1939 Chevy und 1937 Ford

1. offizieller Beitrag

    Hallo, nun starte ich den BB zu den beiden Extremumbauten.


    Der Chevy wurde schonmal ausgepackt. Hier mal einige Teile.

    IMG_04012020_124850_(1300_x_731_pixel).jpg

    Nun fehlt hierfür noch der Innenraum einer Corvette C2 und ein LS2 Motor.


    Der Ford kommt dann später dazu. Dieser ist bereits gechopt und einige Sachen sind schon vorbereitet.

    Gruß
    Marcel

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    Eine Person, die in der Lage ist, Probleme zu lösen, von denen du nicht einmal gewusst hast, das diese überhaupt existieren, auf eine Art und Weise, die du niemals verstehen wirst.

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    Superheld, Zauberer, Gott

    Zitat von Sam Eagle

    Der blaue hat keine B Säule.... Kommt die raus? Muss der Wagen noch in h Höhe der Türen geshoppt werden?

    Die B-Säule kommt raus und gechopt wird er auch etwas. Die Radläufe/Kotflügel müssen verbreitert werden und die hinteren höher angebracht.

    Der Abschluss der Motorhaube über der Spritzwand muss etwas runder werden usw.


    Obwohl ich betonen möchte, das es kein 100% Nachbau werden wird, so möchte ich aber trotzdem soviel wie möglich von dem Design mit einbauen.

    Gruß
    Marcel

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    Ok, dann werde ich mal versuchen zu erklären, was ich mache.


    Zuerst habe ich wieder einmal etwas "zerstört". Dieses Teil wird später nur noch in kleinen Stücken Verwendung finden.

    IMG_04012020_160326_(1300_x_731_pixel).jpg

    Das Dach wird so gechopt, das dann die "Regenrinne" mit dem hinteren Bogen des Fensters abschließt. Quasi einen Übergang bildet. Die Türen haben beim Vorbild ja keinen Rahmen mehr um die Fenster, also müssen die Unterkanten der Türen bis zur A-Säule verlängert werden.

    Der Buckel oben auf dem Dach kommt raus, so das das Fenster hinten schräger steht. Die A-Säule wird noch ca. 2mm verlieren.


    Es ist also noch viel Arbeit. Bleibt gespannt.

    Ob alles klappt, weiß ich noch nicht. Mache so etwas zum ersten Mal. Vielleicht wird's auch ein Projekt für die Tonne.:/

    Gruß
    Marcel

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    Zitat von Sam Eagle

    Kann man ja bei Dir schreiben... Drück doch ein neues Dach. Die Käfer werden beim Dach geachtet. 😜

    Beim Käfer ist es auch einfach.


    Neues Dach drucken macht keinen Sinn, es muss hier Oldschool gemacht werden. Die Schwierigkeit besteht darin, das es komplett andere Rundungen haben muss. Insgesamt ist es flacher, schräger und länger. Zudem ist auch noch die Frontscheibe höher als die Seitenscheiben.

    Hier gut zu sehen.

    https://www.carbuffnetwork.com…oads/2016/04/3-edited.jpg

    Gruß
    Marcel

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    Nach einiger Sägerei bin ich nun bei diesem Stand

    IMG_04012020_190701_(1300_x_731_pixel).jpgIMG_04012020_190713_(1300_x_731_pixel).jpg

    Es ist alles nur lose zusammen gelegt. Aber man sieht jetzt hoffentlich, wo ich hin will.

    Vorn muss das Dach noch 1mm runter. Und der Buckel hinten muss noch raus. Das Heckfenster ist aber schon fast in der richtigen Position.

    Gruß
    Marcel

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    Zitat von Sam Eagle

    👌 Hätte ich das versucht, dann wäre etwas mehr im gelben Sack gelandet. 🤣

    Naja, es ist noch ein weiter Weg bis alles passt. Und ob's passt, weiß ich ja auch noch nicht. Muss ja alles wieder schön rund werden.:|

    Gruß
    Marcel

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    Zitat von bernd kaags

    Ich habs geahnt, die schönen Business-Coupés ;(

    Sorry Bernd, aber dieser Bausatz war sowieso schon eine Hotrod Variante. Es ist auch nicht möglich, diesen als Stock-Variante zu machen. Es ist der falsche Motor drin, Seitenteile der Motorhaube fehlen, andere Räder, Achsen usw.

    Gruß
    Marcel

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    Der erste Teilerfolg ist geglückt. Vorn habe ich die Frontscheibe nur 1mm und das Dach ganze 3mm gechopt. Hinten habe ich nun an den Seiten den Übergang vom Scheibenrahmen zur Regenrinne.

    IMG_05012020_134441_(1300_x_731_pixel).jpg IMG_05012020_134456_(1300_x_731_pixel).jpg

    Das muss jetzt erstmal trocknen.


    Am Chassis wollte ich auch weiter machen, drum erstmal den angegossenen Tank und die Auspuffanlage raus geschnitten.

    IMG_04012020_160341_(1300_x_731_pixel).jpg


    Nun kann ich ja nicht weiter machen, weil ich keinen LS2-Motor habe. Oder doch den enthaltenen Kit-427er verbauen?

    IMG_05012020_134521_(1300_x_731_pixel).jpg

    Gruß
    Marcel

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    Ich habe gerade mal gewühlt hier in meinen Grabbelkisten. Ich hatte mal nen Motor aus einer DieCast-Corvette. Den habe ich leider nicht mehr gefunden, aber den hier.

    IMG_05012020_170052_(1300_x_731_pixel).jpg

    Ist das nicht auch so einer? Der passt optisch fast zu dem, der im Original verbaut ist.

    Gruß
    Marcel

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    Zitat von Frank Wessels

    Klar!:thumbup: Is nur ein bisschen was moderner!:thumbsup:


    Liebe Grüße

    Frank

    Hier ist er schön zu sehen.

    https://www.carbuffnetwork.com…ds/2016/04/13-edited1.jpg

    Gruß
    Marcel

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    Es ist der Motor vom Camaro.

    IMG_05012020_185010_(1300_x_731_pixel).jpg

    Nur hat das Original oben noch einen Supercharger drauf.

    Gruß
    Marcel

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    Einmal editiert, zuletzt von MarcelT4 ()

    Aber den Supercharger bekommt der noch drauf. 8o

    Gruß
    Marcel

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    Der hier ist doch was. 8o

    https://www.phastekperformance…amaro-supercharger-29.htm

    Zu der schon reichlich vorhandenen Power nochmal 220 Pferdchen mehr dazu. :thumbsup:

    Gruß
    Marcel

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    Zitat von Fredl24

    Abend Marcel


    Wie wäre es mit einem Potvin Blower ? . Da brauchst ´´nur´´ ein bisschen Platz nach vorne und nicht nach oben :)


    Gruß Fredl

    Nur leider ist hier kein Platz nach vorne.;)

    Nach oben geht's ja noch, der Motor ist relativ flach und die originale Ansaugbrücke kommt ja dafür weg. Da bleibt Luft nach oben.8o

    Gruß
    Marcel

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    Zitat von Sam Eagle

    Ach je Marcel, wenn Du Dich mal langweilen solltest und Du nix mehr findest was Dich reizt. Nimm einfach 2.😁 Aber bitte nicht hier... 😅


    http://www.doubletroublehotrod.com/

    Gibt's von dem Ford Econoline (So heißt der doch?) nen Bausatz. :D:thumbsup:8o

    Gruß
    Marcel

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    Naja, ich glaube der Hi-Po Hauler wäre auch nen schönes Modell.

    https://images.app.goo.gl/oPLTbkvgDhDNz2DA6


    Von den Gas Monkeys.

    https://images.app.goo.gl/3QsSpJGPcCWohSxC9

    Gruß
    Marcel

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    Zitat von bernd kaags

    Klar sehen die Suppenteller nicht gerade ansehlich aus, aber den Motor als Basis könnte man meiner Meinung nach schon verwenden. Hat sich allerdings eh erledigt da ja dort ein modernes Aggregat eingebaut wird.


    Bernd

    Hallo Bernd, der Motor ist eigentlich sehr gut detailliert, den hebe ich mir für ein anderes Modell auf. Vielleicht baue ich den dann auch in den Ford ein, natürlich mit Modifikationen.

    Gruß
    Marcel

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    Heute ist nicht wirklich viel passiert, denn die meiste Zeit ging für die Konstruktion der Ansaugbrücke drauf.

    Hier schonmal gedruckt.

    IMG_06012020_181655_(1300_x_731_pixel).jpg

    Dann habe ich die Köpfe mit Sheet verschließen müssen.

    IMG_06012020_181738_(1300_x_731_pixel).jpg

    Den Rahmen habe ich hinten mal für die Tieferlegung vorbereitet.

    IMG_06012020_181717_(1300_x_731_pixel).jpg

    Und so langsam nimmt das Dach wieder Form an.

    IMG_06012020_181752_(1300_x_731_pixel).jpg IMG_06012020_181803_(1300_x_731_pixel).jpg

    Ich hoffe es gefällt dennoch, auch wenn es nicht sehr viel ist.


    Denn der schwierigste Teil kommt dann jetzt. Die hinteren Kotflügel müssen um 4,6mm nach oben gesetzt und ca. 3,5mm verbreitert werden.

    Verschleifen werde ich erst alles, wenn die erforderlichen Arbeiten abgeschlossen sind, so habe ich mehr Stabilität.

    Gruß
    Marcel

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