Bausatzvorstellung: Freightliner Conventional
Modell: Freightliner Conventional
Hersteller: Revell
Modell-Nr.: 7508
Maßstab: 1:24
Teile: nicht bekannt
Anzahl der Spritzlinge: 9, 2x weiß, 2x schwarz, 1x silbergrau, 1x chrom, 1x rotbraun, 1x beige, 1x klar
Schwierigkeitsgrad: gab's damals noch nicht
Preis: 25,-
Herstellungsjahr: 1987
Verfügbarkeit: Immer wieder mal auf eBay
Besonderheiten: Lenkbare Vorderräder und zu öffnende Motorhaube, Reifen aus Kunststoff. Schlafkabine in diesem Fall bereits zusammen gesetzt, aber nichts lackiert.
Auszug aus dem Bauplan.
Weiße Spritzlinge, der Vorbesitzer hat die Schlaf-Kabine bereits zusammen gesetzt. Die Innenausstattung war ihm nicht wichtig. Wird mir wahrscheinlich auch egal sein, denn wenn, dann sieht man sowieso nichts.
Silbergrauer Spritzling, die typischen Italeri-Einheitsfelgen.
Schwarze Spritzlinge, damals waren die Italeri-Modelle noch mit Kunststoff-Reifen ausgestattet.
Rotbrauner Spritzling, auch ein Markenzeichen von Italeri-LKWs.
Verchromter Spritzling, man hat zwar die Radnaben an den Chrom-Felgen etwas anders gestaltet, sie sind aber immer noch europäisch und nicht amerikanisch. Peterbilt Felgen von Revell sollten passen.
Beigefarbener Spritzling.
Klarsicht-Teile.
Decals, sehen noch schön aus.
Fazit: Ein Bausatz aus dem Jahre 1987. Den wollte ich mir damals immer kaufen, hab's aber nie geschafft. Eigentlich ein Bausatz aus dem Hause Italeri, einfach aber doch detailliert. Sehr schön ist, dass keinerlei Fischhäute oder Gussgrate zu sehen sind. Die Formen waren zu der Zeit noch excellent. Ganz typisch vor allem die Einheits-Plasikreifen. Sollte ich ihn je bauen, habe ich mir schon mal die passenden Gummi-Reifen, die man ja heute separat kaufen kann, besorgt. Ein paar Kleinteile haben sich schon gelöst. Die Mühe, die extra zu fotografieren hab ich mir jetzt nicht gemacht. Für seine 28 Jahre sieht der Bausatz sehr gut aus und ich denke, mit einigen Teilen aus der Peterbilt Grabbelkiste kann man bestimmt noch gut aufwerten.
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