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M1070 HETS / M1000 Auflieger. Panzertransporter

  • albatros32
  • 14. August 2015 um 18:35
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  • albatros32
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    • 14. August 2015 um 18:35
    • #1

    Nachdem der Trumpeter Bausatz des M1070 hier im kmf bereits auf Interesse stieß, habe ich im Archiv gekramt ....
    (Ladegut des 1. Fzg. Kampfpanzer M1 Abrams ; 2. Fzg. Schützenpanzer M3 Bradley )
    Der "lustige Onkel" in Shorts und Basecap war der Transportkommandant !
    Die hier gezeigten Fotos habe ich vor etwa 15 Jahren, an einem sehr nassen Tag in der Eifel, auf Diafilm gebannt;
    Die Wiedergabequalität bitte ich zu entschuldigen, da es "Bild vom Bild" ist !

    Dateien

    20150814_173012-1.jpg 129,74 kB – 0 Downloads 20150814_173028-1.jpg 117,4 kB – 0 Downloads 20150814_173044-1.jpg 157,07 kB – 0 Downloads 20150814_173108-1.jpg 155,6 kB – 0 Downloads 20150814_173308-1.jpg 157,34 kB – 0 Downloads 20150814_173345-1.jpg 138,19 kB – 0 Downloads 20150814_173354-1.jpg 129,19 kB – 0 Downloads 20150814_173413-1.jpg 109,3 kB – 0 Downloads 20150814_173429-1.jpg 87,85 kB – 0 Downloads 20150814_173440-1.jpg 163,24 kB – 0 Downloads 20150814_173455-1.jpg 136,08 kB – 0 Downloads 20150814_173506-1.jpg 87,4 kB – 0 Downloads 20150814_173522-1.jpg 178,51 kB – 0 Downloads 20150814_173536-1.jpg 122,88 kB – 0 Downloads 20150814_173552-1.jpg 168,35 kB – 0 Downloads

    Zwei Worte werden dir im Leben so manche Tür öffnen : Ziehen und Drücken :00008359:

    Einmal editiert, zuletzt von albatros32 (14. August 2015 um 18:43)

    • PDF
  • DJ Eric
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    • 14. August 2015 um 18:51
    • #2

    Wow was für ein Riesending!

    Rock on!
    Bis demnächst, Erich aus Wien :thumbsup:

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    • 14. August 2015 um 19:09
    • #3
    Zitat von DJ Eric

    Wow was für ein Riesending!

    Ja schon. Aber wenn man mal genau hinsieht, fallen einem schon einige qualitative Unterschiede zum SLT der BW auf: der Reifenabtrieb bei 3 starren Hinterachsen ist gigantisch und das Reifenwechseln am Auflieger dürfte auch nicht ohne sein. Wenn ich das richtig sehe, sind 8 Reifen in einer einzigen Achslinie (viel Spaß bei einem Platten). Der FAUN vom SLT und dessen Tieflader dürften eindeutig besser sein.

    Nichtsdestotrotz natürlich eine beeindruckende Erscheinung, ich sehe halt immer noch auf andere Dinge :)

    mit freundlichen Grüßen
    Wolfgang aus Köln

    KMF auf Facebook

    signaturneu853ky49n2m.jpg

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  • DJ Eric
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    • 14. August 2015 um 19:35
    • #4

    Also von technischen Arbeiten bei dem Giganten sehe ich mal ab.

    Rock on!
    Bis demnächst, Erich aus Wien :thumbsup:

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    • 14. August 2015 um 20:15
    • #5

    Auch nicht schlecht, aber "unser" SLT ist doch viel schöner fetter :P

    Danke für die Bilder

    Schöne Grüße
    Henning aus Hannover

    Hysterie und Hexenjagd und trotzdem Nummer E.I.N.S.

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    • 14. August 2015 um 23:18
    • #6

    Die Dinger sind enorm imposant!
    Optisch, aber auch akustisch. ..
    Die Technik ist so eine Sache;
    Im Ursprung lief die Entwicklung USA/D parallel, aber wie so oft konnte man sich nicht einigen und jeder machte sein "Ding" ...

    Der Grundgedanke zum Entwicklungszeitpunkt war absolute Geländegängigkeit, daher wohl das "überkonstruierte" Fahrwerk ( vermutlich von Planung bis Bau auch noch mehrmals "aufgelastet" !? ).
    Der erste SLT "Elefant" hatte ja deshalb auch den Allradantrieb an allen Aufliegerachsen
    ( bis jemandem aufgefallen war, das bei der üblichen Nutzung sowas niemand braucht)

    So'n Brummer ist jefenfalls extrem cool, wenn er dröhnend aus dem Eifelnebel bricht ...

    Zwei Worte werden dir im Leben so manche Tür öffnen : Ziehen und Drücken :00008359:

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  • Balrog
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    • 15. August 2015 um 11:53
    • #7

    8o:coolman::danke: fürs Zeigen :thumbsup:

    Gruß vom Roland aus Pernitz ;) /NÖ :wikend01:

    Gott, gib mir die Gelassenheit, Dinge hinzunehmen die ich nicht ändern kann,
    den Mut, Dinge zu ändern die ich ändern kann
    und die Weisheit, das eine vom anderen zu unterscheiden

    ein gutes Wort verweilt vielleicht ein wenig, aber ein schlechtes geht nie wieder weg

    off Topic ist in meinen BB's

    ERLAUBT

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  • Modellbauteddy
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    • 22. August 2015 um 11:46
    • #8

    Danke für die Bilder da das Teil auch in meinem Lager schlummert ist man ja für Bilder immer Dankbar. Wollte hin eigentlich in Wüstentarn machen. Aber als ich deine Bilder jetzt sah gefällt er mir mit der Dreitan Lackierung noch besser. :thumbsup:

    Gruß
    Uwe

    smilie_be_069.gif
    Uwe auf Tour
    _______________________________________________
    Es gibt nichts, was man nicht noch besser machen kann.

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    • 22. Februar 2016 um 10:57
    • #9

    Hammer Teil kann man da nur zu sagen :thumbsup:
    würde sich sicher auch ein Tiger I gut drauf machen
    nach dem Motto auf ins Museum.

    gruß Axel

    http://www.alanhamby.com/tiger.html

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  • Floyd
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    • 22. Februar 2016 um 11:36
    • #10

    Ein beeindruckender Brocken. Auch wenn der 2 Takt Dieselmotor nun nicht zu den innovativsten Antrieben gehört, er tut zuverlässig seinen Dienst. Vor allem funktioniert er auch bei Einsatz im Kriegsgebiet, also wenn es wirklich drauf ankommt.

    Leider existiert kein Referenzmaterial zum Einsatz bei der IDF, so dass ich den Doobi wohl nicht als Ladegut verarbeiten kann :protest: Daher wird es wohl vorerst bei mir kein M1070 geben :shit:

    Es grüßt Floyd ( im realen Leben Heiko ) vom Sachsenring (Hohenstein-Ernstthal) :halm:

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