Servus...
hier baue ich einen schwedischen Panzer der besonderen Art, d.h. er hat keinen Turm und die Kanone ist fest im Fahrzeug eingebaut.
Das Richten der Kanone erfolgte bei diesem Pz. über die seitliche Bewegung mit der Wanne und dem Anheben und Absenken des ganzen Pz.
durch ein hydropneumatisches Fahrwerk.
Vor lauter Baueifer hab ich das fotografieren vergessen, aber das Zusammenkleben und Anmalen von Laufrollen kennt eh jeder.
Laufrollen und Wanne hab ich in einem Olivton lackiert und die Gummiauflagen schwarz gemacht.
Dann Füllspachtel mit Farbpigmenten (Vallejo European Earth) eingefärbt und mit Druckluft und Pinsel alles schön eingesaut.

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Beim Aufbau hätts schon einiges während des Baus zu sehen gegeben, aber halt keine Bilder der einzelnen Baugruppen, sorry.
Aber 2 Bilder hab ich jetzt schon noch geschafft, nachdem die Kanone eingebaut war.
Das gedrehte Alurohr hab ich mir xtra besorgt. Auf Wunsch gibts gern den Link auf Ebay dazu.

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Ja, is wirklich sehr hell, auf den Fotos kommts leider fast weiß. Find aber es passt, so haben unsere GEPARDEN nach einem Ausflug ins "Grüne" auf den Übungsplatz im Sommer auch immer ausgesehen.
Hast du Tipps zum Auftragen, wie welcher Pinsel und wieviel Druck am Kompressor einstellen?
Hab mit 2 bar angefangen, aber nach und nach auf gut 1 bar runtergeregelt, bevors mir einigermassen gefallen hat.

Unbedingt!
Deiner wartet aber ganz schön lange aufs Bauen.
Ich hab meinen gleich nach der Lieferung letzten Samstag angefangen.

Servus, gibt es eine "Umrechnungs-" Tabelle für Farben? Für dieses Modell sind Gunze Mr. Color angegeben, ich möchte aber mit Tamiya lacken.
Ist schon mal jemand über so ne Tabelle gestolpert?
Danke.

Danke, super!

Ich könnt jetzt grad so richtig ab !!!
Hab eine der Ketten verschmutzt und zieh sie auf > viel zu lang.
Dann wollt ich sie auftrennen, kürzen und kurzerhand wieder zuklammern, aber vorher noch abwaschen und dabei ist sie mir in viele Teile zerbrochen.
Die zweite Kette hat sich dann beim leichten Ziehen auch zerlegt.
Ich hab hier noch die Gummiketten von meinem zweitem Super Pershing.
Die müssen dann einfach passen.

Agent K: jetzt weiss ich warum mein Batz so hell ist, liegt ganz einfach am schneeweissem Gips, den ich zum Anrühren nehme.

Glück gehabt, die Ketten des Super Pershings passen von der Breite einwandfrei. Nur in der Länge musste ich kürzen.

Agent K: hier Bilder vom Farbunterschied:

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Bei den Ketten habe ich den Gips weggelassen und dann bleibts schon gut Ding dunkler.

Gekürzte Pershingkette:

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...und passt

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Auf den Bildern ist die Verschmutzung noch nass, daher noch etwas dunkler.

Ja, mein Schlamm ist immer noch zu hell. Aber da ich jetzt den Fehler kenne, es sind einfach zu wenig Farbpigmente im Gips, kann ich da in Zukunft abhelfen.
Klasse GIF, was du da gefunden hast.

Mhhhm, da war ich etwas voreilig. Oberteil und Seitenanbauteile lackier ich xtra, Seitenteile sind schon bereit zum Lacken, hab nur dieses WE einfach keine Zeit gefunden.

Ja...

Ein klein bisserl is schon gegangen (noch 8 Tage rackern, dann ENDLICH Urlaub).
Die Staukästen hinten sind klappbar und die (vermute ich) Seitenpanzerungen kommen dann an die Unterwanne.

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Aus der Box leider nein. Aber ein versierter Modellbauer bringt das sicher hin.

Ich hab mal die Seite mit dem Fahrwerksbau eingescannt:

Fahrwerk Strv 103.jpg

Warum dreht etwas mein Bild auf den Kopf?

Danke!

Sehr bald, versprochen.
In letzter Zeit einfach nur zu müde für egal-was... aber bald hab ich Urlaub.

Pigmente mit Wasser fixen is ja nicht so der Hit, hab ich grad gemerkt.
AK Pigment Fixer war wohl der Grund warum meine Ketten sich zerlegt haben.
Daher die Frage, wenn ich Gummiketten mit Kleber verbinden kann, dann müßte doch auch Kleber zum Fixen von Pigmenten funzen, oder?
Schon mal jemand so gemacht?