Falls es jemanden interessirt, ein paar Hintergrunginformationen zur 450 N(Twin).
Sie ist für Modelle nicht relevant, da sie nur ca. ein Jahr, für Europa, in Brasilien gebaut wurde.
Danach gab es in Europa die CB 450 S. Das war aber nicht das Ende der 450 N. Sie wurde in Brasilien weiter gebaut
unter der Bezeichnung CB 450 E und zuletzt als CB 450 DX. Die DX gab es auch in einer Polizeiversion.
Die wesentlichen Unterschiede von der N, über die E, zur DX, waren bei der E der rechteckige Scheinwerfer, und dann bei der DX
die Scheibenbremse am Hinterrad. Die Motorleistung bei allen Motorrädern waren offiziell 43 PS.
Damit erreichte man eine Geschwindigkeit von ca. 175 km/h. Als Polizeimotorrad in den überfüllten Städten Brasiliens,
vollkommen ausreichend. In Europa, bzw. Deutschland, war die 450 Twin aus Versicherungsgründen überwiegend mit
27 PS erhältlich. Die letzte 450 Twin, aus der Serie, ging 1993 vom Band und wurde durch die CB 500 abgelöst.
Nur mal so als Hintergrund, weil es kaum jemand weiss.
Meine Bezugsquellen sind Unterlagen von Honda und nicht Wikipedia.(welches von mir korrigiert wurde)
Falls noch jemand ähnliche Informationen zu anderen Motorrädern hat, bitte posten.
So kann man einem Modell, Geschichte einhauchen.
Honda CB 450 N
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