nachdem ich nun auch nen kompressor samt pistole mein eigen nenne muss ich das nun auch nutzen. also in meinen bescheidenen modellvorat geguckt was ich noch hab.
die amt/ertl ente muss nun dran glauben, was hat sie auch so schöne grosse flächen zum üben 
eine sehr ausführlich bausatzvorstellung gibs hier:
Star Trek U.S.S. Enterprise NCC-1701-E
nachträglichen dank an Roland 
erstmal die klarsichtteile
IMG_0192.JPGIMG_0193.JPG
und bei dem rechten gleich die frage: nach bauplan soll das ding blau werden. alle bilder die ich gefunden hab zeigen das aber in schwarz. mal sehen
schon mal bissl gespachtelt, kommt aber noch mehr. das alter sieht man dann doch
IMG_0195.JPGIMG_0196.JPG
jetzt erstmal den spachtel trocknen lassen, dann gehts weiter
gruss georg
USS Enterprise E
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- AMT/ERTL:
- Im Bau:
- ohne angabe
- Georg
- Erledigt
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....nachträglichen dank an Roland
.......
gern geschehn
hoff nur, du machst mir mit deinem BB ned zuuu großen Appetit und ich meine auch noch anfang 
Wegen dem gebogenen Klarsichtteil
ob das ned der Impulsantrieb is 
und die sind doch hellblau, oder? 
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Wenn ich das richtig erinnere, wäre das geschlossene Hangartor = Schwarzgrau, an gleicher Stelle dann (als Startvorbereitung des Shuttles) die Fläche in Hellblau, da dann ein Eindämmungsfeld den Druck in der Shuttlebay aufrecht erhält !?
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aahhhh
für die Info 
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Servus, mit nem Käffchen im Gärtchen könnt ich mich wohl auch wieder aufraffen was zu tun. Das kleine Gärtchen wär ja da... wohn aber im 2. Stock.
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Georg!da ich mir nun gedanken ums lackieren mache hab ich noch paar fragen, is ja mein erstes mal mit airbrush.
1.: glänzer. hält der auf allem? ich will vallejo verwenden
Vallejo ist auf Acryl-Basis, und daher recht unproblematisch. Ich habe da noch keinerlei Schwierigkeiten gehabt.2: nach den decals wieder glänzer drauf zum versiegeln, richtig?
Ich versiegel mit Glanzlack, weil meine "Kunstflieger" normalerweise glänzend sind, aber man kann auch mit Matt oder Seidenmatt versiegeln. Der Glanzlack VOR den Decals wird ja benutzt, um die Gefahr des "Silberns" zu vermeiden. Mattlack ist poröser, rauher, als Glanzlack, und so sind dann Lufteinschlüsse unter den Decals warscheinlicher.3.: falls mattlack, washing oder dergleichen (nicht unbedingt bei diesem modell), hält jede farbe auf glänzer? oder greift irgendwas den wieder an?
Wenn der Acryl-Glanzlack komplett durchgetrocknet ist, hat es da keine Probleme. Für ein Washing benutze ich Terpentin mit Künstlerölfarbe.
Dies greift den Klarlack nicht an, kann aber gut wieder mit Terpentin entfernt werden, falls es nicht gefällt.und 4.: muss ich den glänzer für die gun verdünnen? und wenn ja, womit?
Vallejo ist (oben bereits gesagt) ein Acryllack, da kannst du Wasser oder den Vallejo-Verdünner nehmen. Ich nehm destilliertes Wasser, weil unser Wasser hier recht hart ist. Ich verdünne 1:1 bis 1:2, obwohl Vallejo schon spritzfähig ist. Lieber mehrmals dünn als einmal zu dick auftragen.gruss georg
Gruss zurück und schönen Sonntag! -
Ich lieg momentan auch lieber draussen auf ner Liege als sonst was zu machen.
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schaut doch eh gut aus soweit
weiss gar ned was`d hast 
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Georg, die "alten" Star Trek Kits waren eher für den Filmfan ausgelgt, der die Dinger mal eben zusammenkloppt ( Gruß vom Ü-Ei
), und zucrieden ist, wenn man "eine Enterprise erkennt".....Dein Modell sieht doch bislang gut aus, das wird schon!
Je feiner die Airbrush arbeitet, bzw je einfacher der Umgang mit dem Gerät ist, desto mehr Spaß macht die Arbeit!
Meine erste (~1980) war etwas in der Art :www.airbrush-city.de/item/imag…ierung-mit-Pistole--D.jpg
Deine erste war da schon eine merkliche Steigerung
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Mit so ner Gaskartusche hab ich auch einmal gearbeitet, schrecklich. Stinkt und sauteuer.
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Nee nee, ich meinte nur die Spritze!
Druckluftdose taugt nix, und war damals vom Taschengeld eh zu teuer (die Gun kostete schon gut 80 DM = 3 "große" Tamiya Panzer )...
Acryl- bzw Aquafarben kannte man damals auch nicht!
