Hallo Urs,
Hast du schon alle Außenlaschen (liegende "8") aufgeklebt?
Vielleicht kannst du das Paar an der Stelle, wo du die Kette auftrennen willst, noch lösen, dann tust du dich leichter weil nur eine Lage Blech zu durchtrennen ist. Dann nach dem Einbau die Laschen wieder drauf, dann merkt keiner das die Kette jemals offen war.
Ich hab mir übrigens genau für diese Arbeit eine sogenannte Gleissäge aus dem Modellbahnbereich zugelegt, aber ob es damit funktioniert, wäre noch zu testen.
Gruß,
Bob
Hallo Freunde 
Hallo Urs,
Hast du schon alle Außenlaschen (liegende "8") aufgeklebt?
Vielleicht kannst du das Paar an der Stelle, wo du die Kette auftrennen willst, noch lösen, dann tust du dich leichter weil nur eine Lage Blech zu durchtrennen ist. Dann nach dem Einbau die Laschen wieder drauf, dann merkt keiner das die Kette jemals offen war.
Ich hab mir übrigens genau für diese Arbeit eine sogenannte Gleissäge aus dem Modellbahnbereich zugelegt, aber ob es damit funktioniert, wäre noch zu testen.
Das wäre auch eine gute Idee, vielen Dank. Da ein einigermassen grosses Stück der Kette nicht sichtbar sein wird, spielt es auch keine Rolle, ob der Unterbruch noch zu sehen sein wird (die Bausatzkette ist übrigens auch an einer Stelle unterbrochen). Ich habe die Ätzteilkette, nachdem alles fertig war, an derselben Stelle getrennt, wie die Bausatzkette. Zunächst habe ich es, wie angekündigt, mit der feinen Säge versucht. Von der zeigte sich aber das Material der Kette absolut unbeeindruckt. Anschliessend habe ich doch mal die Tamiya-Ätzteil-Schere versucht und festgestellt, dass ich mit deren Schneiden gerade so zwischen die einzelnen Bolzen komme und so die Aussenwände durchtrennen kann. Ein klein wenig haben sich die Aussenwände dadurch verbogen, aber erstens nicht schlimm und zweitens ist dies ohnehin im später nicht mehr sichtbaren Bereich Anschliessend wurde die Kette noch mit Zero Paints Resin- und Etch-Primer geprimert und mit Alclad Farben lackiert (die Kette in Magnesium, das grosse Zahnrad mit Dark Aluminium). Die Kette hat anschliessend noch ein Washing mit Tamiya Panel Line Accent Color Black erhalten. Ich habe gerade festgestellt, dass auf dem Foto nur ein Zwischenschritt zu sehen ist (nachdem alles mit Dark Aluminium lackiert wurde)
Die Bremsscheiben sind jetzt auch fertig. Ich korrigiere: fast fertig. Natürlich fehlen noch die Floater.
Die hintere Felge hat mal auf einer Seite ihre Streifen-Decals erhalten.
Der Krümmer und die Endtöpfe haben ihren Platz am Motor gefunden
Und zum Schluss wurden noch der Rahmen und der Kühler angebracht.
Das wars wieder für diese Woche. Ich wünsche euch allen einen schönen 2. Advent
Gruss,
Urs
Und zum Schluss wurden noch der Rahmen und der Kühler angebracht.
Das Bild ist echt der Hammer!
Das ist schon verdammt nahe an der Realität!
Liebe Grüße
Frank
Sehe ich auch so 
Große Klasse.
An den Felgen-Decals sind schon Helden gescheitert.
Gut zu wissen, dass das mit der Säge nix ist.
Gruß,
Bob
Hallo Freunde
Vielen Dank für Euer Feedback
An den Felgen-Decals sind schon Helden gescheitert.
Pro Seite sind drei Decals vorgesehen. Das Erste (dasjenige mit dem Schriftzug) war kein allzu grosses Problem, bei den nächsten beiden musste ich schon mehr kämpfen. Beim Anbringen des dritten Teilstücks habe ich festgestellt, dass von Tamiya reichlich Reserve eingeplant wurde, dass sie also recht weit überlappen können bei den Anschlusstellen. Für die nächsten drei Seiten (zweite Seite Hinterrad, sowie beide Seiten Vorderrad) werde ich wohl die Teilstücke in mehrere kleinere Teile zerschneiden, welche einfacher aufzubringen sein sollten.
Gruss,
Urs
Hallo Urs
Pro Seite sind drei Decals vorgesehen. Das Erste (dasjenige mit dem Schriftzug) war kein allzu grosses Problem, bei den nächsten beiden musste ich schon mehr kämpfen. Beim Anbringen des dritten Teilstücks habe ich festgestellt, dass von Tamiya reichlich Reserve eingeplant wurde, dass sie also recht weit überlappen können bei den Anschlusstellen. Für die nächsten drei Seiten (zweite Seite Hinterrad, sowie beide Seiten Vorderrad) werde ich wohl die Teilstücke in mehrere kleinere Teile zerschneiden, welche einfacher aufzubringen sein sollten.
Stimmt und ich finde es schade, dass es anderen Herstellern nicht gelingt...
Wenn ich mich recht erinnere, ist die Ducati der einzige Bausatz bisher wo mir solche Felgendecals gelungen sind.
LG
Michael
Mit Mopeds hab ich ja nix am Hut, aber die Ducati ist einfach traumhaft schön, ebenso wie das Modell und diese Wahnsinns-Detailflut... Muss man schon öfter hingucken, dass man alles mitbekommt.
Hallo Freunde
Vielen Dank für euer zahlreiches Feedback Das ist auch immer wieder ein Ansporn weiterzumachen (obwohl es dazu bei diesem Bausatz eigentlich keinen zusätzlichen Ansporn benötigen würde) und nicht nachzulassen
Eigentlich hatte ich das Gefühl, diese Woche sei nicht viel gelaufen, aber beim Erstellen der Fotos war ich dann doch überrascht, was ich alles noch nicht gezeigt hatte. Hier nun also ein paar Fotos um euch wieder auf den aktuellen Stand zu bringen.
Die Kette wurde eingebaut. Die Kreuzschlitzschraube, welche auf dem zweiten Bild zu sehen ist, wird (sofern ich den Plan richtig interpretiere) später von einem anderen Bauteil verdeckt.
_DSC3441_20191215_mbk.jpg _DSC3442_20191215_mbk.jpg
Dann habe ich die Feder lackiert. Zunächst wollte ich sie eigentlich mit Orange von Vallejo Game Air lackieren. Als ich aber das Fläschchen Farbe aufgeschüttelt hatte und den Farbton sah, hat der mir so gar nicht zugesagt. Zum Glück hatte ich von meinem McLaren noch etwas Orange von Zero Paints übrig. Das hat mir farblich wesentlich besser gefallen.
Heute Abend habe ich endlich den beiden Bremsscheiben noch ihre Floater verpasst.
Der Tankdeckel aus dem Ätzteilsatz wurde auch zusammengebaut
Und die Felgen haben noch die restlichen Streifendecals erhalten. Diesmal wurden die einzelnen Decals jeweils in der Mitte entzwei geschnitten (diejenigen mit dem Schriftzug sogar in drei Teile). Auf diese Weise war das Aufbringen schon fast ein Kinderspiel. Nur habe ich beim Vorderrad vergessen darauf zu achten, welchen Schriftzug ich auf welche Seite aufbringe. Ich hoffe nun, dass ich es per Zufall richtig gemacht habe, sonst wird das Vorderrad in Ewigkeit rückwärts drehen... 
Stellenweise werde ich nochmals mit etwas Softer darübergehen, damit sich die Decals hoffentlich noch besser um die Kante legen. Zur Zeit stehen sie teilweise noch etwas ab. Anschliessend erhalten dann die Ventile noch ein wenig Molotow Liquid Chrome und anschliessend die Felgen eine Schicht Klarlack um die Decals zu schützen.
Das waren die Fortschritte für diese Woche. Ich wünsche euch allen einen guten Start in die letzte volle Arbeitswoche dieses Jahres
Gruss,
Urs
Kann den schlechten Fotos geschuldet sein, aber die Aluteile sehen nicht so toll aus... Auch die Schwinge hat dadurch eher was von Steampunk. Mir persönlich gefallen die lackierten Metallteile nicht. Ein wenig Wash hätte die Sterilität auch genommen. Die Metallfarben sind eben nie wirklich Metall, Ausnahme hier vielleicht der Molotow Chrom, wenn er auf einenr wirklich hochglänzenden Grundierung kommt. Natürlich ist auch das alles Geschmackssache, aber gerade bei der Kette säuft der eigentlich sehr realistische Look in der Farbe ab. Handwerklich ist aber alles sauber gebaut.
Echt? Kann ich so nicht erkennen
Naja, das "Metall" Und auch die Kette die ja wirklich Metall ist) sieht im Makro (was den Effekt natürlich extrem verstärkt) schon mehr nach "mit Hammerschlaglack lackiert" als nach Metalloberfläche aus.
....oder meintest du, du kannst den handwerklich sauberen Bau nicht erkennen?
Hallo zusammen,
ich denke es liegt viel an den Fotos aus Post #42.
Die wirken bei mir auf dem Labtop alle stark überbelichtet. Das letzte Foto aus Post #34 wirkt dagegen im Vergleich absolut brillant! Von Unsauberkeiten beim Bau vermag ich aber auch gar nichts zu erkennen.
Liebe Grüße
Frank
Ich denke dass jegliche Diskussion über die Anmutung der Metallteile anhand dieser Fotos (ich will hier betonen, ich krieg selbst nur sehr selten aussagekräftigen Fotos hin) obsolet ist.
Der heutige Modellbauer hat im Vergleich zu früher geradezu paradiesische Zustände was die Möglichkeiten zur Metalldarstellung angeht. Mit weiteren Techniken wie Washes, Filtern, etc. ist oft kein Unterschied zu echtem Metall mehr erkennbar. Leider machen Fotos, besonders wenn Kunstlicht ins Spiel kommt, den Effekt ganz schnell zunichte. Um solche Teile wirklich beurteilen zu können muss man sie in natura sehen, außer der Modellbauer hat Ahnung von Fotografie und entsprechenden Aufwand betrieben bei den Fotos.
Die bauliche Umsetzung ist hier sowieso über jeden Zweifel erhaben.
Just my two cents. 
.
Just my two cents ...
... and a dime!
Ich denke dass jegliche Diskussion über die Anmutung der Metallteile anhand dieser Fotos (ich will hier betonen, ich krieg selbst nur sehr selten aussagekräftigen Fotos hin) obsolet ist.
Der heutige Modellbauer hat im Vergleich zu früher geradezu paradiesische Zustände was die Möglichkeiten zur Metalldarstellung angeht. Mit weiteren Techniken wie Washes, Filtern, etc. ist oft kein Unterschied zu echtem Metall mehr erkennbar. Leider machen Fotos, besonders wenn Kunstlicht ins Spiel kommt, den Effekt ganz schnell zunichte. Um solche Teile wirklich beurteilen zu können muss man sie in natura sehen, außer der Modellbauer hat Ahnung von Fotografie und entsprechenden Aufwand betrieben bei den Fotos.
Die bauliche Umsetzung ist hier sowieso über jeden Zweifel erhaben.
Just my two cents.
Wenn ich überlege was "in meinem ersten Modellbauleben" so vor 25-30 Jahren zur Verfügung stand sind echt Quantensprünge bei Farbgebung und sonstigen Möglichkeiten passiert, ja.
Nach locker 20 Jahren Pause komme ich mir da oft wie ein Anfänger beim probieren vor.
...und gerade Makroaufnahmen sind natürlich schwierig und verfälschen auch den realen Eindruck oft. Daher kann man Einschätzungen natürlich nur auf den wiedergegeben Eindruck beziehen.
Hallo Freunde
Die Aluteile wurden von mir noch mit Vallejo Metal Color lackiert, mit dem ich irgendwie nicht richtig warm geworden bin. Direkt nach dem Lackieren dachte ich noch, dass ich das so sein lassen könnte, da es nicht so sehr stört. Inzwischen nervt es mich auch, dass das Resultat so (nett formuliert) bescheiden aussieht, kann es aber nicht mehr ändern, da die Teile schon verbaut sind. Auf jeden Fall ist das restliche Metal Color inzwischen entsorgt worden. In Zukunft werde ich nur noch auf Alclad und Molotow setzen, wenn es um Metalltöne geht.
Allzuviel ist seit dem letzen Update leider nicht mehr gegangen, aber ein paar Dinge kann ich doch zeigen. Da wäre zunächst mal der fertige Schwingarm
und auch schon am Motor angebracht
Dann etwas eher aufwendiges, die Lenker
Und zum Abschluss noch die vordere Verkleidung. Bei den beiden grossen Seitenteilen hatte ich zum Teil etwas Unterläufer, die ich zur Zeit noch am Korrigieren bin, deshalb davon noch keine Fotos, da momentan nur viel Abdeckung und wenig Verkleidung zu sehen wäre ).
Das war's bereits wieder für den Moment. Nächste Woche habe ich Urlaub, da werde ich hoffentlich wieder mehr Zeit finden, an der Ducati weiter zu arbeiten und dann auch etwas mehr zeigen können. Auf jeden Fall ist für nächste Woche ein Klarlack-Tag geplant (sofern ich bis dann mit den Decals durch bin).
Gruss,
Urs
So liebe Freunde,
jetzt schaut Euch doch mal ...101_mbk.jpg an! Absolut brillant!Auch die gescholtene Kette macht da richtig was her!Sieht für mich aus wie ein Werksfoto!
Liebe Grüße
Frank
Wie immer sauber gemacht Urs
Die Aluteile wurden von mir noch mit Vallejo Metal Color lackiert, mit dem ich irgendwie nicht richtig warm geworden bin.
Sind das die Alutöne wo man so leichten Sprenkel sieht, was Heiko auch schon angesprochen hatte ?
Vielen Dank euch beiden
Sind das die Alutöne wo man so leichten Sprenkel sieht, was Heiko auch schon angesprochen hatte ?
Ja, das sind genau die. Irgendwie habe ich bei diesen Farben viel zu selten einen sauberen Auftrag hinbekommen. Wenn er gelungen ist, fand ich die MetalColors jeweils sehr gut, aber für mich sind die nichts...
Du musst sie ja nicht entsorgen, vielleicht nimmt sie dir ja jemand aus dem Forum ab (innerhalb der Schweiz)
Hallo Freunde
Dadurch, dass meine Frau die ganze Woche arbeiten musste und ich dafür eine Woche Urlaub genommen habe, um für unseren Junior da zu sein, bin ich in den letzten Tagen ein ganz schönes Stück weiter gekommen. Ich denke, dass ich bis Ende der Woche mit meinem ersten Bike seit über 30 Jahren fertig sein werde
Die Verkleidungsteile haben Decals, Klarlack und eine Politur erhalten.
Dann konnte das Hinterrad montiert und die Frontgabel fertiggestellt und ebenfalls montiert werden. Bevor jetzt dann die Verkleidung alles verdeckt, habe ich noch ein paar Fotos vom aktuellen Stand gemacht, die ich Euch nicht vorenthalten möchte.
Das war's wieder für heute. Ich rechne damit, dass ich im nächsten Update bereits die fertige Maschine werde präsentieren können. Was danach folgt, weiss ich noch nicht genau. Irgendwie habe ich inzwischen einfach zu viele interessante Bausätze, die sich in meinem Lager stapeln und am liebsten alle miteinander gebaut werden möchten
Gruss,
Urs
Hallo Urs
Bravo!!!! Die wird sich super machen in Deiner Vitrine!
LG
Michael
Tolles Modell eines für mich der schönsten Mopeds überhaupt. Hätte ich auch gern in der Vitrine. Noch lieber hätte ich ein Original in der Garage, aber die Sitzposition macht mein Nacken nicht mit...
Ein wunderschönes Modell hast da auf die Beine gestellt.
Perfekter Paint Job, tolle Details - was will das Modellbauherz noch mehr.
Ich bin begeistert.
LG
pancha
auch ich bin echt begeistert, das sieht sehr sehr gut aus
Hallo Freunde
Vielen Dank für Euer Feedback
Heute konnte die Ducati fertig gestellt werden. Der Schluss war nochmals eine ziemliche Nervenprobe, da einiges nicht ganz gepasst hat (resp. von mir im ersten Versuch falsch / schief zusammengebaut wurde...)
Nun ist es aber dennoch vollbracht. Die kleinen Spalten vorne zwischen der Front- und Seitenverkleidung bringe ich nicht ganz weg. Immerhin konnte ich sie schon massiv verkleinern. Zu Beginn klafften die Teile einen Milimeter und mehr auseinander. Nach Abschluss der Arbeiten habe ich gleich mal versucht, bei mir zuhause ein kleines Studio aufzubauen. Wirklich zufrieden bin ich mit dem Resultat nicht, deshalb werden die Galeriefotos noch etwas auf sich warten lassen, bis ich das nächste Mal wieder im richtigen Studio war. Für den Abschluss des Bauberichts finde ich sie aber dennoch ok
Gruss,
Urs
Klasse Arbeit Urs! Super Modell und tolle Fotos!
Das sind in Summe drei fette Daumen. 
Den verbliebenen Spalt finde ich undramatisch und die Fotos sind doch ausgezeichnet gelungen (zumindest für mich).
Liebe Grüße
Frank
😍😍😍
WOW, geiles Teil!
Und die Bilder sind perfekt.
LG
Michael
Wirklich zufrieden bin ich mit dem Resultat nicht,
Echt jetzt !
Also Urs, die Bilder sind Klasse und deine Ducati auch den Gang in Studio kannst du dir sparen .
Klasse lackiert, steht sauber da, ein echtes Schmuckstück !
