Oh, dann war das Missverständnis, ich löschs sorry
McLaren MP4/4 “Sennas erster Titel“
-
- Sonstige:
- Fertig:
- 1:8
- senninha
- Erledigt
-
Danke dafür
Fehlt nur der passende Link dazu den das Bild war schon interessant ---> http://2.bp.blogspot.com/-E7mp…nl_gBM/s1600/DSC_1393.jpg
Und hier gibt es noch die restlichen Bilder aus dem Bericht ---> http://www.somersf1.co.uk/2013…-mclaren-mp44-part-1.html
Bernd
-
Toller Artikel.
besonders der Film über den Lotus 99T, gell Volker.
Wenn ich in einen Strohalm blase, wird sich auch beim Modell das Fahrzeug heben und senken...
zumindest geh ich davon aus...
Skorpi1211
-
So, ich konnt mit version 1 nicht so richtig leben, es war nicht ganz perfekt. Darum hier Variante 2 mit nun allen Strukturen und eingeätzter CFK struktur an den Seitenwänden. Wie beim MP4/5b wurden auch wieder mehrere Schichten übereinander gebrusht inkl blau und rot. Auf den Fotos siehts schon recht ähnlich aus. Jetzt nur noch die Haarlinien plus bissl abtönen und dann ists gut am Monocoque
-
Es ist unglaublich welche Verbesserungen man an einem ohnehin schon guten Ergebnis noch erreichen kann!
Liebe Grüße
Frank
-
Version 1 war nicht perfekt genug ? Ich wäre schon froh wenn ich halbwegs so hinbekommen würde
-
Version 2: Perfekt !
LG
pancha
-
Danke euch allen
-
@Seninnha. Das ist nicht gut.....Das ist mehr als gut.
-
Tip Top!
-
Die Art zu lackieren hat mich ja schon von Anfang an fasziniert ,schön zu sehen das du da nochmals eine Schippe drauflegen konntest
-
Vielen Dank euch, ja seit dem MP4/5b gabs doch nochmal n kleinen Sprung in den Skills. Irgendwie war aber auch Autopeters Kommentar so die Initialzündung das mal zu probieren.. und der Perfektion ein klein Stück näher zu kommen.
Ich weiss mittlerweile was ich hinkrieg und was nicht, daher muss ich dem Keilriemen leider eine Absage erteilen, das wird bei dem Teil nicht so wie ichs will
-
ich habs geschafft so zu lackieren dass sich licht in der Lackierung bricht und diese typischen mclaren flecken bilden
Einfach UNFASSBAR!Liebe Grüße
Frank
-
Ich kanns auch nicht glauben, wofür ne klassische malereiausbildung so gut ist
Vielen Dank fürs Lob euch allen und das ich meine Freude teilen kann
-
daher muss ich dem Keilriemen leider eine Absage erteilen
Passt scho, ich hab oft immer ein Teil unbehandelt und unlackiert mitverbaut
und die Riemenscheiben und jetzige Lackierung entschädigt ja für einiges -
auch die decals haben geklappt, was nicht ganz leicht ist, weils ja uneben ist
und das Leben eben auch nicht immer brettleben ist.
-
Jo mei, da is halt der Ream grissn und is jetz nimma da.
-
Waren ja damals nicht so zuverlässig wie heut die F1 Renner.
-
Nur den kleinen Pefektionisten reisst es dann schon noch schweissgebadet aus dem Schlaf, oder?
-
Passt scho, ich hab oft immer ein Teil unbehandelt und unlackiert mitverbaut
und die Riemenscheiben und jetzige Lackierung entschädigt ja für einigesUnabhängig davon, manchmal macht das auch das modell zu was besonderem. Ich mach das auch häufig.
-
Nur den kleinen Pefektionisten reisst es dann schon noch schweissgebadet aus dem Schlaf, oder?
Nee da leb ich gut mit, die sauberkeit geht hier vor die letzten 10 Prozent originalität
-
An dieser Stelle und Baukunst sei das verziehen....Vorerst!
-
Wobei ein gutes Korrektiv sind auch immer pancha, weil wir so ähnlich bauen und unser autopeter, der maitre des washings und der alterung.
-
Die Art zu lackieren hat mich ja schon von Anfang an fasziniert ,schön zu sehen das du da nochmals eine Schippe drauflegen konntest
Übrigens hab ich das auch ein wenig wegen dir probiert. Schön dass es dir gefällt
