebenfalls auf der A4 einen Haufen belgische Dingos und vermutlich Boxer oder könnten auch Piranha gewesen sein, die waren alle auch nur Bronzegrün
Christian, guck mal das Bild in der Wikipedia. 3 gleiche Leopard, und trotzdem alle leicht unterschiedlich
gruss georg
Christian, guck mal das Bild in der Wikipedia. 3 gleiche Leopard, und trotzdem alle leicht unterschiedlich
gruss georg
Welches Wikipedia Georg ... also wo genau?
den Wikipedia Link den ich gesetzt hatte: das Bild dort zeigt 3 Leo des gleichen Typs bei einer Vorführung, also auch gleiche Einheit. Und alle haben leichte Unterschiede im Muster
Um aber beim Gepard zu bleiben:
https://de.wikipedia.org/wiki/…wehr_(MHM)_in_Dresden.JPG
Wer sich für den direkten Vergleich von Meng zu Takom interessiert:
https://www.replastika.de/arbeit/gepard-meng-takom/
grus georg
Wenn mein "Nachbar" nicht so zickig wäre, könntest du dir ein Original anschauen:
https://mobil.ksta.de/auslese/…r=https://www.google.com/
https://www.aachener-zeitung.d…y500_71fa007648305c21.jpg
2x Prototyp.
Alles anzeigenWenn mein "Nachbar" nicht so zickig wäre, könntest du dir ein Original anschauen:
https://mobil.ksta.de/auslese/…r=https://www.google.com/
https://www.aachener-zeitung.d…y500_71fa007648305c21.jpg
Wenn ich das schon lese hier ...
Die Frage, die sich angesichts all dieser – unbrauchbar gemachten – Waffensysteme ergibt, ist einfach: Warum sammelt einer so was?
dann kriege ich direkt ne dicke Halsschlagader und Gewitterwolken über meinen Kopf! 
Was soll diese saublöde Frage?
Wenn der Mann Militärtechnik sammeln will, dann darf er das ohne es begründen oder gar noch sich dafür rechtfertigen zu müssen!
So langsam geht mir dieses "Anti Militär" Gehabe in Deutschland aber sowas von auf den Senkel, ist einfach nur noch zum kotzen! Nirgendwo anders auf diesem Planeten würde sich diese Frage ernsthaft stellen, bzw. würde so eine dumme Frage in einer Zeitung gedruckt werden. Ja, auch in anderen Ländern mögen natürlich nicht alle das Militär, aber dort wird nicht so eine offene oder durch die Blume veranstaltete Hexenjagd veranstaltet bei sowas, im Gegenteil!
Aber zum Thema ... wieso zickig? Ich kann leider nicht den ganzen Artikel lesen ohne mich vorher zu registrieren, sorry
Der Artikel war nur zur Darstellung....
Die Sammlung, besonders der M42, hatte mich schon seit Jahren interessiert, daher wollte ich den Besitzer kontaktieren ;
Die Gestallten, die üblicherweise auf dem Gelände rumlaufen, wollen nicht mit "Besuchern" reden, es gibt aber auch keinen Hinweis auf den Inhaber.
Ab und an guck ich mal von der (etwas versteckt liegenden Zufahrt) was es neues gibt, dabei war der Typ dann mal mit einer "Senioren-" (?) Gruppe vor Ort, also habe ich nach Möglichkeiten zur Besichtigung gefragt, da ich an Wehrtechnik interessierter Modellbauer wäre;
Ja nee, für sowas hätte er ja keine Zeit und wenn überhaupt solle ich mich an die "Panzer Fahrschulen Dresden" im Netz wenden wegen eines kostenpflichtigen Termins usw. ... Da gibt's aber nix im WWW!
Tja, wenn er nicht will....
Also etwas verschroben der Typ.
Alles anzeigenDer Artikel war nur zur Darstellung....
Die Sammlung, besonders der M42, hatte mich schon seit Jahren interessiert, daher wollte ich den Besitzer kontaktieren ;
Die Gestallten, die üblicherweise auf dem Gelände rumlaufen, wollen nicht mit "Besuchern" reden, es gibt aber auch keinen Hinweis auf den Inhaber.
Ab und an guck ich mal von der (etwas versteckt liegenden Zufahrt) was es neues gibt, dabei war der Typ dann mal mit einer "Senioren-" (?) Gruppe vor Ort, also habe ich nach Möglichkeiten zur Besichtigung gefragt, da ich an Wehrtechnik interessierter Modellbauer wäre;
Ja nee, für sowas hätte er ja keine Zeit und wenn überhaupt solle ich mich an die "Panzer Fahrschulen Dresden" im Netz wenden wegen eines kostenpflichtigen Termins usw. ... Da gibt's aber nix im WWW!
Tja, wenn er nicht will....
OK ... seltsamer Vogel, da hast du Recht.
Da sind der Philipp aus dem Hanfbachtal und auch die "Morlocks" aus Peterslahr deutlich netter! Bei beiden war ich schon gewesen ... und der Günther hatte mir sogar einen guten Tipp wegen Quelle für die US Flecktarnpläne der Army Fahrzeuge gegeben damals.
Es sollte "Wahnsinn, danke Ingo albatros32 " heißen.
Das haben wir auch in "Kryptisch" verstanden Kurt! 
Liebe Grüße
Frank
Das haben wir auch in "Kryptisch" verstanden Kurt!
Liebe Grüße
Frank
Ah, Langenscheidt: Kurt-> Deutsch, Deutsch -> Kurt
