ich lackier am liebsten ….meistens von hell nach dunkel 
also beginnend mit der hellsten Farbe und zum Schluss die dunkelste 
somit.... 
Beiträge von Balrog
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tolles Ergebnis 
und viiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel zu schade für die Tonne 
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so, wohl letztes Gruppenfoto bevor die eine Hornet ins Hornissennest abbiegt
.... auch wenn ich mir noch nicht sicher bin ob in desert, schwarz ober blau lackiert
na schau ma mal Weiter im Text
Da ich keinen Schwamm zuhause hab den ich rupfen könnt, Verpackungsflocken und nassesgetrocknetes Papier (Taschentuch, Küchenrolle,... ) mir beim wieder entfernen wohl zu viel Sauerei machen
hab ich die Einlässe mit Stoffstreifen verstopft Für einen optimalen Tarnverlauf wurden die Klappen bei einer mit Patafix am Rumpf fixiert
Bei der bob-Hornet bin i mir no net so ganz sicher ob ichs auch so mach oder doch extra lackier
Gruppenbild von unten
zum besseren Abkleben hat die bob-Hornet die Pylone noch nicht verklebt
Bin mir a no net sicher ob zuerst oben, dann unten oder umgekehrt 
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Mahlzeit
bei den Hornets gab's die erste Hochzeit
…und da ich Dussel bei den WW2-Maschinen bei den Kanzeln die Innenraum-Farbe vergessen hab
musst ich da auch nochmal drüber naja, schau ma mal wie's fertig dann ausschaut
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klar gefällt's
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als Gelsenzuchtstation?
naja, für eine, wenn sie ne Schnellentwicklerin is 
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NUR den 3. Platz?! Wenn deins schon so super is, wie müssen dann erst 2 und 1 sein Auf jeden Fall herzlichsten Glückwunsch auch meinerseits
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dem gestrigen und heutigen Geburtstagskind auch wenn ich mir nicht sicher bin dass' die beiden erreichen wird -
tja, nicht umsonst ist die AK-47 das meistverwendete Sturmgewehr
Dreck, Schlamm. Staub,.... alles wurscht, funktioniert immer -
verdünnte Farbe hat auch den Vorteil dass der Tiegel länger anhält (Farbe + Verdünner is mehr Farbe )
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hast recht, wir ham hier nix zu melden muss der "Hausherr" entscheiden
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hier rein
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......egal welche Farbe und Farbart und egal von welchem Hersteller bislang, wenn ich die pur durch den Luftpinsel jage ist der recht schnell verstopft oder spritzt ekelhaft in Klecksen bis dann verstopft. Unverdünnt war bei mir noch nie gegangen ... selbst bei denen wo drauf steht, dass man direkt so nehmen kann.
außer bei den ALCLADs die spritz ich unverdünnt 
. Und mit Spraydosen 
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die Piloten ham bereits in ihren Sitzen Platz genommen
mal gucken ob ich da nochmal rangeh
und wenn ich nicht vergessen hätt die Cockpits zu Lackieren.....Bremsklappen eingesetzt und somit Oberseite fertig zur Lackierung
Ich weiß, die schauen noch raus, nur.....wenn ich die ganz reindrück krieg ich die nimmer raus wenn dann erst die Rumpfhälften verklebt und verschliffen sind
die Klappenränder sind errötet
Fahrwerk und Sidewinder fertig zur Montage
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tolle Fortschritte
und freut mich wenn ich helfen konnte -
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…..Die STINKEN wie hulle!
es gibt schlimmeres -
auch von mir
zum Doppel-3er -
.....und wenns euch recht ist werd ich mich dann mal wieder zwischendrinn hier melden was draus geworden is
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Kritik?! KRITIK?!?!? SPINNST?!?!? Was in Gottes Namen soll ich da kritisieren?!?!
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…..Wäre ein Flugzeug den so nicht sehr auffällig gewesen?....
keine Ahnung ob die Mirage "in Natur" geflogen ist aber es gab doch einige die farblos flogen (und bis heute tun ) B-17, (B-24?), B-25, B-29, B-58, P-51,....Gab ja auch nen deutschen Ausspruch im 2.Wk. soweit ich weiß
ist es ein schwarzes Flugzeug ists n Britisches, ists n silbernes ists n Ami, ists kein Flugzeug ists n Deutsches -
süßer Winzling
….Die Alclad Farben lassen sich wunderbar verarbeiten und es steht und fällt mit der Grundierung...….
nachdem ich ja noch nie bei den ALCLADs grundiert hab..... vielleicht sollt ich das auch mal versuchen -
Niemand, der mir bei der Panzer-Kennung aus der Unwissenheit helfen möchte?
Möchte schon, können jedoch nicht!
so schaut's aus
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Aber bitte mit einem EiEisberg
so war's gemeint
Au weia, was hab ich da mit meinem Post angerichtet.
hast den ernsthaft was anderes erwartet?
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zusammen mit Eisberg?
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fürs Zeigen -
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