Zum größten Teil entspricht das auch meiner Erfahrung. Was ich nicht bestätigen kann, ist das Abkleben nach x min, es haftet ein großer Teil am Klebeband, auch nach längerer Zeit. Ebenfalls ist die Oberfläche alles andere als Grifffest, vor allem bei den High Shine Tönen. Bei Teilen, die durch die Einbaulage gut geschützt sind und die nicht weiter behandelt werden müssen, kann man auf Versiegeln verzichten, bei Teilen die man öfter angreift ist das aber ein muss. Zum Versiegel ohne Verlust des Metalleffektes eignet sich aus meiner Erfahrung heraus ausschließlich das zum Alclad 2 gehörende Aquagloss. Es enthält keine flüchtigen Lösungsmittel, sondern nur Wasser und lässt die Metallschicht völlig unberührt. Ob Revells farblose Aquas auch funktionieren, hab ich noch nicht getestet, alles was Alkohol enthält funktioniert aber ebenfalls nicht. Ein weiteres Problem ist die unterschiedliche Zusammensetzung der verschiedenen Alclad2 Farben. Zwar wird erwähnt, das wiederum die High Shine Töne mit den matten Tönen nicht mischbar sind, aber es gibt auch Probleme mit Grundierungen. Eine wirklich gute Grundierung für High Shine Töne ist Revell Enamel schwarz glänzend. Allerdings nur dafür. Die matten Töne sowie auch die prismatischen Farben zerstören diesen Untergrund in Sekunden. Dort muss die Black Gloss Base von Alclad verwendet werden, die ich persönlich nicht so schön glänzend finde, wie aber Chrom das eigentlich braucht. Andere Farben mögen möglich sein, hab ich nicht getestet. Das Polieren der schwarzen Grundierung hat bei mir, egal wie sorgfältig ich gearbeitet habe, nie den Glanz gebracht, wie eine mit dem wirklich hochglänzenen Emailschwarz von RevelL grundierten Fläche. Hier ist wirklich Übung der entscheidende Faktor für das Gelingen in einem Schuß. Der Glanz beim Chrom kommt immer von der Grundierung. Beim Aufbau der Chromschicht ist es dann von größter Wichtigkeit, dass keine nassen Schichten aufgetragen werden, die werden prinzipiell fleckig und stumpf. Wenig Druck, 0,5 bar reichen völlig, und so um die 50mm Abstand funktionieren sehr gut. Ich arbeite mit einer 0,2er Düse an der Evo, ältere Farbe sollte man durch ein Lacksieb filtern, um berets verklumpte Metallpartikel herauszuholen, dann verstopft da auch nichts.

Das also sind als Ergänzung zu Erichs FAQ meine persönlichen Erfahrungen der letzten 3 Jahre, in denen ich mit diesen Farben sehr intensiv gearbeitet habe. Im übrigen hab ich die gesamte Produktpalette schon durch und stehe bei Fragen gerne zur Verfügung.

Grüße

FLOYD

Danke auch von mir, tolle Sache und grad für totale Anfänger wie mich, was Alclad angeht, ein schöner Beitrag zum nachlesen

Danke euch und gute Idee, da die Alclads ne Wissenschaft für sich sind !
Heiko du hast mal ein Einsatz (Filter) für die Airbrush erwähnt ,kannst du mir nochmals sagen was das genau ist ?!

Hallo Karlheinz, das sind Lackfilter/-siebe , aus denen ich die Filtergaze heraustrenne: http://www.google.de/imgres?im…0&ndsp=18&ved=0CCcQrQMwAg

Vielleicht gibts die gaze auch irgendwo von der Rolle, ich bin aber erstmal mit den Filtern versorgt.

Grüße

HH

Danke Heiko, aber die tust du doch den Filter nachher in den Airbrush oder filterst du die Farbe separat ?

Ich trenne die Gaze raus, schneide es in 15x15mm große Stücke und schraube es mit dem Farbbecher in die Gun

comp_CIMG2165.jpgcomp_CIMG2164.jpg

Das Gehäuse hat übrigens keinen Riss oder so, das ist eine merkwürdige Reflektion

Danke !!!

Wie schaffst du das bloß ohne abzukleben so toll zu lackieren

Das frag ich mich Grade auch

..das ist aber eine alte verchromer-regel und kein neumodisches zeugs - die sagten immer, das chrom wird nur so gut, wie die oberfläche war, die man verchromt hat -
weil die leute ja immer glauben, bring deinen verlotterten autospiegel und stoßstange und der knallt fett chrom drauf und dann ist es schön...

Hallo Floyd,

kannst du was zu den Trocknungszeiten von diesem Alclad II Aquagloss sagen?

Möchte das nehmlich beim nächsten Projekt zum Einsatz bringen. Denn nachdem ich deinen Beitrag hier gelesen habe, habe ich mal die ersten Bilder von Chromteilen von meinem MP4/4 begutachtet und dann dagegen den jetzigen Zustand und ich muß sagen der Chromeeffekt geht wirklich verloren wenn man die Teile öffter in der Hand hat.

Gruß
Martin

Zitat von DJ Eric

Das ist immer die Frage welche Teile man verchromt. Sind es Teile die ich nicht mehr berühre, dann versiegle ich sie nicht. Wenn ich allerdings Teile verchromte die ich berühre, dann sollten sie unbedingt versiegelt werden, denn die Fingertapser kriege ich dann mit einem weichen Baumwolltuch wieder weg. Direkt auf dem Alclad leidet der Glanz darunter, da gebe ich dir recht.

Trocknungszeiten sind sehr schnell, da ja nur 2-3 hauchdünne Schichten aufgetragen werden und die Farbe sehr schnell trocknet. Ich persönlich lasse sie aber trotzdem über Nacht trocknen und bearbeite sie erst am nächsten Tag weiter. Ich gehe da immer auf Nummer sicher.

mit welchem Klarlack gehst du darüber ????? Gruß Frank

Der einzige Klarlack der auf den Hochglanztönen von Alclad 2 funktioniert, ohne den Metalleffekt zuzerstören, ist Auquagloss. Die Acryllösung löst die Oberfläche nicht an, weil wasserbasierend. Future könnte auch funktionieren, da es ähnlich zusammengesetzt ist. Alle anderen Klarlacke enthalten Lösungsmittel, die die Metallschicht anlöst und dadurch geht der Effekt teilweisekomplett zum Teufel und es bleibt mattes Aluminium übrig.

Danke für die Schnelle Antwort also nur die ALCLAD Klarlacke, dann muss ich aber wenn ich den Rest vom Flieger versiegele, das mach ich immer mit " Mr Super Clear " von " Mr Hobby " die mit ALCLAD versiegelten Flächen abkleben ??? Ist das richtig! Gruß Frank

Hhm, warum eigentlich noch einen 2ten Klarlack. Ich geh mal davon aus, dass Du hochglänzendes Metall darstellen willst. Dann wäre der Rest doch auch glänzend?! Auf eine wasserbasierdende Acryllösung mit Laquerfarben draufzugehen wird problematisch. Dann vielleicht mit 2K Produkten, das könnte eher funktionieren. Die Laquerklarlacke von Alclad sind auch nicht zum Versiegeln der hochglänzenden Metalle geeignet, die haben den selben Effekt wie alle lösungsmittelhaltigen Versiegelungen.

Zitat von Floyd

Hhm, warum eigentlich noch einen 2ten Klarlack. Ich geh mal davon aus, dass Du hochglänzendes Metall darstellen willst. Dann wäre der Rest doch auch glänzend?! Auf eine wasserbasierdende Acryllösung mit Laquerfarben draufzugehen wird problematisch. Dann vielleicht mit 2K Produkten, das könnte eher funktionieren. Die Laquerklarlacke von Alclad sind auch nicht zum Versiegeln der hochglänzenden Metalle geeignet, die haben den selben Effekt wie alle lösungsmittelhaltigen Versiegelungen.

Ähhh steh in Moment aufm Schlauch ,ich meinte ,zuerst wird der Flieger Lackiert und den mit Mr Hobby Klarlack Matt versiegelt und denn Decals drauf noch mal mit Mr Hobby Klarlack Matt versiegelt,denn die Auspüffe mit ALCLAD lackiert und denn nur die ALCLAD Farbe mit ALCLAD Matt oder Seidenmatt versiegelt und denn vielleicht etwas gealtert und denn nochmal mit etwas Mr Hobby Klarlack Matt und mit ALCLAD Matt oder Seidenmatt ,aber denn nur auf die mit Alclad lackierten Teile ,weißt du jetzt was ich meine ?? Gruß Frank

Also dann ganz anders. Offensichtlich brauchst Du dann gar kein spiegelblankes Alu , Edelstahl oder Chrom. Die Standard Metalltöne brauchen keine Versiegelung wegen Griffestigkeit. Dort bekommst Du je nach Farbton eine seidenmatte Oberfläche. Falls es doch zu sehr glänzt sind die matten und semi matten Klarlacke von Alclad richtig, den Mr.Hobby ( Aqueous!) kannst Du auch verwenden. Die ganze Verchrom Geschichte ist dann hier kein Thema, außer vielleicht für Hydraulikzylinder und ähnliches.

Alles Klar so ist es gemeint bei Fliegern wäre glaube ich das Einzigste Hochglänzende Hydraulikzylinder am Fahrwerk z.b.Danke dir Gruss Frank

Danke Euch für diese interessanten Informationen...! Hatte gerade eine Frage dazu in meinem Baubericht und wurde von Karlheinz auf diesen Beitrag aufmerksam gemacht... Tolle Sache
LG, Josche

Zitat von Floyd

Der einzige Klarlack der auf den Hochglanztönen von Alclad 2 funktioniert, ohne den Metalleffekt zuzerstören, ist Auquagloss. Die Acryllösung löst die Oberfläche nicht an, weil wasserbasierend. Future könnte auch funktionieren, da es ähnlich zusammengesetzt ist. Alle anderen Klarlacke enthalten Lösungsmittel, die die Metallschicht anlöst und dadurch geht der Effekt teilweisekomplett zum Teufel und es bleibt mattes Aluminium übrig.

Ich habe schon mal Future probiert und finde es einen Zacken besser, da es etwas "klarer" auftrocknet als AquaGloss. Hängt aber vom jeweiligen Teil ab.

LG
Michael

Future ist ja auch nur eine deutlich dünnere Variante einer Acryllösung. Damit erklärt sich auch das klarere Aussehen . Als Klarlack würde ich es aber nicht sehen,eher als Versiegelung. Ich würde auch von Fall zu Fall das eine oder andere einsetzen, Michael.

Zitat von Floyd

Future ist ja auch nur eine deutlich dünnere Variante einer Acryllösung. Damit erklärt sich auch das klarere Aussehen . Als Klarlack würde ich es aber nicht sehen,eher als Versiegelung. Ich würde auch von Fall zu Fall das eine oder andere einsetzen, Michael.

Recht hast

Ich möchte nächstes Jahr den McLaren MP4-27 von Fujimi bauen und diesen mit Alclad lackieren. Da ja bekanntlich Decals drauf müssen, muss ich noch entscheiden ob AquaGloss oder Future (in meinem Fall "KLIR", ein Alternativprodukt aus Frankreich).

LG
Michael

Erich hat kürzlich erst mit Erdal Glänzer eine Scheibe wieder auf Hochglanz gebracht (Da war ich baff),frage mich ob es wirklich Future oder Klir sein muss ?

Klir ist wie Erdal, also macht es keinen Unterschied.

Klir habe ich nur wegen dem Preis gekauft, 1,5 Liter für € 5,99. Kann man nix sagen.

LG
Michael

Zitat von Lotus99

Klir ist wie Erdal, also macht es keinen Unterschied.

Und wieder was gelernt, Danke dir Michael !

Hallo Zusammen ich hätte eine Frage zu ALCLAD 2 und zwar " Honey Primer Clear Base " ALC303 laut Beschreibung soll es ca 24 Stunden nachdem Schwarz Glänzend Lackiert wurde vor der eigentlichen Lackierung mit " Glanz farbe " zb Hochglanz Aluminium oder Chrome aufgetragen werden, kann mir jemand sagen was das bringen soll ?? Mach mal Bildchen vom Honey Primer