Danke für´s zeigen Bernd! Du solltest nur den Titel noch etwas anpassen!

Liebe Grüße

Frank

Hallo Bernd .. schick schick soweit... aber ein 80 to Waggon und dann nur ein kleiner Panzer II drauf ... oder habe ich da was falsch verstanden?

Zitat von Lemmi

Frank: Danke für den Hinweis.

@Christian: Der Panzer ist nur so auf die Einkaufsliste gerutscht. Der Plattformwagen ist wahlweise für den Ferdinand oder den Elefanten gedacht. Oder doch noch etwas ähnlich schweres besorgen? Auf jeden Fall denke ich noch an die Anschaffung einer V36.

Alles klar

im Prinzip geht alles Schwere der Wehrmacht als "Beladung" ... also auch z,B. Tiger I, Königstiger oder Jagdtiger. Allerdings muss man da bei den Panzermodellen drauf achten, dass die beim Bahntransport die äußeren Laufrollen abgenommen und eine schmalere Transportkette drauf hatten, weil sonst zu breit hinsichtlich dem Lichtraumprofil

Könnte man als Beladung vielleicht auch anderes Gerät darauf verlasten, zum Beispiel einen Laster der beschädigt zurück geführt wird . Oder wurden dafür leichtere Wagons verwendet ?

Zitat von bernd kaags

einen Laster der beschädigt zurück geführt wird

Die wurden doch meistenteils vor Ort einfach zurückgelassen!

Liebe Grüße

Frank

Zitat von bernd kaags

Könnte man als Beladung vielleicht auch anderes Gerät darauf verlasten, zum Beispiel einen Laster der beschädigt zurück geführt wird . Oder wurden dafür leichtere Wagons verwendet ?

Hallo Bernd,

dafür wurden an sich leichtere Waggons benutzt. Der schwere SSym 80 to Waggon war jetzt zahlenmäßig nicht so häufig vorhanden wie die leichteren Waggons und musste auch damals extra für die schweren "Bummer Panzer" von der Reichsbahn angeschafft werden.

Natürlich wurden in der Praxis des Lebens sicherlich auch mal andere Sachen darauf gepackt, bevor so ein Waggon sinnlos leer von B nach A oder wohin auch immer zurückfährt ... aber das war eher seltener der Fall. Meistens gab es immer genug "schweres Zeug" was wieder mit zurück genommen wurde, z.B. Schadpanzer, welche zurück zur Heereswerkstatt "Ganz weit dahinten" oder sogar bis zurück nach Deutschland zur Instandhaltung gingen.

Zitat von Frank Wessels

Die wurden doch meistenteils vor Ort einfach zurückgelassen!

Liebe Grüße

Frank

Nicht ganz ... die üblichen 3to LKW von Opel, Ford, Benz und KHD gingen schon in die Instandsetzung zurück ... sofern die "Frontlage" es natürlich zuließ ... aber meistens dienten sie bei größeren Schäden dann als Ersatzteillager für andere LKW

P.S.

Genau dieser "Kannibalismus" wurde von den Tiger Abteilungen auch bei den Tiger Panzern gemacht ... die Ersatzteilversorgung war ja alles andere als der Brüller ... aber wenn da zum Beispiel eine "Ersatzlieferung" aus dem Reich mit neuen Tigern kam, dann gingen die ausgeschlachteten Tiger wieder auf den 80 to Waggons zurück

Ich kenne das jetzt nur von ein paar Bildern das es auch LKW-Verladungen gab, zum Teil mit beschädigten bei einer Rückführung sofern es keine Totalschäden waren, zum Teil auch mit Neuwagen auf dem weg zum Einsatzort. Aber häufig zeigten diese Bilder die Flachwagons an der Rampe wodurch man nicht immer sah ob es ein schwerer oder leichter Wagon war. Ist aber auch erstmal Egal, Bernd Lemmi wird schon die passende Ladung dafür finden

An einen zivilen Einsatz hatte ich jedenfalls nicht gedacht, ich denke für sowas würde ein einzelner Wagon zu wenig sein

Zitat von bernd kaags

Ich kenne das jetzt nur von ein paar Bildern das es auch LKW-Verladungen gab, zum Teil mit beschädigten bei einer Rückführung sofern es keine Totalschäden waren, zum Teil auch mit Neuwagen auf dem weg zum Einsatzort. Aber häufig zeigten diese Bilder die Flachwagons an der Rampe wodurch man nicht immer sah ob es ein schwerer oder leichter Wagon war. Ist aber auch erstmal Egal, Bernd Lemmi wird schon die passende Ladung dafür finden

An einen zivilen Einsatz hatte ich jedenfalls nicht gedacht, ich denke für sowas würde ein einzelner Wagon zu wenig sein

Wie gesagt ... die Praxis der Realität kann nicht ausschließen, dass da auch "was anderes" mal auf so einem SSyms 80 drauf war ... wenn nix anderes da war, dann nahm man eben was da ist.

Aber im Gegensatz zu den leichteren Plattform Waggons waren die schweren SSyms eher selten(er) vorhanden und meistens im Umfeld der schweren Panzerabteilungen zu finden (bzw. den Herstellerwerken usw.) um die Tiger Brocken zu transportieren.

Was die Verladung zum Bahntransport angeht, so habe ich irgendwo in den tiefen meiner Bücherwelt eine Bilderserie von sowas. Meistens waren vorne hinter der Lok die leichteren Waggons, gefolgt von den schweren Waggons ... und von hinten fuhren dann die kleineren Sachen aus dem Fuhrpark von hinten über die Waggons nach vorne.