- Offizieller Beitrag
Hallo Leute,
heut die Bilder zum Modell der Pfalz D.IIIa aus dem Gruppenbau.
Zunächst wieder einige Worte zum Vorbild. Die Pfalz- Flugzeugbau bzw. Flugzeugwerke waren
ein deutscher Flugkeughersteller welcher seinerzeit auf dem heutigen Gelände des Technikmuseums
Speyer ansässig war. Ein Nachbau einer Pfalz D.III steht auch heute im hiesigen Museum.
Die Pfalz D.III und D.IIIa waren im Grunde die kleinen Schwestern der Albatros Jagdmaschinen.
Die "a"-Version welche wir uns hier näher betrachten hatte abgerundete Tragflächenenden an der
unteren Tragfläche. Diese Abgerundeten Formen brachten der Maschine sogar bessere Sturzflug-
eigenschaften als sie die Albatros Flugzeuge hatten. Ab August 1917 wurden die ersten Maschinen
ausgeliefert. Dabei war jedes Flugzeug Standartmäßig Silbergrau gestrichen. Das Muster verfügte
über eine hervorragende Sicht aus dem Cockpit, war sehr eigenstabil im Flug und gut manövrierfähig.
Auf der negativen Seite standen eine etwas geringe Geschwindigkeit gegenüber der Albatros D.Va.
Sowie die Eigenschaft in niedrieger Höhe beim Kurvenflug abzuschmieren. Ferner war die Steigleistung
deutlich geringer als bei Fokker oder Albatrostypen. Zudem neigte der Rumpf bei längeren Feldeinsätzen
dazu sich zu verziehen und zu verwinden. Ausserdem drohte die D.III dazu recht schnell in Brand zu geraten.
Die Bewaffnung hingegen war gleichwertig da man mit dem Zwillings-Spandau MG bereits einen
standartisierten Weg eingeschlagen hatte. Trotz der deutlichen Nachteile war das Muster bei
seinen Piloten äusserst beliebt.
Insgesamt wurden etwa 750 Stück aller Versionen gebaut. Vornehmlich waren es bayrische
Jagstaffeln welche mit der in Speyer gefertigten Maschine ausgerüstet waren. Ab Oktober
1918 zog man das Muster langsam aus dem Fronteinsatz zurück und man setzte die Flugzeuge
zur Ausbildung von Piloten ein. Bekannte Asse Auf Pfalz waren vorallem gegen Beobachtungsballons
Heinrich Gontermann und Julius Buckler. Nun aber zu unserem Modell.
Gezeigt wird eine Pfalz D.IIIa ca. Ende September/Oktober 1918. Sie ist bei der Jasta 37 im Einsatz.
Die Jagstaffel 37 wurde im Mai 1917 aufgestellt. Sie wurde auch die Udet-Staffel genannt. Ernst
Udet übernahm im November 1917 das Kommando über die Jasta 37. Als man die Pfalz Maschinen
ausmusterte stellte die Staffel auf Fokker D.VII um. Leider ist kein Pilot zur gezeigten Maschine bekannt.
Und nun viel Spaß mit den Bildern.
